博多阪急（はかたはんきゅう）は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、阪急阪神百貨店が運営する百貨店。博多駅博多口の駅ビル「JR博多シティ」内にあり、アミュプラザ博多とともに同駅ビルの核店舗である。
概要 博多阪急は、「JR博多シティ」ビルの南寄り部分地下1階 - 8階にあり、ファッションビルのアミュプラザ博多と直結している。博多地区で唯一の百貨店である。
同ビル南寄り部分は、その東側のJR九州在来線ホーム上に約60mせり出しており、ビル内ホームとなっている。ホームは2階部分にあるため、阪急の2階フロアは他のフロアに比べて狭い。また、中3階フロアを持つ。店舗部分の北縁は、JR博多シティの各新設通路、連絡口等（地下1階 - アミュ地下、1階 - サブコンコース、3階 - 博多シティ3階改札口、4階 - 博多駅屋上駐車場）とも隣接しており、利便を図っている。
「暮らしの学校」をコンセプトとして西宮阪急（兵庫県西宮市）で成功したコトコトステージという各売場に設けられた顧客参加型のイベント広場で調理教室や食育、着こなしやコーディネートの講座など取扱商品に関連するイベントを開いて生活シーンや使用価値を提案する仕組みを導入し、2階を除く全フロアに大小20か所設置するなど物販以外のスペースが店舗面積の約15%を占めているほか、男性向けのコーディネート支援サービスも導入するなど、提案型のサービス機能に注力している。
20代OLに低単価でも頻繁に買い物に来てもらうことを狙い、ファッションビル並みの低単価のレディスファッションを扱うハカタシスターズを設け、高級婦人服を扱う特選売場を設置せずに主力の婦人服売場の商品の多くを単価1万円未満に抑えるなど、従来の百貨店の品揃えと大きく異なる商品展開を行っている。
当初は大手百貨店が大都市の主要店舗で展開している富裕層や法人を対象とする外商を設置しないなど、珍しい営業戦略を採っていた。
歴史 博多駅ビルの再開発 髙島屋から阪急百貨店への変更
1963年から開業していた3代目博多駅（博多ステーションビル）が老朽化した事をうけて、2007年より駅舎を取り壊し再開発する事を決定していたが、1966年から入居していた博多井筒屋、阪急百貨店及び髙島屋が新駅ビルの核テナントに名乗りを挙げていた。
JR博多駅ビルの再開発ビルへの出店について、当初は2004年（平成16年）1月に九州旅客鉄道が高島屋を招致したい意向を表明して、高島屋も打診に対して出店に前向きだったため同社と交渉が進められていた が2005年（平成17年）4月12日の決算発表の席で条件が合えば出店したいと地元最大の百貨店岩田屋を上回る規模での出店を目指して交渉していた が、百貨店部分と専門店街部分の売り場面積の構成で折り合わず交渉が難航した ため、九州旅客鉄道が急遽阪急百貨店との出店協議に切替えた。
井筒屋の退店 建替え前の旧駅ビルで営業してきた井筒屋は2005年（平成17年）1月26日に社長名の文書で「新駅ビルへの核百貨店としての出店について前向きに検討したい」などと営業継続を求めていた。
他社に優先して交渉することを主張した井筒屋の訴えで福岡簡易裁判所で同年12月に第1回、2006年（平成18年）1月31日に第2回の調停が行われたが、九州旅客鉄道も他社と同列に扱う方針を曲げず溝が埋まらなかったため、調停は決裂しかけた。
しかし、最終的には補償金45億円を支払って退去してもらい、2007年（平成19年）3月31日に博多井筒屋は閉店した。
開店準備 2006年（平成18年）3月24日、阪急百貨店は博多駅ビルへの進出に向けて九州旅客鉄道と本格的な交渉に入ることを取締役会で決定して 同年4月3日に正式に合意したことを発表した。食品・ファッションやターミナル立地に強みを持つ阪急百貨店にJR側が魅力を感じ、井筒屋が核テナントにこだわらない姿勢を示したことで阪急百貨店も中断していた出店交渉を再開し、合意に至った。
博多出店によって最大で年商450億円を見込んでいた髙島屋は共同会見に対し、「声を掛けたJR側から交渉を打ち切るのは不誠実」と抗議した。しかし、出店断念で浮いた費用を阪急百貨店との競合が激しい大阪店（本店、南海ビルディング）への投資などに振り向けるとした。
