いすゞ・J系エンジンは、いすゞ自動車が生産する排気量2～3リットルの直列4気筒ディーゼルエンジンの系列である。

シリーズの解説 2023年現在、小型トラック・エルフとピックアップトラックのD-MAX、SUVのMU-Xに搭載されているエンジン。かつていすゞが乗用車を生産していた時代にはビッグホーン、ミュー、ロデオなどにも搭載されていた。

エンジンの詳細 4JB1型 直列4気筒OHV直噴式ディーゼルエンジン 総排気量2,771 cc ボア×ストローク93.0 mm×102 mm 圧縮比17.5 最高出力110（115）PS/3,600 rpm 最大トルク23.0（24.0）kg-m/2,300 rpm（括弧内はインタークーラー付き） 燃料供給装置は分配型燃料噴射方式、ターボチャージャー付き、インタークーラーとEGRが追加されたタイプも後に登場する。 4JG2型（機械制御式） 直列4気筒OHV渦流室式ディーゼルエンジン 総排気量3,059 cc ボア×ストローク95.4 mm×107 mm 圧縮比20 最高出力125 PS/3,600 rpm、最大トルク28.0 kg-m/2,000 rpm 燃料供給装置は分配型燃料噴射方式、EGR、ターボチャージャー、インタークーラ付き 4JG2型（電子制御式） 直列4気筒OHV渦流室式ディーゼルエンジン 総排気量3,059 cc ボア×ストローク95.4 mm×107 mm 圧縮比20 最高出力135 PS/3,600 rpm、最大トルク30.0 kg-m/2,000 rpm 燃料供給装置は電子制御燃料噴射方式、EGR、ターボチャージャー、インタークーラー付き 4JG2型（機械制御式）の燃料噴射ポンプを大気圧センサーまで備えた電子制御式に改めたもの。ターボチャージャーも最適化されている。 4JX1型 コモンレール式直噴直列4気筒DOHC16バルブディーゼルエンジン 総排気量2,999 cc ボア×ストローク95.4 mm×104.9 mm 圧縮比19 最高出力160 PS/3,900 rpm、最大トルク34 kg-m/2,000 rpm 燃料供給装置は電子制御燃料噴射方式、ターボチャージャー、インタークーラー付き 米国キャタピラー社との共同開発による小型直噴ディーゼル用新型高圧燃料噴射システム（HEUI方式:Hydraulic Electric Unit Injector ）でエンジンオイルを利用して最大1,400気圧まで燃料を加圧し、超高圧で筒内に直接噴射する。エンジン本体は4JG2をベースに、主にヘッド部分を変更して作られている。エンジンオイルをコモンレールの加圧に使用しているため、指定通りの粘度のオイルを使用する必要がある。また、エンジンオイルのフィルターを2組持つ。EGR、酸化触媒コンバーター、バランサーシャフト付き。 4JJ1型 コモンレール式直噴直列4気筒DOHC16バルブディーゼルエンジン 総排気量2,999 cc ボア×ストローク値95.4 mm×104.9 mm 圧縮比19 最高出力150 PS/2,800 rpm（1.5 t系は110 ps/2,550 rpm）、最大トルク38.2 kg-m/1,400 - 2,800 rpm（1.5 t系は25.5 kg-m/1,200 - 3,100 rpm） 燃料供給装置は電子制御式燃料噴射方式であり、インタークーラー付き2ステージターボ。 2006年（平成18年）に登場。当エンジン搭載車は車両型式に85が付く（例：TRG-NPR85AP） 4JZ1型 コモンレール式直噴直列4気筒DOHC16バルブディーゼルエンジン 総排気量2,999 cc ボア×ストローク値95.4 mm×104.9 mm 圧縮比19 最高出力150 PS/2,800 rpm（TCHは175 PS/2,860 rpm）、最大トルク38.2 kg-m/1,280 - 2,860 rpm（TCHは43.8 kg-m/1,450 - 2,860 rpm） 燃料供給装置は電子制御式燃料噴射方式であり、インタークーラー付2ステージターボ。 2018年（平成30年）に登場。当エンジン搭載車は車両型式に88が付く（例：2RJ-NJR88A）。

搭載車種 4JB1型 4代目エルフ 5代目エルフ ミュー ロデオ 4JG1型 初代ミューウィザード 4JG2型 2代目ビッグホーン（UBS69系） 5代目エルフ エルフUT（1.5ｔ）/日産・アトラスMAX（OEM） 4JX1型 2代目ビッグホーン（UBS73系） 2代目ミュー 2代目ウイザード 4JJ1型 MU-7 初代D-MAX 初代MU-X 2代目D-MAX シボレー・コロラド 6代目エルフ 日産・アトラスH43 UD・コンドル2t系 6代目マツダ・タイタン ユーティリマスター（英語版）・リーチ - ウォークインバン 4JJ3型 2代目MU-X 3代目D-MAX 3代目マツダ・BT-50 4JZ1型 6代目エルフ 日産・アトラスF25 6代目マツダ・タイタン 7代目エルフ

脚注

関連項目 いすゞ・H系エンジン いすゞ・エルフ

外部リンク ビッグホーン:エンジン諸元