2005年のアメリカグランプリは、ロードレース世界選手権の2005年シーズン第8戦として、7月8日から10日までアメリカ合衆国カリフォルニア州のラグナ・セカで開催された。
概要 を最後に開催が止まっていたラグナ・セカでのアメリカGPが、この年11年ぶりに復活した。かつてレースがおこなわれていた125ccクラス・250ccクラスは、カリフォルニアの州法で2ストロークエンジンが制限されているhttp://www.ehow.com/facts_7213057_california-law-two-cycle-engines.htmlために開催されず、4ストロークのMotoGPクラスのみの開催となった。
決勝レースでは、初のポールポジションからスタートしたレプソル・ホンダのニッキー・ヘイデンがトップのまま逃げ切り、初優勝を地元GPで遂げた。続いて2位にはコーリン・エドワーズ、3位にバレンティーノ・ロッシと、今回ヤマハ創立50周年記念のスペシャルデザインのマシンで出場した2人が続いた。ポイントランキング2位のマルコ・メランドリは転倒リタイヤに終わり、ロッシとの差は79ポイントに広がったhttp://www.motogp.com/ja/news/2005/Hayden+completes+dream+weekend+with+debut+win+at+Laguna+Seca。
MotoGPクラス決勝結果 順位 ライダー マニュファクチャラー タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 ニッキー・ヘイデン ホンダ 45:15.374 1 25 2 コーリン・エドワーズ ヤマハ +1.941 5 20 3 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +2.312 2 16 4 マックス・ビアッジ ホンダ +4.216 7 13 5 セテ・ジベルナウ ホンダ +4.478 13 11 6 トロイ・ベイリス ホンダ +22.381 4 10 7 玉田誠 ホンダ +22.493 9 9 8 ジョン・ホプキンス スズキ +23.148 6 8 9 中野真矢 カワサキ +23.625 10 7 10 ロリス・カピロッシ ドゥカティ +26.123 14 6 11 ルーベン・チャウス ヤマハ +43.512 16 5 12 アレックス・ホフマン カワサキ +50.957 15 4 13 トニ・エリアス ヤマハ +51.343 17 3 14 ケニー・ロバーツJr. スズキ +1:13.749 12 2 15 シェーン・バーン プロトン +1:24.256 19 1 16 ジェームス・エリソン ブラータ +1:24.524 20 17 フランコ・バッタイーニ ブラータ +1 Lap 21 Ret ロベルト・ロルフォ ドゥカティ 棄権 18 Ret カルロス・チェカ ドゥカティ 棄権 8 Ret マルコ・メランドリ ホンダ 棄権 11 Ret アレックス・バロス ホンダ 棄権 3
脚注
参考文献