2006年のオランダグランプリ（ダッチTT）は、ロードレース世界選手権の2006年シーズン第8戦として、6月22日から24日までオランダのTTサーキット・アッセンで開催された。
概要 125ccクラス決勝では、ポールポジションからスタートしたKTMのミカ・カリオがアルバロ・バウティスタ、セルヒオ・ガデアとのバトルを僅差で制してシーズン2勝目を挙げた。ポイントリーダーのバウティスタは3位に終わったが、ランク2位のカリオとの差は依然47ポイントも残ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2006/Kallio+cuts+gap+with+125cc+victory。
250ccクラスではホルヘ・ロレンソが独走でポールtoフィニッシュを決め、シーズン4勝目を挙げた。2位争いはアレックス・デ・アンジェリスが制し、アンドレア・ドヴィツィオーゾは3位となった。これでポイントランキング上は、トップのドヴィツィオーゾと2位のロレンソとの差は16ポイントに詰まったhttp://www.motogp.com/ja/news/2006/Peerless+Lorenzo+takes+runaway+250cc+win。
MotoGPクラスでは前戦の多重クラッシュで鎖骨を骨折したセテ・ジベルナウの代役として、サテライトチームのプラマック・ダンティーンのアレックス・ホフマンがドゥカティ・ワークスから出場したhttp://www.motogp.com/ja/news/2006/Hofmann+rides+Desmosedici+GP06+for+first+time。金曜日の予選セッションではリズラ・スズキのジョン・ホプキンスが自身初のポールポジションを獲得、2番手にはカワサキの中野真矢が入ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2006/Hopkins+takes+pole+for+A+Style+TT+Assen。
土曜日の決勝では、レプソル・ホンダのニッキー・ヘイデンとキャメル・ヤマハのコーリン・エドワーズがトップ争いを展開。ファイナルラップのシケインでのブレーキングでは両者とも突っ込みすぎてコースアウト、結果エドワーズが転倒し、ヘイデンがシーズン初優勝を遂げた。この勝利はホンダにとって最高峰クラス200勝目となったhttp://www.motogp.com/ja/news/2006/Hayden+reigns+in+Holland+whilst+Edwards+suffers+late+heartbreak。2位には中野が入り、自身最高位を記録した。ポイントランキングではトップのヘイデンがリードを広げ、2番手のダニ・ペドロサとの差を42ポイントとした。
MotoGPクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ニッキー・ヘイデン ホンダ 42:27.404 4 25 2 中野真矢 カワサキ +4.884 2 20 3 ダニ・ペドロサ ホンダ +7.525 5 16 4 ケーシー・ストーナー ホンダ +7.555 12 13 5 ケニー・ロバーツJr. KR212V +8.078 10 11 6 ジョン・ホプキンス スズキ +17.065 1 10 7 マルコ・メランドリ ホンダ +18.090 7 9 8 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +23.951 18 8 9 カルロス・チェカ ヤマハ +29.027 8 7 10 クリス・バーミューレン スズキ +31.627 6 6 11 玉田誠 ホンダ +32.841 13 5 12 アレックス・ホフマン ドゥカティ +34.143 9 4 13 コーリン・エドワーズ ヤマハ +40.412 3 3 14 ランディ・ド・プニエ カワサキ +1:03.648 11 2 15 ロリス・カピロッシ ドゥカティ +1:17.303 15 1 16 イバン・シルバ ドゥカティ +1 Lap 17 17 ホセ・ルイス・カルドソ ドゥカティ +3 Laps 16 Ret ジェームス・エリソン ヤマハ アクシデント 14
250ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ホルヘ・ロレンソ アプリリア 40:30.770 1 25 2 アレックス・デ・アンジェリス アプリリア +8.160 2 20 3 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ +8.240 3 16 4 アレックス・デボン アプリリア +31.870 9 13 5 ロベルト・ロカテリ アプリリア +34.680 8 11 6 高橋裕紀 ホンダ +39.320 5 10 7 マルコ・シモンチェリ ジレラ +39.380 6 9 8 アンソニー・ウエスト アプリリア +45.100 11 8 9 青山博一 KTM +47.520 10 7 10 マヌエル・ポジャーリ KTM +59.290 17 6 11 アレックス・バルドリーニ アプリリア +1:04.420 15 5 12 青山周平 ホンダ +1:05.820 4 4 13 フランコ・バッタイーニ アプリリア +1:14.390 16 3 14 アルトゥーロ・ティゾン ホンダ +1:21.750 22 2 15 アレックス・エスパルガロ ホンダ +1:21.760 18 1 16 ファブリシオ・ペレン ホンダ +1:33.410 21 17 ジョルディ・カルチャノ ホンダ +1:42.900 20 18 ルカ・モレリ アプリリア +1 Lap 23 19 フランツ・アッシェンブレナー アプリリア +1 Lap 24 20 Raymond Schouten ホンダ +1 Lap 25 21 Randy Gevers アプリリア +1 Lap 26 22 Bram Appelo ホンダ +1 Lap 28 23 Jan Roelofs ヤマハ +1 Lap 27 Ret ジュール・クルーセル アプリリア アクシデント 19 Ret マルティン・カルデナス ホンダ アクシデント 12 Ret シルバン・ギュントーリ アプリリア アクシデント 7 Ret アンドレア・バレリーニ アプリリア アクシデント 13 Ret ヤコブ・シュムルツ アプリリア 棄権 14
125ccクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ミカ・カリオ KTM 38:51.450 1 25 2 セルヒオ・ガデア アプリリア +0.122 4 20 3 アルバロ・バウティスタ アプリリア +0.128 2 16 4 シモーネ・コルシ ジレラ +6.793 9 13 5 ルーカス・ペセック デルビ +6.828 3 11 6 エクトル・ファウベル アプリリア +10.647 6 10 7 マティア・パシーニ ホンダ +10.691 5 9 8 トーマス・ルティ ジレラ +10.935 19 8 9 パブロ・ニエト アプリリア +13.297 10 7 10 ラファエレ・デ・ロサ アプリリア +13.336 17 6 11 ガボール・タルマクシ ホンダ +13.430 11 5 12 ホアン・オリベ アプリリア +20.824 15 4 13 マイク・ディ・メッリオ ホンダ +24.778 14 3 14 サンドロ・コルテセ ホンダ +27.876 18 2 15 ニコラス・テロル デルビ +28.772 8 1 16 ブラッドリー・スミス ホンダ +37.462 22 17 ロレンツォ・ザネッティ アプリリア +39.194 16 18 マヌエル・エルナンデス アプリリア +46.514 21 19 ジョーイ・リットジェーン ホンダ +47.384 25 20 ミケーレ・コンティ ホンダ +47.911 26 21 ヴァンサン・ブライヤール アプリリア +48.374 30 22 ミハエル・ランセデール KTM +48.880 40 23 ゲオルグ・フローリッヒ ホンダ +59.268 27 24 ロレンツォ・バローニ ホンダ +59.373 37 25 エステベ・ラバト ホンダ +59.455 34 26 シモーネ・グロツキー アプリリア +1:03.116 33 27 ロベルト・タンブリーニ アプリリア +1:05.437 39 28 葛原大陽 マラグーティ +1:5.603 36 29 イムレ・トス アプリリア +1:16.271 29 30 ディノ・ロンバルディ アプリリア +1:17.141 38 31 ステファン・ブラドル KTM +1:39.032 24 32 ロベルト・ムレサン アプリリア +1 Lap 42 33 Patrick van den Waarsenburg ホンダ +1 Lap 43 Ret アンヘル・ロドリゲス アプリリア アクシデント 13 Ret カレル・アブラハム アプリリア アクシデント 35 Ret ヒューゴ・ファン・デン・ベルク アプリリア アクシデント 28 Ret アンドレア・イアンノーネ アプリリア アクシデント 7 Ret ファブリツィオ・ライ ホンダ 棄権 12 Ret Gert-Jan Kok ホンダ アクシデント 41 Ret アレックス・マスボー マラグーティ アクシデント 32 Ret フェデェリコ・サンディ アプリリア アクシデント 31 Ret ミケーレ・ピロ アプリリア 棄権 20 Ret マテオ・トゥネス アプリリア 棄権 23
脚注
参考文献