一方、当時の阪急百貨店は九州ではなじみが薄く、この記者会見では阪急百貨店の椙岡俊一会長も「当社は九州ではニューフェイス」と述べた。当時全国最大手だった髙島屋や既存の福岡の百貨店に比べ、ブランド力が課題の一つとされた。また、当初計画の営業面積だった約40000m2では地域一番店の岩田屋はおろか、二番手の博多大丸よりも小さく、乗降客数でも博多駅は名古屋駅、京都駅、三宮駅に水をあけられていた。この面でも、うめだ本店やJR駅ビル百貨店であるジェイアール名古屋タカシマヤ、ジェイアール京都伊勢丹などに比べて不利とされており、最も大きい神戸阪急 (ハーバーランド)を含めても年商300億円未満で中規模以下の支店しか営業していない阪急百貨店に当店が運営できるのかいぶかしむ声もあった。加えて、阪急うめだ本店の建て替えや西宮阪急に人的資源が割かれ、当店の開店準備に対する余裕がないとの見方も存在した。
2010年11月10日、阪急阪神百貨店は当店の概要を発表した。店舗は地下1階と1階の賃借する面積を増やしたものの、初年度の売上高目標は当初予定の8%減の370億円に引き下げた。先述の知名度不足を補うため、カード戦略が重視され、開業までに20万人の会員募集を行うとしていた。また、「店舗が軌道に乗るまでは外商は実施しない」（椙岡俊一会長）として、外商は実施していなかった。 なお、当時、また、岩田屋や博多大丸はそれぞれのカード会員が50万人程度で、2割前後(当時)を外商で稼いでいた。 開業以降の推移 2011年（平成23年）3月3日に入居するJR博多シティと共に博多阪急を開業、九州へ初進出 した。
1日35万人が乗降する九州最大のターミナルの駅ビルという利便性を背景に当店を含むJR博多シティ全体で開業初日に約22.2万人を集めた。
こうした当店の若い女性等を対象にしたファッションビル並みの価格帯の商品を扱う戦略をとった影響もあり、当店を含むJR博多シティの開業半年後の2011年（平成23年）7月に天神地区の3百貨店が前年同月比で4.7%減だったのに対し、ファッションビルの福岡パルコが15%減、ソラリアプラザが10%減となるなど競合する大型店の中でも百貨店よりもファッションビルの方が大きな落ち込みを見せる結果となっている。 当店の開業半年間で来店客数が想定の1.5倍の約1820万人に達したが、売上は約200億円で計画を約8%上回っただけに留まり、客単価が想定以上に低かったためクレジットカード会員など固定客の増加による単価引上げを目指すことになった。
当店が初めて年間を通じて営業した2012年（平成24年）3月期に当店が売上高約372.59億円と初年度目標の370億円を少し上回り、エイチ・ツー・オー リテイリングの連結決算も前期比8.7%増の売上高約5055.88億円で3年ぶりの増収となるなど順調な滑り出しを見せている。2012年8月から売り上げは前年同月越えを続けるも、まだ改行投資が重く、2013年4月時点では営業赤字となっていた。高い客単価が見込める50代が手薄だったのも一因で、この年齢層に向けて、阪急友の会の募集も積極化した。
2011年（平成23年）に阪急阪神百貨店が店舗運営を3つの事業部に分けた際には当店は主力店を担当する第一店舗事業部の所属となり、販売部門と商品部門を分けて各々の責任を明確化する体制へ移行した。
そして2014年（平成26年）3月期で売上高が前年比108％増の売上高404億円に達し、当初の目標だった400億円を超えた。
2016年（平成28年）3月期には前期比3.7%増の438億円と目標とした400億円を大幅に上回った。その要因のひとつに、ファッションの阪急とエンタメの阪神の融合が挙げられ、当店の成功が阪急阪神百貨店によるそごう神戸店（神戸阪急）の取得にもつながったとみられている。
フードにおいては、2016年4月13日には江崎グリコが阪急本店や髙島屋大阪店、京都店で運営してきた、高級ポッキーともいわれるスイーツショップ「バトンドール」など京阪神スイーツの誘致も引き続き行われたが、翌年4月13日には回転焼きの一種である「蜂楽饅頭」が出店するなど、地元・九州の味の取り扱いも徐々に増加した。
2017年4月1日より、地階から4階についても日曜日から木曜日までは午後8時閉店となっている。
2017年秋冬改装
婦人服がネット通販に押されて売上が減少傾向である一方、博多駅周辺ではオフィス街としての需要が高かった。このため、HAKATA SISTERS（ハカタシスターズ）の売場を縮小し、2016年にM3階「ウォッチワールド」、2017年に2階「メンズクリエーターズワールド」を設けた。
続いて、2017年秋冬、阪急阪神百貨店は、JR博多シティ内の百貨店である博多阪急において、開業以来最大規模となる約19億5000万円の改装を実施した。婦人ファッション分野の高感度化・上質化を主軸とし、「ハレ型エンターテインメントストアをコンセプトに掲げた。
