いすゞ・6UZ1エンジンは、いすゞ自動車が製造するディーゼルエンジンである。
概要 2005年に登場。いすゞの大型トラック「ギガ」に搭載される。当エンジン搭載車は型式に77が付く（例：LKG-CYJ77A）。
6SD1をベースに4バルブ化と、高過給化への対応を図ったもので、内径120mm×行程145mmの直列6気筒、排気量9,839cc、OHCといった点は共通している。インタークーラーターボ付き。燃料噴射システムは当初よりコモンレール式を採用。
2010年に電子制御式無段階可変容量型ターボの採用（従来は8段階切り替えタイプ）、コモンレール噴射圧の増大、燃焼室形状変更、低圧縮比化（17.5→16.2）などのマイナーチェンジが施された。
また同年に6UZ1-TCHを追加、単車は消防車を除き6WG1エンジンを全て置き換えた。
ラインアップ 型式最高出力（ネット値）[kW(PS)/rpm]最大トルク（ネット値）[N・m(kgf・m)/rpm]6UZ1-TCN -2010年243(330)/20001422(145)/14002010-243(330)/18001422(145)/1000-15006UZ1-TCS -2010年279(380)/20001765(180)/14002010-279(380)/18001765(180)/12006UZ1-TCH294(400)/18001765(180)/1200
外部リンク ISUZU:GIGA エンジン