1974年の世界ラリー選手権

1974年の世界ラリー選手権（1974 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第2回大会となる。世界的な石油危機の余波を受け、前年の13戦から8戦へとイベント数が減少した。ラリー・モンテカルロとスウェーディッシュ・ラリーも休止したが、翌年には復帰し現在も続けられている。しかしながら、ポーランドとオーストリアはWRCに復帰することはなかった。1974年シーズンはWRCが北アメリカで2回開催された唯一の年であった。

イタリアメーカーのランチアとフィアットがタイトルを争い、アルピーヌ・ルノーはタイトルを防衛できないことが判明した。フィアットのアバルト・124はポルトガルで勝利しリードを奪ったものの、ランチアの投入したストラトスHFは高い戦闘能力を示し、シーズンで3勝を挙げタイトルを獲得した。フィアットはシーズン2位となり、ランチアはこの後3連覇を達成した。フォード・エスコートはシーズン2勝を挙げ、フォードは昨シーズンに引き続いてランキング3位を獲得した。

1973年から1978年までWRCはマニファクチャラーズ・タイトルしか争われなかった。ポイントは各マニファクチャラー最上位の車両にしか与えられなかった。したがって、特定のメーカーが2位、4位、10位に入賞した場合、2位の車両だけにポイントが与えられた。しかしながら、4位と10位のポイントは無効となるため、他のメーカーに対して優位を持つこととなった。

イベント

1974年の世界ラリー選手権 イベントマップ 黒 = ターマック 茶 = グラベル 赤 = 混合

1974年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果 ラリー 開催日 表彰台（タイム） 入賞車両 第8回 TAP ラリー・ド・ポルトガル 3月20日 - 23日 ラッファエレ・ピント (6h:26m:15s) アルサイド・パガネッリ (6h:30m:12s) マルク・アレン (6h:37m:17s) フィアット・アバルト・124ラリー フィアット・アバルト・124ラリー フィアット・アバルト・124ラリー 第22回 イースト・アフリカン・サファリ・ラリー 4月11日 - 15日 ジョギンダー・シン (+11m:18s penalties) ビヨルン・ワルデガルド (+11m:46s penalties) サンドロ・ムナーリ (+12m:22s penalties) 三菱・コルト・ランサー ポルシェ・911 ランチア・フルヴィア 1.6 クーペ HF 第24回 ラリー・フィンランド 8月2日 - 4日 ハンヌ・ミッコラ (3h:11m:42s) ティモ・マキネン (3h:12m:13s) マルク・アレン (3h:13m:52s) フォード・エスコート RS1600 フォード・エスコート RS1600 フィアット・アバルト・124ラリー 第16回 ラリー・サンレモ 10月2日 - 5日 サンドロ・ムナーリ (9h:12m:43s) ジウリオ・ビスッリ (9h:20m:30s) アルフレッド・ファニョーラ (9h:56m:09s) ランチア・ストラトス フィアット・アバルト・124ラリー オペル・アスコナ 第3回 ラリー・リデウー・レイクス 10月16日 - 20日 サンドロ・ムナーリ (294.53) シモ・ランピネン (296.84) ウォルター・ボイス (307.77) ランチア・ストラトス HF ランチア・ベータ クーペ トヨタ・セリカ 第26回 プレス＝オン＝リガードレス・ラリー 10月30日 - 11月3日 ジャン＝リュック・テリエ (5h:29m:47s) マルク・アレン (5h:35m:10s) ジャン＝ピエール・ニコラス (5h:35m:49s) ルノー・17 ゴルディーニ フィアット・アバルト・124ラリー ルノー・17 ゴルディーニ 第23回 ロンバード RACラリー 11月16日 - 20日 ティモ・マキネン (8h:02m:39s) スティグ・ブロンクビスト (8h:04m:19s) サンドロ・ムナーリ (8h:11m:55s) フォード・エスコート RS1600 サーブ・96 V4 ランチア・ストラトス HF 第18回 ツール・ド・コルス 11月30日 - 12月1日 ジャン＝クロード・アンドリュー (4h:49m:10s) ジャン＝ピエール・ニコラス (4h:52m:38s) ジャン＝リュック・テリエ (5h:12m:09s) ランチア・ストラトス HF アルピーヌ・ルノーA110 1800 アルピーヌ・ルノーA310

結果とランキング

マニファクチャラー・チャンピオンシップ + ポイントシステム順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位ポイント 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1 順位 マニファクチャラー イベント 総ポイント POR KEN FIN ITA CAN USA GBR FRA 1 ランチア - 12 - 20 20 10 12 20 94 2 フィアット 20 1 12 15 - 15 - 6 69 3 フォード 2 2 20 - 10 - 20 - 54 4 トヨタ 10 - - - 12 - 10 - 32 5 アルピーヌ・ルノー 6 - - - - 8 - 15 29 6 ダットサン 8 10 - - 8 - 2 - 28 7 ポルシェ - 15 - 8 - 4 - - 27 8 オペル - - 3 12 - - 8 4 27 9 サーブ - - 10 - - - 15 - 25 10 ルノー - - - - - 20 - 3 23 11 三菱 - 20 - - - - - - 20 12 ボルボ - - - - - 1 6 - 7 13= BMW 4 - - - - - - - 4 13= プジョー - 4 - - - - - - 4 15 シトロエン 3 - - - - - - - 3 16 アルファロメオ - - - - - - - 1 1

ドライバーズ・チャンピオンシップ 1979年までドライバーズタイトルは争われなかったため以下のランキングは仮定。 順位 ドライバー ポイント 1 サンドロ・ムナーリ 64 2 マルク・アレン 27 3 スティグ・ブロンクビスト 25 = ビヨルン・ワルデガルド 25 5 ジャン＝クロード・アンドリュー 20 = ティモ・マキネン 20 = ハンヌ・ミッコラ 20 = ラッファエレ・ピント 20 = ジョギンダー・シン 20 = ジャン＝リュック・テリエ 20

外部リンク FIA World Rally Championship 1974 at rallybase.nl