背景には、福岡市の人口増加や消費の成熟化、2016年のKITTE博多開業、訪日外国人客の増加など周辺環境の変化があり、2020年度に売上高500億円達成を目標としていた。
改装では、1階・3階・4階・8階を中心に再編を実施。1階のインターナショナルブティックを拡張し、3階にも展開を拡大したほか、3階にはアクセサリー売場を移設し、インターナショナルジュエリー・時計売場を新設した。ブライダルリングや「絆ジュエリー」の提案も強化された。
4階では、「博多OL」に加えて子育て世代の女性をターゲットに、オフィス・オフ・ドレスアップなどシーン別編集の強化を図った。ベビーカーとは入れる試着室などを設けた、オフスタイルを提案する自主編集売場「サニー＆ボーダー」（約132平方メートル）を新設した。婦人靴売場にもインポートブランドを導入した。
8階では専門性の高い化粧品ブランドや美容施術サービスを拡充し、1階に次ぐ第2の化粧品売場として再編した。
改装は2017年7月から段階的に進められ、同年11月下旬に完了した。
売上高は開業以来増収を続け、2016年度には開業時比約2割増の444億円となっていた。
2025年以降の大規模改装計画 2025年度からは、2017年度を上回る大規模改装に着手することを明らかにした。改装投資額は40億円超で、2027年度の完了を予定している。
今回の改装は、2017年度に実施した約20億円規模の高価格帯強化改装に続くもので、高級ブランドの拡充による富裕層需要の取り込みを目的としている。特に、若年層向けファッションや化粧品を中心に展開している3階売場を再編し、高級ブランド店舗を導入する計画である。
従来の高級ブランド売場はバッグや財布など服飾雑貨が中心であったが、改装後はラグジュアリーブランドの衣料品展開も強化される見通しである。
同店は改装を通じて収益力向上を図り、2030年度の総額売上高を2024年度実績の694億円から約15％増となる800億円規模へ引き上げる目標を掲げている。これは、九州最大級の百貨店である岩田屋本店に迫る水準とされる。
地域一番店を目標として、免税売上の急回復が見込めない中、国内売り上げの強化を図っている。福岡は今後も人口が増えるため、外商等の顧客向けのラウンジ整備を図るほか、化粧品なども旬のブランドにいれかえていく。
フロア構成 階筑紫口側博多口側8F趣味雑貨「ユトリエ」／ 婦人服／ 化粧品／ ウェルネス＆スポーツ／ トラベルバッグ／ めがね・補聴器／ ウィッグ 催場7Fリビング用品食器・調理用品・香り・タオルバス用品・寝具・ナイトウェアベビー・こども服／ こども洋品／ ベビー用品／ 知育・教育玩具／ ギフトカウンター／ 金封／ 商品券 カード・友の会カウンター 〈ペルソナSTACIAカード、阪急阪神百貨店ポイントカード、阪急友の会〉 イベントホール『ミューズ』6F紳士服／ 紳士洋品雑貨／ 紳士靴／ 紳士バッグ／ ゴルフウェア5F婦人服／ 婦人フォーマル／ 婦人肌着4F婦人服／ 婦人バッグ／ 婦人靴／ 化粧品 HAKATA SISTERS3Fジュエリー&アクセサリー／ インターナショナルブティックM3F博多井筒屋や近鉄百貨店京都店のような古い百貨店にはよく1階と2階の間に他のフロアより面積が狭いM2Fが存在した。しかし、JR博多シティは博多駅ホーム上と博多井筒屋跡地にまたがって駅ビルを建てたため、博多阪急に限らず、駅ビル全体で2階・M3階の双方がほかのフロアより狭くなっている。博多駅 福北ゆたか線・鹿児島本線ホームウォッチギャラリー（腕時計・置時計・掛時計）2Fmen's creators1F化粧品／ 婦人服飾雑貨／ インターナショナルブティックB1Fうまちか！ 食料品
特徴 主要テナント ルイ・ヴィトン ティファニー エルメス グッチ アルファエー ドロシーズ ノジェス イペールシックTOKYO 阪神名物いか焼き - 地下1階「阪急うまか食堂」内。阪神百貨店地下1階（スナックパーク）と同様の、いわゆる、大阪のイカ焼きスタイル。 丸福珈琲店 - 九州地区では初出店。 ラビアンローズ - 地下1階食品売場（デパ地下）「うまちか！」内。佐世保玉屋で長年運営されてきたサンドイッチ店が、2026年4月25日より同年7月21日まで期間限定で出店していたが、期間を延長したうえで、2026年8月1日以降は常設化される。
過去の主要テナント エル・カフェ 阪急 チャーミングプラザ
