宇島駅

宇島駅（うのしまえき）は、福岡県豊前市大字八屋にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲920505日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。。

豊前市の代表駅である。

歴史年表 1897年（明治30年）9月25日：宇ノ島駅として初代豊州鉄道が開設。 1901年（明治34年）9月3日：豊州鉄道（初代）を九州鉄道（初代）が買収鉄輪、p.57。。 1903年（明治36年）6月16日：電報の取扱開始『豊前産業百年史』p.32　広瀬梅次郎、1966年。 1907年（明治40年） 7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管鉄輪、p.65。。 11月1日：宇島駅に表記変更。 1914年（大正3年）1月21日：宇島鉄道（宇島 - 耶馬溪）間開通[ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年1月28日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1915年（大正4年）4月2日：駅舎増築。 1936年（昭和11年）8月6日：宇島鉄道全線廃止[ 「鉄道営業廃止実施」『官報』1936年8月18日]（国立国会図書館デジタルコレクション）。 1949年（昭和24年）6月10日：昭和天皇の戦後巡幸があり、宇島駅発 - 行橋駅着のお召し列車が運行。 1959年（昭和34年）4月：現2代目駅本屋完工『豊前産業百年史』p.354　広瀬梅次郎、1966年。改築費全額分の利用債を地元が負担。 1966年（昭和41年）：駅前広場完成『豊前市史　下巻』。 1976年（昭和51年）：小荷物の取扱を日本通運に委託して自動車代行輸送に切り替え『豊前市史　下巻』ｐ.583。 1981年（昭和56年）：各ホームに鴉天狗の像を設置。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の取扱を廃止『日本鉄道名所8 鹿児島線長崎線日豊線』小学館、1987年、、p194。イカロス出版『59-2ダイヤ改正国鉄貨物列車大変革期』（2015年1月発行） p.27に掲載されている1984年（昭和59年）2月ダイヤ改正後の貨物駅配置表に、宇島駅は含まれていない。。 1985年（昭和60年）3月14日：小荷物営業廃止。 1987年（昭和62年） 2月6日：みどりの窓口開設日本経済新聞1987年2月3日西部朝刊社会面 17ページ。 4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承鉄輪、p.181。。 2004年（平成16年）4月10日：車椅子用無限軌道型階段昇降機が古賀駅より移動。 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用を開始。 2011年（平成23年）2月16日：エレベーター完成。 2018年（平成30年） 3月：改札口そばの売店が閉店。 12月1日：売店跡に豊前市観光協会が移転開業。 2022年（令和4年）3月11日：みどりの窓口の営業を終了。 2023年（令和5年）10月1日：JR九州サービスサポートによる業務委託駅から九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される。

駅名の由来駅名の由来となった「宇島」という地名は駅の300 m東にあり、駅周辺の地名は「八屋」となっている福岡鉄道風土記、p.121。。これは宇島駅開業の際に土地を提供した者が宇島に住んでおり提供条件として「宇島駅」と名付けることとしたためとされている福岡鉄道風土記、pp.121-122。。

駅名については、1982年に当時の国鉄へ「豊前市宇島」という駅名に改称するよう陳情したが、国鉄はこれを受け入れなかった。さらに、1993年にもJR九州へ再度同じ要望を行ったが、同社はこれに応じなかった。

駅構造単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。ホームのうち5両分はかさ上げされている。互いのホームは跨線橋で連絡している。

指定席券売機が設置されている指定席券売機についてJR九州 2020年6月7日閲覧。2022年3月12日ダイヤ改正までは、みどりの窓口も設置されていた。

のりばのりば路線方向行先備考1日豊本線上り小倉・博多方面 2 上り待避列車下り中津・大分方面3 下り

※小倉方面の快速は当駅で特急の待避を行うため、2番のりばを使用する。その他 2004年に古賀駅で使用していた無限軌道を用いた車椅子用階段昇降機が配置されていたが読売新聞2004年4月10日（土）（京築版）、2011年にエレベーターが設置された広報ぶぜん2011年4月号p. 14。改札口そばにあった売店は2008年3月に閉店し、同年12月に豊前市観光協会が跡地に移転して、物産品の販売等を行っている“豊前市観光協会がJR宇島駅に移転” 西日本新聞 (西日本新聞社): p21. (2018年12月13日朝刊)。上下線のホームの前よりに豊前市のマスコットキャラクターにもなっている鴉天狗の像が建立されている。県文化財の求菩提八天狗像をモチーフとして、1981年に制作されて設置したものである。高さは2mあり、重さは500㎏、製作費は2体で172万円であった。特急「ソニック」が1時間におよそ1本停車し（博多駅まで約1時間20分、小倉駅まで約27分）、小倉駅で山陽新幹線と接続する（新大阪駅まで約3時間5分）JR時刻表2026年3月号。

