箕面船場阪大前駅（みのおせんばはんだいまええき）は、大阪府箕面市船場東3丁目にある、北大阪急行電鉄南北線の駅。駅番号はM07。
概要 2018年（平成30年）6月5日、箕面市は駅名候補案として「箕面船場阪大前駅」と決定し、営業主体である北大阪急行電鉄が国に手続きを取り、同年7月24日に正式決定した。
当駅は新御堂筋南行側道の新船場北橋東詰交差点より南側の地下に設けられている。駅の東側には2021年（令和3年）4月に箕面市粟生間谷東から移転した大阪大学箕面キャンパス（外国語学部）と同年5月より順次開館した箕面市立の複合公共施設が建ち並んでいる箕面市粟生間谷東にあった箕面旧キャンパス（旧大阪外国語大学校地）から移転。。
歴史
駅周辺は、大阪市船場の繊維卸商の集団移転先として1967年（昭和42年）に造成を開始し、1970年（昭和45年）に街開きを迎えた大阪船場繊維卸商団地 (COM ART HILL) が広がり、船場東・船場西の町名もこれに由来する。
北大阪急行（北急）南北線の千里中央駅以北の延伸と新駅の設置については、繊維団地組合も1964年（昭和39年）の組合設立時から要望していた。その後、中国などからの安価な繊維製品の流入によって衰退し、組合加盟社数が最多時と比べて4割減ってしまった繊維団地の活性化策として、箕面市が北急の新駅前の面積33,400 m2の土地区画整理事業を推進した。2008年（平成20年）箕面市長に就任した倉田哲郎が延伸実現を選挙公約に掲げ、事業を加速させた。
年表 2010年（平成22年）1月15日：箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で構成する「北大阪急行線延伸検討委員会」が、2018年（平成30年）の開通をめざす千里中央駅 - 新箕面駅（仮称）間の整備計画案を策定・公表。公表時の仮駅名は「箕面船場駅」であった。 2012年（平成24年）3月：箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で「北大阪急行線の延伸に係る事業調査に関する覚書」を締結し、社会資本整備総合交付金を活用して本格的な事業調査を開始北急延伸 現地調査・基本設計に着手！ - 箕面市部長ブログ（地域創造部長）2012年5月24日。 2014年（平成26年）3月31日：延伸と費用負担割合などについて、箕面市・北大阪急行・大阪府・阪急電鉄の4者で基本合意。建設費600億円のうち、箕面市160億円、北急80億円、国260億円、大阪府100億円。車両購入費50億円は箕面市と国が折半。なお、大阪府は負担額を、第三セクター「大阪府都市開発」（泉北高速鉄道）の南海電鉄への売却益750億円から捻出。 2017年（平成29年）1月19日：箕面市長の倉田と大阪府知事の松井一郎らが出席し、南北線延伸の起工式が行われる。倉田は「御堂筋線の力を取り込んだ素晴らしい街を目指す」と述べた。 2018年（平成30年） 6月5日：駅名候補案を「箕面船場阪大前駅」に決定。 7月24日：駅名を正式決定。 2019年（令和元年）5月7日：箕面市と北大阪急行電鉄が共同で、千里中央 - 箕面萱野間の延伸開業目標を2020年度から2023年度へ見直すと発表。 2022年（令和4年）8月25日：従前は2023年度としていた、本駅を含む千里中央 - 箕面萱野間の開業時期を2023年度末（令和5年度末）と発表（後に2023年8月23日のプレスリリースで正式詳細日を決定）。 2024年（令和6年）3月23日：開業。
駅構造 当駅の南端から千里中央駅側はシールドトンネル工法になっているが、駅南端から北側の高架区間に変わるまでの区間は開削トンネル工法で建設されている。この工法が切り替わる地点より南側は第一種鉄道事業許可区間として北大阪急行電鉄が整備し、北側は軌道事業特許区間として北大阪急行電鉄と箕面市が共同で建設を行った。なお、線路や駅内装は北大阪急行電鉄が、コンクリート構造物や駅舎は箕面市が建設した。
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札は地下1階、ホーム（幅約7メートル、長さ約200メートル）は地下3階箕面船場阪大前駅エントランス概要。使いやすさにこだわり、エレベーター、授乳室、トイレなどを改札口の近くに設置する事で、動線をわかりやすくしている。ホームのデザインは「繊維の街」をテーマに、天井や壁はランダムに折り重なった繊維を表現している【箕面】北急延伸線の新駅「箕面船場阪大前駅」は“繊維のまち”をイメージ!使いやすさを重視した駅内部を公開 - まちっと北摂 2023年12月27日。
のりば
番線路線行先1 南北線なかもず方面2箕面萱野方面
利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は15,969人（乗車人員：8,137人、降車人員：7,832人）である北大阪急行 各駅乗降客数。
+利用状況年次調査日乗降人員乗車人員増減率出典2024年（令和6年）11月12日14,0957,130 ー2025年（令和7年）11月11日15,9698,13713.3%
駅周辺 駅名の表示の通り、駅東の「船場東」地区に2021年（令和3年）4月大阪大学の外国語学部が移転した高層ビル型キャンパスがあり 、箕面市施設と一体化とした「文化芸能・国際交流拠点」や「健康寿命の延伸・ヘルスケア拠点」 が整備されている。
立地 千里丘陵に差し掛かる当地では、南北方向の幹線道路である新御堂筋（国道423号）の本線が掘割区間となっているため、南行側道の地下に鉄道・駅が敷設されている。
主要施設
（主要施設の出典：）
隣の駅 北大阪急行電鉄 南北線 箕面萱野駅 (M06) - 箕面船場阪大前駅 (M07) - 千里中央駅 (M08) （）内は駅番号を示す。
脚注
記事本文 注釈
利用状況 北大阪急行
大阪府
出典
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧 大阪大学
外部リンク 箕面船場阪大前駅 - 北大阪急行電鉄 北大阪急行線延伸検討委員会（平成20、21年度）／箕面市 - 箕面市