遠州小林駅

遠州小林駅（えんしゅうこばやしえき）は、静岡県浜松市浜名区本沢合にある遠州鉄道鉄道線の駅である。駅番号はET15。

正式名称には「遠州」を冠するが、車内放送では省略され「小林駅」と案内されている。

歴史

駅名の由来開拓時代、この近辺で一番先に開拓された長上郡（後の浜名郡）小林村の新原集落（現・浜名区新原）住民用の駅として新原駅と命名された。その後駅名を改称する際、駅の所在地が小林集落（旧・小林村）と本沢合集落（旧・本沢合村）に跨っていたためにどちらを駅名にするかが課題となり、大きな集落だった小林集落側（浜名郡北浜村大字小林）を駅名とし、所在地を本沢合集落側（浜名郡北浜村大字本沢合）にしたという。

「小林」はこの近辺に小さな林が多かったのが由来で、「本沢合」は天竜川の流れに由来する地名である。

年表 1909年（明治42年）12月6日：新原駅として開業する。 1923年（大正12年）4月1日：遠州小林駅に改称する。 1974年（昭和49年）9月頃：無人駅化。 1982年（昭和57年）11月2日頃：駅舎を改築する。 2007年（平成19年） 5月：駅東側に駐輪場を新設する。 11月：駅西側にロータリーを設置する。 2008年（平成20年）6月 - 10月：ホームと駅舎の改築工事が行われ、ホームから駅舎への通路をスロープとするバリアフリー化がなされる。 2009年（平成21年）春頃：国道152号浜北 - 天竜バイパス（2012年3月28日供用開始）との単独立体交差事業に伴い、当駅と遠州芝本駅の区間を元の本線より東側に敷設された仮線に切替える。 2011年（平成23年）10月13日：単独立体交差事業に伴い、当駅 - 遠州芝本駅間が高架となる遠州鉄道鉄道線小林駅-芝本駅間高架開通記念関連グッズ発売のお知らせ - 遠州鉄道（2011年10月11日付、2013年12月28日閲覧）新市をきずく世界・国内との交流を促進するみちづくり（みちづくりの方針6） - 浜松市（2013年10月1日更新、同年12月28日閲覧） ※「単独」立体交差事業である旨の出典。。

駅構造島式ホーム1面2線を有する地上駅で、駅舎が設けられている。終日無人駅である。2008年10月、ホーム及び駅舎改築工事が完了しバリアフリー化された。列車交換が無い場合は上下列車共東側の線路を使用する。