利用状況

1979年度（昭和54年度）の1年間の乗客数は1,060,416人である。 1980年度（昭和55年度）の1年間の乗客数は999,359人である。 1981年度（昭和56年度）の1年間の乗客数は942,318人である。 1982年度（昭和57年度）の1年間の乗客数は882,268人である。 1983年度（昭和58年度）の1年間の乗客数は870,631人である。 1984年度（昭和59年度）の1年間の乗客数は851,611人である。 1985年度（昭和60年度）の1年間の乗客数は858,327人である。 1986年度（昭和61年度）の1年間の乗客数は845,409人である。 1987年度（昭和62年度）の1年間の乗客数は837,197人である。 1988年度（昭和63年度）の1年間の乗客数は842,802人である。 1989年度（平成元年度）の1年間の乗客数は823,055人である。 1990年度（平成2年度）の1年間の乗客数は831,730人である。 1991年度（平成3年度）の1年間の乗客数は867,187人である。 1992年度（平成4年度）の1年間の乗客数は827,640人である。 1993年度（平成5年度）の1年間の乗客数は818,354人である。 1996年ごろの1日平均利用者数は約4,600人である。 2010年度の1日平均利用者数は4,224人であるJR九州エージェンシー 2012 メディアガイド。 2011年ごろの1日平均利用者数は約3,700人である。

2024年（令和6年）度の1日平均乗車人員は1,497人であり、JR九州の駅としては第124位である。

近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。 +年度別1日平均乗車人員年度1日平均乗車人員2016年（平成28年）1,7862017年（平成29年）1,7782018年（平成30年）1,7412019年（令和元年）1,6462020年（令和2年）1,3822021年（令和3年）1,3982022年（令和4年）1,4102023年（令和5年）1,4372024年（令和6年）1,497

貨物取扱（廃止）築上地域の貨物取扱拠点として、農産品や肥料等を取扱っていたほか、宇島港に隣接していることから筑豊地域から産出される石炭の積出にも使用された。貨物取扱は1984年（昭和59年）までに廃止となった。

宇島港臨港貨物線江戸時代後期に小倉藩によって開設された宇島港は、築上地域随一の良港であり、明治時代後期に至ってからは筑豊炭田から産出される石炭の積出港などとしての活用が計画された。宇島駅開業翌年の1898年（明治31年）には宇島港の突堤のうち1基を石炭桟橋として整備し、臨港引込線を敷設『豊前市史上巻』p.904。1910年（明治43年）には港内に貯木場も建設された。これらの港湾施設整備により、石炭採掘･販売企業や坑木販売企業が宇島港へ進出し『豊前市史　下巻』pｐ.112-113、接続する専用側線が敷設され、石炭の積出や坑木の搬入に使用された。石炭会社や坑木会社の専用側線は、1970年（昭和45年）10月1日時点では存続しており『専用線一覧表昭和45年10月1日』pp.296-297、1983年（昭和58年）4月1日時点でも一部は残存していた『専用線一覧表昭和58年3月』p.193が、間もなく全廃となった『豊前市史　下巻』ｐ.581によると、専用側線の廃止は1982年（昭和57年）とされている。。

築上発電所専用側線宇島駅北西側の海岸沿いには、1952年（昭和27年）に九州電力築上発電所（石炭火力）が建設された『豊前市制50周年記念写真集ぶぜん』p.18・p.83。同発電所は筑豊産の石炭を燃料として発電を行う計画で設置されたもので、燃料炭の搬入のための専用側線が宇島駅から敷設された。築上発電所は1977年（昭和52年）に廃止となり、専用側線も撤去された。

駅周辺周辺は豊前市の中心地で、商店街を形成している。駅の北側は多くの工場が立地する工業地帯である。

金融機関・郵便局豊前郵便局福岡銀行豊前支店西日本シティ銀行豊前支店福岡ひびき信用金庫大分銀行豊前支店

公的機関・学校豊前市役所福岡県立青豊高等学校豊前市市民会館福岡県豊前総合庁舎福岡県京築県土整備事務所福岡県京築児童相談所豊前市商工会議所豊前市立図書館

その他豊前温泉天狗の湯

バス路線宇島駅前停留所駅前ロータリー出口部分に設置されている。豊前市バスのうち岩屋線･轟線が発着する。八屋停留所福岡県道1号豊前万田線上に設置されている。豊前市バスのうち宇島駅前に乗り入れない畑線･櫛狩屋線が発着するほか、岩屋線･轟線もここを経由する。また、豊前･中津コミュニティバス（中津市コミュニティバス豊前･中津線）も宇島駅前には乗り入れず、八屋停留所に発着する。

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線特急「にちりん」停車駅特急「ソニック」一部停車駅快速（上りのみ運転）椎田駅 ← 宇島駅 ← 中津駅普通豊前松江駅 - 宇島駅 - 三毛門駅

かつて存在した路線宇島鉄道宇島駅 - 千束駅

脚注

参考文献『豊前市史　上巻』　豊前市、1991年『豊前市史　下巻』　豊前市、1991年豊前市制50周年記念写真集編集委員会『豊前市制50周年記念写真集ぶぜん』 2006年

イカロス出版『59-2ダイヤ改正国鉄貨物列車大変革期』（2015年1月発行）日本国有鉄道貨物局『専用線一覧表昭和45年10月1日』（『トワイライトゾーンMANUAL12』ネコ･パブリッシング、2003年、pp.225-401掲載）日本国有鉄道貨物局『専用線一覧表昭和58年3月』（『トワイライトゾーンMANUAL6』ネコ･パブリッシング、1997年、pp.247-369掲載）

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