重慶北駅(じゅうけいきたえき、)は、中華人民共和国重慶市両江新区天宮殿街道にある中国国家鉄路集団(中国国鉄)の駅。
所属路線 渝利線 鄭渝高速鉄道 渝懐線 この他、連絡線を介して成渝旅客専用線や蘭渝線などの列車も発着する。
歴史 2006年10月22日 - 開業。南広場の駅舎で共用を開始。 2013年3月14日 - 中華人民共和国鉄道部解体により、中国鉄路総公司 (現:中国国家鉄路集団) の駅になる。 2015年1月1日 - 北広場側の駅舎が共用を開始する。 2016年11月28日 - 渝万都市間鉄道が開業。 2019年7月 - 南駅舎が改築により一時閉鎖される。 2021年1月20日 - 南側の駅舎が新駅舎に建て替えられて共用を再開する。
駅構造 駅舎 南広場と北広場の2つの駅舎を有し、10万平方メートル超の総面積がある特等駅。北側と南側は高架の待合室と地下自由通路によって連絡されている。南駅舎は駅の開業した2006年に設置され2021年に建て替えられた。北駅舎は2015年1月1日に共用開始した。開業時の待合室を含んだ建築面積は79,945平方メートルであり、2016年に渝万都市間鉄道が開通した後、待合室の面積が2,400平方メートルに拡張された。
北駅舎のデザイン理念は「内陸開放高地」であり、外観は「山城が賓客を招き、三峡が客を迎える()」を意匠として「水の豊かな重慶市の特色」を表現している。南駅舎は2005年から建設が始まり、2006年に共用開始したものを2019年7月に一時閉鎖して改修が行われ、2021年1月に再び使用を開始した。新たに建設された南駅舎は、重慶市の「山水名城」をテーマとし、建物の前面には菱形の穴のグラデーションを施すことで、起伏のある流れるような曲線を構成している。 北駅舎は地上5階建て構造で地上1階がホーム、北側に改札口があり、東西両側に乗車券発売所が設置されている。2階は待合室で1時間あたり16,000人の旅客を収容可能。3階は商業施設が入っている。地下1階は主に到着階として使用され、こちらにも国鉄の乗車券を売る発売所と重慶軌道交通重慶北站北広場駅の改札口や長距離バスの待合所といった交通ハブが設けられている。
ホーム ホームは大きく分けて北広場寄りから南広場寄りにかけて渝利線ホーム、渝万線ホーム、渝懐線ホームの3つの部分で構成され、14面29線の線路を備えた旅客駅となっている。
隣の駅 中国国家鉄路集団 鄭渝高速鉄道(渝万都市間鉄道) 復盛駅 - 重慶北駅 渝利線(寧蓉線) 双渓駅 - 重慶北駅 渝懐線 唐家沱駅 - 重慶北駅 - 井口駅 渝熊線(重慶東環線機場支線) 江北機場駅 - 重慶北駅
脚注
関連項目
重慶北站南広場駅 - 駅の南広場に位置する重慶軌道交通環状線・3号線・10号線の駅。 重慶北站北広場駅 - 駅の北広場に位置する重慶軌道交通4号線・10号線の駅。 中華人民共和国の鉄道
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