広州北駅（こうしゅうきたえき）は中華人民共和国広東省広州市花都区にある中国国家鉄路集団（中国国鉄,CR）と広州地下鉄の駅。広州市の中心部から北に30kmの位置にあり、駅周辺は広州市北部における商業の中心地となっている。
国鉄の駅は中国鉄路広州局集団、広深鉄路股份有限公司、広州車務段によって管轄される三等駅であり、列車の着発作業、旅客輸送、貨物輸送業務、および花都区に駐屯する軍の軍事輸送業務を取り扱っている。一日あたり約140本の旅客列車が発着し、貨物輸送では専用線および専用鉄道による貨物作業のみを取り扱っている。国鉄の駅の西広場には、広州東環都市間鉄道の花都駅と広州地下鉄の広州北駅が隣接しており、こちらの各駅とは跨線橋による連絡通路を介しての乗り換えが可能となっている。
利用可能な鉄道路線 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 京広線 京港旅客専用線（武広旅客専用線） 広州地下鉄 9号線
この他、隣接する粤港澳大湾区都市間鉄道の花都駅を通る2路線が利用可能である。
歴史
初代駅は1908年2月に粤漢線の開通に伴い、新街駅として開業した。同年4月には路線のへの延伸によって途中駅となっている。
京広線の衡陽 - 広州間の複線工事に伴って駅は建て替えられ、旧駅から北へ500メートル離れた位置に1988年6月から供用を開始した。新駅には6線の線路が設けられ、貨物ヤードの面積は7万平方メートルで、構内には3線の荷役線、4本の専用線が敷かれた。
1993年9月には駅舎の拡張工事が開始され、駅舎1棟が建設された。1995年7月1日に駅名は花都駅へと改称され、拡張工事による駅施設は1996年1月30日に供用開始された。拡張後の駅には基本ホーム1面と中間ホーム1面の2面6線の設備が建設された。1999年9月15日に駅名は広州北駅へと再改称された。また、同時にそれまで広州北駅を称していた白雲区江高鎮の駅はへと改称された。
2009年に武広旅客専用線の建設工事の一環として駅の改修が行われ、高速鉄道ホームと入場用跨線橋の新設、および駅舎内の設備改修が実施され、それまで当駅に付設していた貨物ヤードは他駅へと移転された。工事期間中、駅は旅客営業を一時休止した。同年12月20日に駅の改修工事が完了した。同年12月26日に開業した武広旅客専用線は同線の開通と同時に開業予定であった広州南駅の開業が遅れたことで、同駅が開業する2010年1月30日まで、広州北駅発着として運転した。
2017年12月28日に広州地下鉄9号線の開通によって、西広場に広州地下鉄の駅が開業、2020年11月30日には同じく西広場に粤港澳大湾区都市間鉄道の花都駅が開業し、乗り換えが可能となった。但し、両駅とも開業時点では国鉄の広州北駅からの通路が完成していなかったことから、遠回りの乗り換えが強いられ、通路の完成まで国鉄の広州北駅と広州地下鉄の広州北駅との間の乗り換えは最低でも30分を要していたという。
2021年1月20日からは在来線ホームの改善工事が行われ、2番ホームの嵩上げが実施された。これにより、当駅を発着するすべての在来線列車の乗り入れが一時休止され、また東出口を閉鎖し、代替として隣接する都市間鉄道の花都駅構内にある西出口からの出場に変更された。工事期間中の同年1月28日には、広州北駅から花都駅を通り、広州地下鉄の駅までを結ぶ連絡通路が全通している。2022年8月10日から2023年9月19日には、広州白雲駅の工事に合わせ、京広線の広州北駅〜広州駅間を走行する旅客列車のルートが広石線および広深線を経由するルートに変更され、同時に広州北駅の東駅舎と在来線ホームの旅客営業が再開され、また同時に元々広州駅や広州東駅に停車していた通過列車の一部を、臨時で当駅に停車させる措置も実施された。2023年9月20日に工事の進捗によって広州駅、広州東駅や広茂線から京広線へ乗り入れるすべての旅客列車のルートが、京広線経由に戻された。ただし、京広線から深圳、東莞、恵州方面へ向かう旅客列車は、引き続き広石線経由で運転している。
駅構造 中国国家鉄路集団
駅舎は1996年に供用が開始された7階建てで、面積は2.3万平方メートルである。1階はロビー、乗車券発売所、待合室、手荷物および小荷物の取扱所、託送所となっている。高速鉄道と普通列車の出札は分かれており、南側が有人窓口8つと自動券売機4台を設置した高速鉄道列車用の施設、北側が有人窓口6つを設置した在来線列車を扱う有人窓口となっている。待合室は2つの階に分かれており、1階の1号・2号待合室は在来線列車用、3階の3号・4号待合室は高速鉄道の列車用である。3階から4階にかけては商業施設と皮革製品を扱うモール（現在は使用停止で空きテナント）となっており、5階から7階はホテルおよびオフィスとなっている。
駅の主要な出入口は駅舎を備えた東広場側だが、広清都市間鉄道および広州地下鉄9号線の乗り換え利便性を高め、また今後の駅改修に備えて、隣接する花都駅構内にも西待合室および西出入口を設けている。また西出口からは、保安検査を免除された状態で直接花都駅の都市間鉄道ホームに入場することが可能となっている。
広州北駅のプラットホームは在来線のホームと高速鉄道のホームに分かれている。在来線のホームには京広線が乗り入れる2面4線となっている。このうち、1番の下りホームは嵩上げのされていない低床のホームとなっており、2番上りホームは嵩上げがなされた高床のホームとなっている。高速鉄道のホームには京広高速鉄道の列車が乗り入れており、相対式ホーム2面2線と2線の通過線が設けられている。京広高速鉄道を走る高速鉄道列車には、南側の分岐器群から本線を直通して広州南駅へ向かうほか、連絡線を通じて市内の他の駅の広州白雲駅や広州駅へ直通する列車も存在している。在来線のホームからは、このほかにも広州直属庫および中国中車広州鉄道車両有限公司への工場へ通じる専用線が延びている。
広州地下鉄
島式ホーム1面2線を有する地下駅。
駅周辺 秀全大道 楽都酒店 豊興便利店
隣の駅 中国国家鉄路集団（中国国鉄） 京広線 - 広州北駅 - 京港旅客専用線（武広旅客専用線） 清遠駅 - 広州北駅 - 広州南駅 広州地下鉄 9号線 花都汽車城駅 - 広州北駅 - 花城路駅
脚注
関連項目 中華人民共和国の鉄道
外部リンク
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