舟入本町停留場

舟入本町停留場（ふないりほんまちていりゅうじょう、舟入本町電停）は、広島県広島市中区舟入本町にある広島電鉄江波線の停留場である。駅番号はE02。

歴史舟入本町停留場は1943年、江波線の開通と同時に開設された。当初は江波線の終点であったが、半年後には舟入南町停留場（現在の舟入南停留場）まで路線が延び、以降は線内の一停留場である。

年表 1943年（昭和18年）12月26日：江波線が土橋から当停留場までの区間で開業。 1944年（昭和19年）6月20日：当停留場から舟入南町までの区間が開通。 1945年（昭和20年）8月6日：広島市への原子爆弾投下により休止。 1947年（昭和22年）11月1日：江波線が復旧し、運転を再開。 1996年（平成8年）10月：駅番号「E2」を付与。 2008年（平成20年）3月：ホームの延長工事が行われ、連接車両に対応した停留場となる。 2013年（平成25年）2月15日：9号線の運行が八丁堀から江波まで延長され、当停留場にも乗り入れる。 2025年（令和7年）8月3日：駅番号を「E02」へ変更。

停留場構造 thumb|下りホーム（2010年5月）併用軌道上にホームを有する。ホームは低床式で2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置されている。互いのホームは交差点を挟んで南北方向にずれて位置しており、交差点の北に土橋方面へ向かう上りホームが、南に江波方面へ向かう下りホームが置かれている。

ホームは2008年に改良され、連接車両に対応した長さを持つ。

乗り場

当停留場には広島電鉄で運行されている系統のうち6号線、8号線、9号線が乗り入れる。昼間は紙屋町方面へ約12 - 15分間隔（6号線、紙屋町まで約14分）、横川駅方面へ約20分間隔（8号線、横川駅まで約16分）で運行されている。

乗り場系統方面上り30px|6号線|link= 6号線土橋・紙屋町・広島駅方面9号線の江波発着便（江波 - 紙屋町 - 八丁堀 - 白島）が1-2往復ある。30px|8号線|link= 8号線土橋・横川駅方面下り30px|6号線|link= 6号線30px|8号線|link= 8号線江波方面

利用状況各年度の「移動等円滑化取組報告書（軌道停留場）」企業・IR情報：移動等円滑化に関する取り組み - 広島電鉄によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。年度1日平均乗降人員2019年（令和元年）1,8802020年（令和2年）1,4722021年（令和3年）1,5742022年（令和4年）1,6122023年（令和5年）1,5972024年（令和6年）1,5552025年（令和7年）1,905

停留場周辺付近はおおむね住宅街である。停留場のある交差点から東西に商店街が伸びる。その端にはそれぞれ東に旧太田川（本川）、西に天満川が流れている。北側すぐには国道2号が東西に走っている。

舟入本町商店街広島市立神崎小学校広島市立舟入市民病院広島医師会館広島県立広島観音高等学校住吉神社

バス路線周辺には「舟入本町」バス停があり、広電バスの路線が乗り入れるバス情報路線バス広電バス。広島シティパス、デジタルシティパス、広島電鉄市内線、バス運賃均一エリア内お得な乗車券：デジタルシティパス｜乗車券・定期券｜広島電鉄。

3：観音新町三丁目・マリーナホップ方面 / 市役所前・紙屋町・八丁堀方面 6：舟入南・江波営業所方面 / 市役所前・紙屋町・八丁堀方面 54・55：古江・鈴が峰住宅方面 / 市役所前・本通り・広島バスセンター方面

隣の停留場広島電鉄江波線舟入町停留場 (E01) - 舟入本町停留場 (E02) - 舟入幸町停留場 (E03)

脚注

参考文献

舟入本町停留場

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