2011年ドイツグランプリ

2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日にニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von DeutschlandFORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011(The Official F1 Website)。

予選 結果 ドライバー チーム 1 2 マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 1:33.096 1:31.311 1:30.079 1 2 3 ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2 3 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 1:32.973 1:31.017 1:30.216 3 4 5 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:32.916 1:31.150 1:30.442 4 5 6 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:31.826 1:31.582 1:30.910 5 6 8 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:32.785 1:31.343 1:31.263 6 7 4 ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 1:33.224 1:31.532 1:31.288 7 8 14 エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 1:32.286 1:31.809 1:32.010 8 9 10 ビタリー・ペトロフ ルノー 1:33.187 1:31.985 1:32.187 9 10 7 ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:32.603 1:32.180 1:32.482 10 11 9 ニック・ハイドフェルド ルノー 1:32.505 1:32.215 11 12 15 ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 1:32.651 1:32.560 12 13 12 パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 1:33.003 1:32.635 13 14 11 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 1:33.664 1:33.043 14 15 17 セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 1:33.295 1:33.176 15 16 19 ハイメ・アルグエルスアリトロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.658 1:33.698 16 17 16 小林可夢偉ザウバー-フェラーリ 1:33.786 17 18 20 ヘイキ・コバライネンロータス-ルノー 1:35.599 18 19 24 ティモ・グロックヴァージン-コスワース 1:36.400 19 20 21 カルン・チャンドックロータス-ルノー 1:36.422 20 21 25 ジェローム・ダンブロシオヴァージン-コスワース 1:36.641 21 22 22 ダニエル・リチャルドHRT-コスワース 1:37.036 22 23 23 ビタントニオ・リウッツィHRT-コスワース 1:37.011 23 24 18 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.635 1:33.546 24 予選通過タイム: 1:38.254 (107%ルール) 追記: – ブエミは燃料の規定違反で予選結果から除外され、決勝は最後尾スタート。 – リウッツィはギアボックス交換で5グリッド降格のペナルティ。

決勝

展開

結果 ドライバー チーム 周回数 / 1 3 ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 60 1:37:30.344 2 25 2 5 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 60 +3.980 4 18 3 2 マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 60 +9.788 1 15 4 1 セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 60 +47.921 3 12 5 6 フェリペ・マッサ フェラーリ 60 +52.252 5 10 6 14 エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 60 +1:26.208 8 8 7 8 ニコ・ロズベルグ メルセデス 59 +1 Lap 6 6 8 7 ミハエル・シューマッハ メルセデス 59 +1 Lap 10 4 9 16 小林可夢偉 ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 17 2 10 10 ビタリー・ペトロフ ルノー 59 +1 Lap 9 1 11 17 セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 15 12 19 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ-フェラーリ 59 +1 Lap 16 13 15 ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 59 +1 Lap 12 14 12 パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 59 +1 Lap 13 15 18 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ 59 +1 Lap 24 16 20 ヘイキ・コバライネン ロータス-ルノー 58 +2 Laps 18 17 24 ティモ・グロック ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 19 18 25 ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 21 19 22 ダニエル・リチャルド HRT-コスワース 57 +3 Laps 22 20 21 カルン・チャンドック ロータス-ルノー 56 +4 Laps 20 Ret 23 ビタントニオ・リウッツィ HRT-コスワース 37 電気系統 23 Ret 4 ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 35 ハイドロリック 7 Ret 11 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 16 エンジン 14 Ret 9 ニック・ハイドフェルド ルノー 9 接触 11 第10戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位 ドライバー ポイント 1 セバスチャン・ベッテル 216 2 マーク・ウェバー 139 3 ルイス・ハミルトン 134 4 フェルナンド・アロンソ 130 5 ジェンソン・バトン 109

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

順位 コンストラクター ポイント 1 レッドブル-ルノー 355 2 マクラーレン-メルセデス 243 3 フェラーリ 192 4 メルセデス 78 5 ルノー 66

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注