催事 うめだ本店同様、催事に注力している。なかでも、毎年6月ごろの「東北物産大会」は当店の独自色が強い催事の一つで、開業1週間後に東日本大震災を迎えたことから、現地とのつながりを深めるべく、続いている催事となっている。2026年には、はじめて東北出身のバイヤーがこの東北物産大会を手掛けた。
かつて存在した施設 開業時、「HAKATA SISTERS」ワールドにある喫茶「HAKATA SISTERS cafe」では、イベントステージにUstreamスタジオを設置していた。しかし、2016年1月12日に同喫茶店が閉店することなどを理由に、同年1月10日付でスタジオも閉店した。
カード 開業より2024年ごろまで、関西各店とは異なる、独自のカード施策を行っていた。しかし、2025年以降はSポイントへの一本化が進められている。 阪急阪神百貨店アプリhttps://link.app.hankyu-hanshin-dept.co.jp/v1/95のリリースもあり、2028年3月末をもって、すべてSポイント対応カードに一本化される。 博多阪急エメラルドカード クレジットカードに関しては他の阪急・阪神百貨店各店とは異なり、独自の博多阪急エメラルドカードの会員募集を行っていた。阪急阪神百貨店の他店でもポイントの付与・利用自体は可能だったが、全店合算の年間積算金額に対応し、博多阪急のみでポイント付与率が変動するクレジットカードだった。2024年9月30日で新規入会を終了、2026年1月31日で全サービスを停止した。後継は他の阪急阪神百貨店の店舗と同様に、ペルソナSTACIAカード（iD）、S STACIAカードとなった。
博多阪急ポイントカード 名称デザイン配布時期備考博多阪急ポイントカードピンク(通常券面)2010年11月10日-2025年12月16日松永真による通常デザイン。博多阪急ポイントカードFOR MENS2013年2月27日-？博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS開業前特別デザイン2010年11月10日-開業前藤井リナによるデザイン。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS開業前特別デザイン2010年11月10日-開業前リリー・フランキーによるデザイン。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS開業前特別デザイン2010年11月10日-開業前BENIによるデザイン。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS通常デザイン開業後-？HAKATA SISTERSワールドの売場で配布。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS第1回デザインコンテストグランプリ優勝作品2011年ごろhttps://web.archive.org/web/20110702232709/http://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/card/index.htmlHAKATA SISTERSワールドの売場で配布。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS第2回デザインコンテストグランプリ優勝作品2012年ごろhttps://web.archive.org/web/20120630091917/http://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/card/index.htmlHAKATA SISTERSワールドの売場で配布。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS第3回デザインコンテストグランプリ優勝作品2013年2月20日-1万枚限定https://web.archive.org/web/20130405001037/http://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/card/index.htmlHAKATA SISTERSワールドの売場で配布。