狩場山地（かりばさんち）は、渡島半島北部をほぼ東西に走る山地である。後志利別川北側を走っており、後志総合振興局、檜山振興局、渡島総合振興局に跨っている。
一帯は、狩場茂津多道立自然公園に指定されている。 また、狩場山地西部は、狩場山自然休養林、東部は美利河・二股自然休養林に指定されている。
狩場山地中央の賀老高原には賀老の滝が存在する。
冬季にはスノーモービルの乗り入れも見られるが、2024年には東狩場山にて雪崩による死亡事故も発生している。
主な山
狩場山地 狩場山 (1520m) - 狩場山地最高峰・日本三百名山 南狩場山 (1464m) 東狩場山 (1319m) フモンナイ岳 (1337m) 前山 (1260m) オコツナイ岳 (1170m) 大平山 (1191m) メップ岳 (1147m) カスベ岳 (1050m) 利別岳 (1021m) カニカン岳 (981m) 長万部岳 (973m) 美利河丸山 (674m) 狩場天狗岳 (659m) 二股山 (568m) 神威山 (780m) 黒松内岳 (750m) 三角山 (389m) 坊主山 (375m) - 瀬棚郡今金町 島牧天狗岳 (368m) 丸山 (218m) 坊主山 (125m) - 山越郡長万部町 立象山 (95m)
月越山脈
母衣月山 (503m) 寿都富士 (417m)
植生 狩場山地はブナの北限地帯である。ブナの原生林としては、日本一の面積を誇る狩場茂津多道立自然公園。
森林限界付近(800m～1000m)は、ダケカンバ・ハイマツの植生がみられる。
交通 狩場山地は、日本海側に向けて急峻に落ち込む地形のため、付近の海岸線は、交通の難所である。
平成9年には、国道229号第2白糸トンネルの崩落事故があり、長期の通行止めを余儀なくされた。
国道229号（日本海側を南北に縦断） 北海道道836号島牧美利河線（建設中止） 峰越連絡林道（狩場山地を縦断 現在は通行不能）
脚注
外部リンク 狩場茂津多道立自然公園 狩場山自然休養林 美利河・二股自然休養林