船尾楼甲板(せんびろうこうはん、)とは船尾に設けられる構造物であり、船室の屋根が甲板として成形されたものである。

英語名は「船尾」を意味するフランス語に由来し、はラテン語のに由来する。船尾楼甲板は技術的には船尾甲板()の一種であり、帆走船では通常、船尾の屋根や後尾の船室をかさ上げしたものである。帆走船では操舵手が船尾楼甲板のすぐ前にあるから操舵する。船尾楼甲板は船尾にあるかさ上げされた場所として、船の周りを観察するのに適する。

ファンテイルと呼ばれる船尾の張り出し部は、船の最尾部のオーバーハングで、船尾楼甲板の船尾と、メインデッキとを接合する。船尾に外輪を設けた外輪式蒸気船では、このファンテイルは巨大な外輪のパドルを支持し、典型的な角度で上向けられており、外輪の軸をメインデッキより高く据えることができた。

現代の動力化された艦艇では船尾楼甲板の持っていた機能が船橋に移動され、その後戦闘指揮所が設けられるようになった。船橋はにあることが多いが、戦闘指揮所は被弾時の機能維持のため船体内に設置されることが多い。

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