トヨタ・Z型エンジン

トヨタ・Z型エンジン（トヨタ・Zがたエンジン）は、トヨタ自動車の4サイクル 水冷 直列 ディーゼルエンジンの系列である。同社のフォークリフトに搭載されている。生産は豊田自動織機。

型式の付番・命名方法が普通自動車用エンジンとは異なり、直列4気筒と直列6気筒、直接噴射式と渦流室式の全てに同じアルファベットが割り当てられており、燃焼室（噴射方式）の区別も数字の桁を変えずに連番としているかつて同社を代表するディーゼルエンジンであった2代目B型やH型では、基本となる渦流室式を数字無しとするか一桁を付番し、それから派生した同じボアxストロークの直噴式は10を加えた型式としていた。例：B→11B、3B→13B、2H→12H-T。4Bと5Bのみは排出ガス規制に対応するため、直噴式（14B、15B）より後に登場しているが、この命名規則は守られている。。

型式 ディーゼルエンジン

4サイクル 水冷 直列4気筒・直列6気筒 OHV

1Z

搭載車種 トヨタフォークリフト

2Z - 3,500cc

乾燥重量212kg 自動車排出ガス規制 米国：EPA Tire 2 対応 欧州：Euro 2 対応

搭載車種 トヨタフォークリフト

3Z - 3,500cc

2007年の第二次排気ガス規制に沿って排出ガス（特に窒素酸化物と炭化水素）低減のため、2Z型の燃焼室を渦流室式としたもの。2014年に第四次排気ガス規制の導入に沿って、新系列のZSエンジンに置き換えられた。 乾燥重量212kg 自動車排出ガス規制 日本：特定特殊自動車排出ガス規制 第2次基準値対応 米国：EPA Tire 3 対応 欧州：Euro 3 対応

搭載車両 トヨタフォークリフト

14Z - 5,200cc

乾燥重量290kg 自動車排出ガス規制 米国：EPA Tire 2 対応 欧州：Euro 2 対応

搭載車両 トヨタフォークリフト

14Z-II - 5,200cc

搭載車両 トヨタフォークリフト 7FD35 / 7FD40 / 7FD45 / 7FDA50 / 7FDK40

15Z - 5,200cc

排出ガス（特に窒素酸化物と炭化水素）低減のため、14Z型の燃焼室を渦流室式としたもの。 乾燥重量：292kg 自動車排出ガス規制 日本：特定特殊自動車排出ガス規制 第2次基準値対応 米国：EPA Tire 3 対応 欧州：Euro 2 対応

搭載車両 トヨタフォークリフト 5FD50 / 5FD60 / 5FD70

脚注

関連項目 トヨタ・J型エンジン トヨタ・H型エンジン トヨタ・DZエンジン 日野・N型エンジン トヨタのエンジン型式命名規則 トヨタのエンジン系列名 トヨタのエンジン型式一覧