M21（）はイギリス海軍のモニター。M15級。
設計 沿岸砲撃用に作られた艦であり、主兵装は単装のBL 9.2インチMk VI砲で、これはエドガー級防護巡洋艦のから移設されたものである。また、9.2インチ砲に加えて12ポンド砲および6ポンド対空砲を装備した。ボリンダー社製の焼玉エンジンが不足したため、他の同型艦と違い、2軸の三段膨張式蒸気機関を使用し、最高速度は11ノットに達した。モニターの乗組員は69名の士官及び兵卒からなっていた。
建造 M21は1915年3月に発注されたが、これは戦時緊急造船計画の一部としてだった。レイルトン・ディクソン社の造船所で1915年3月に起工、1915年5月27日進水。1915年7月20日に竣工した。
第一次世界大戦 M21は1915年9月から地中海戦線に送られ、エーゲ海のムドロス港へ移動。11月にはポートサイドへ移り、スエズ運河の防衛にあたる。また、シナイ半島北部での戦闘の支援もおこなった。1917年7月、M21は地中海を離れドーバー海峡へ移動。9月には、西部戦線の砲兵部隊への転用を目的として主砲である9.2インチ砲が撤去され、代わりにBL 7.5インチMk III 50口径砲が装備された。10月にはドーバー哨戒に戻り、1918年4月、第1次オーステンデ襲撃に参加した。
最後 10月20日、オーステンデからの出港時に触雷。2度爆発があり浸水。沈没を避けるため座礁させられ、乗員の脱出後横転。死者5名。
脚注
参考文献
Dittmar, F. J. & Colledge, J. J., "British Warships 1914-1919", (Ian Allan, London, 1972), Ian Buxton, Big Gun Monitors : Design, Construction and Operations 1914-1945, Seaforth Publishing, 2008, ISBN 978-1-84415-719-8 David Hepper, British Warship Losses in the Ironclad Era, 1860-1919, Chatham Publishing, 2006, ISBN 1-86176-273-9