津軽令和大橋（つがるれいわおおはし）は、青森県北津軽郡中泊町長泥地区の岩木川に架かる青森県道43号五所川原車力線の橋梁である。
概要 つがる市車力地区の青森県道12号鰺ケ沢蟹田線と中泊町中里地区の国道339号のアクセス強化を目指しており、青森県道43号五所川原車力線道路改良工事の一部である。第二津軽大橋の仮称で事業が開始され、その改良工事の総称名としても使用されている。旧中里町と旧車力村の間は岩木川で隔てられており、昭和30年代まで川舟での往来が行われ、その後自動車交通が増えたが大きく迂回する必要があった。
2019年（令和元年）10月29日に橋梁名称が津軽令和大橋に決定し、2020年（令和2年）10月20日に開通した広報なかどまり 2020年11月 中泊町、2025年10月27日閲覧。。
橋長600 m（メートル）は岩木川に架かる橋梁の中で最長で、県管理橋梁で令和の名を冠するものは初めてである。
架橋箇所 - 青森県中泊町長泥地内 橋梁種類 - プレストレスト・コンクリート橋 橋梁形式 - PC6径間ラーメン箱桁橋 道路規格 - 第3種第3級 設計速度 - 50 km/h 橋長 - 600.000 m 支間割 - 79.100 m + 4×110.000 m + 79.100 m 車線数 - 2車線 全幅員 - 10.95 m(2.2 m-1.5 m-6.0 m-1.25 m) 縦断勾配 - 0.3 % - 0.4 % 横断勾配 - 2.0 % 平面線形 - 直線 基礎 - 鋼管矢板基礎 架設工法 - 張り出し架設工法
沿革 2001年度（平成13年度） - 事業着手。 2002年（平成14年） - 交流ふれあいトンネル・橋梁事業に選定。 2010年（平成22年） - 本体架橋工事本格化。 2019年（令和元年）10月29日 - 橋梁名称が津軽令和大橋に決定。 2020年（令和2年）10月20日 - 津軽令和大橋を含む北津軽郡中泊町大字中里 - つがる市車力町のバイパス区間（延長5,500 m）が開通。
脚注
関連項目 青森県道12号鰺ケ沢蟹田線 青森県道43号五所川原車力線 国道339号
外部リンク 青森県庁県土整備部 第二津軽大橋