博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERS第2回デザインコンテストグランプリ優勝作品2014年ごろ-1万枚限定https://web.archive.org/web/20140318033114/http://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/card/index.htmlHAKATA SISTERSワールドの売場で配布。 2010年11月10日より、2025年12月16日まで会員募集を行っていたポイントカード。Sポイント機能は搭載されていない。博多阪急および阪急百貨店E-STORESでのみ、税抜100円で1ポイントが進呈される。阪急友の会・阪神みどり会(現行のカード)、あるいは博多阪急エメラルドカード、各種STACIAカードなど阪急阪神グループ発行のクレジットカード以外で支払った場合、ポイントの付与・利用ができる。食品、セール品も含めて、通常のポイント率は全館統一である。
開業前からWEB（カードは郵送）で、開業以降は店頭で会員募集を行っていた。当初は、博多阪急ポイントカード、2・M3・3階の「HAKATA SISTERS」向け（ポイント付与・利用自体は全館で可能）の博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERSの2種類を用意。前者は阪急百貨店のショッピングバッグと同じ、松永真による通常デザイン、後者は、藤井リナ、リリー・フランキー、BENIによる限定デザインを用意した。
その後、博多阪急ポイントカード for HAKATA SISTERSについてはデザイン募集を行いhttps://compe.japandesign.ne.jp/hakata_hankyu_card/2013/、各年のグランプリデザインが配布されていたhttps://web.archive.org/web/20120630091917/http://www.hankyu-dept.co.jp/hakata/card/index.html。
2025年12月16日をもって、「博多阪急ポイントカード」への新規入会を停止し、「阪急阪神百貨店Sマーク付きポイントカード」の会員募集を開始。
2026年9月9日、阪急阪神百貨店アプリのリリースに伴い、2028年3月末に博多阪急ポイントカードはサービス終了することが発表された。 同月30日より、百貨店発行Sポイントカードへのポイント移行が可能となる予定。「阪急阪神百貨店アプリ（デジタルＳポイントカード）」への切り替えが推奨されるhttps://web.archive.org/web/20260909011547/http://web.archive.org/screenshot/https://www.hankyu-hanshin-dept.co.jp/switch_card/web.html。
AMCカード エイチ・ツー・オーリテイリングと全日本空輸（ANA）の提携の一環として、ANA SKY WEBにてカード情報を登録してエントリーすれば、ANAマイレージクラブカード（AMCカード）をそのまま現金ポイントカードとして利用することができるサービスも行っていた。他店にも拡大予定だったがhttps://www.ana.co.jp/pr/10-1012/10-ana-h2o101129.html、実現することなく、2019年3月31日をもって、当店でも終了している。ポイントの残高は博多阪急ポイントカードに引き継がれた（インターネット・アーカイブ）。
売上高 2023年3月期（2022年度）の売上高は前年比22.1％増の506億円となった。博多大丸は2023年2月期決算で単純比較できないが、2022年度の売上高は471億円であったため、これを上回った/。2023年度は623億円に達し、開業から比較的新しいものの、天神地区の岩田屋本店に次ぐ2番店にまで成長した。
2026年3月期(2025年度)の売上は過去最高の2024年よりは5%減少したものの、657億円となった。岩田屋本店の約900億円には差があるものの、大丸福岡天神店(2026年2月期)の519億円は大幅に上回る結果となっている。。
関連項目 エイチ・ツー・オー リテイリング（阪急阪神百貨店） 阪急百貨店 神戸阪急 - 同様に阪急電鉄以外の駅ビルに入居する阪急百貨店 近鉄百貨店和歌山店 - 同様にJRの駅ビルに入居する電鉄系百貨店 博多井筒屋 - 旧駅ビルの核テナント 岩田屋 - 現在のライバルだが、阪急百貨店創業者の小林一三の助言で天神へ出店した。 佐世保玉屋
脚注
注釈
出典
外部リンク 博多阪急