駐輪場（収容300台）が駅の東西両側にそれぞれ存在する。

のりば + ホーム路線方向行先備考東側・西側遠州鉄道鉄道線上り浜北・新浜松方面列車交換が無い通常時間帯は基本的に上下線共東側ホームを使用下り西鹿島方面

利用状況 2019年度（令和元年度）の乗車人員は491,262人（全18駅中7位）、降車人員は484,693人（同6位）である。

1980年度（昭和55年度）以降の乗車人員及び降車人員は次の表の通り。年間の乗車人員・降車人員の推移年度遠州鉄道出典・備考乗車人員降車人員1980年度（昭和55年度）430,148 人437,504 人『静岡県統計年鑑昭和55年』 pp. 287-2891981年度（昭和56年度）390,139 人415,316 人『静岡県統計年鑑昭和56年』 pp. 287-2891982年度（昭和57年度）354,786 人378,159 人『静岡県統計年鑑昭和57年』 pp. 279-2811983年度（昭和58年度）326,337 人347,150 人『静岡県統計年鑑昭和58年』 pp. 279-2811984年度（昭和59年度）296,279 人316,427 人『静岡県統計年鑑昭和59年』書誌情報 pp. 279-2811985年度（昭和60年度）308,101 人329,441 人『静岡県統計年鑑昭和60年』運輸・通信私鉄運輸状況1986年度（昭和61年度）312,312 人336,856 人『静岡県統計年鑑昭和61年』運輸・通信私鉄運輸状況1987年度（昭和62年度）323,606 人348,637 人『静岡県統計年鑑昭和62年』運輸・通信鉄道運輸状況1988年度（昭和63年度）348,881 人365,718 人『静岡県統計年鑑昭和63年』運輸・通信鉄道運輸状況1989年度（平成元年度）360,047 人370,581 人『静岡県統計年鑑平成元年』運輸・通信鉄道運輸状況1990年度（平成2年度）368,544 人380,300 人『静岡県統計年鑑平成2年』運輸・通信鉄道運輸状況1991年度（平成3年度）378,974 人390,773 人『静岡県統計年鑑平成3年』運輸・通信鉄道運輸状況1992年度（平成4年度）417,408 人428,301 人『静岡県統計年鑑平成4年』運輸・通信鉄道運輸状況1993年度（平成5年度）408,266 人419,347 人『静岡県統計年鑑平成5年』運輸・通信鉄道運輸状況1994年度（平成6年度）410,335 人421,888 人『静岡県統計年鑑平成6年』運輸・通信鉄道運輸状況1995年度（平成7年度）408,669 人417,654 人『静岡県統計年鑑平成7年』運輸・通信鉄道運輸状況1996年度（平成8年度）403,372 人413,004 人『静岡県統計年鑑平成8年』運輸・通信鉄道運輸状況1997年度（平成9年度）420,483 人425,935 人『静岡県統計年鑑平成9年』運輸・通信鉄道運輸状況1998年度（平成10年度）432,562 人430,465 人『静岡県統計年鑑平成10年』運輸・通信鉄道運輸状況1999年度（平成11年度）458,578 人461,105 人『静岡県統計年鑑平成11年』運輸・通信鉄道運輸状況2000年度（平成12年度）449,465 人453,097 人『静岡県統計年鑑平成12年』運輸・通信鉄道運輸状況2001年度（平成13年度）436,947 人442,208 人『静岡県統計年鑑平成13年』運輸・通信鉄道運輸状況2002年度（平成14年度）420,719 人426,580 人『静岡県統計年鑑平成14年』運輸・通信鉄道運輸状況2003年度（平成15年度）444,584 人450,896 人『静岡県統計年鑑平成15年』運輸・通信鉄道運輸状況2004年度（平成16年度）438,554 人451,525 人『静岡県統計年鑑平成16年』運輸・通信鉄道運輸状況2005年度（平成17年度）442,488 人442,732 人『静岡県統計年鑑平成17年』運輸・通信鉄道運輸状況2006年度（平成18年度）446,815 人448,019 人『静岡県統計年鑑平成18年』運輸・通信鉄道運輸状況2007年度（平成19年度）474,339 人476,966 人『静岡県統計年鑑平成19年』運輸・通信鉄道運輸状況2008年度（平成20年度）493,803 人493,480 人『静岡県統計年鑑平成20年』運輸・通信鉄道運輸状況2009年度（平成21年度）480,674 人477,015 人『静岡県統計年鑑平成21年』運輸・通信鉄道運輸状況2010年度（平成22年度）473,387 人469,635 人『静岡県統計年鑑平成22年』運輸・通信鉄道運輸状況2011年度（平成23年度）460,135 人461,286 人『静岡県統計年鑑平成23年』運輸・通信鉄道運輸状況2012年度（平成24年度）460,686 人461,261 人『静岡県統計年鑑平成24年』運輸・通信鉄道運輸状況2013年度（平成25年度）458,645 人460,568 人『静岡県統計年鑑平成25年』運輸・通信鉄道運輸状況2014年度（平成26年度）476,919 人474,499 人『静岡県統計年鑑平成26年』運輸・通信鉄道運輸状況2015年度（平成27年度）477,233 人473,507 人『静岡県統計年鑑平成27年』運輸・通信鉄道運輸状況2016年度（平成28年度）478,827 人476,613 人『静岡県統計年鑑平成28年』運輸・通信鉄道運輸状況2017年度（平成29年度）487,208 人483,029 人『静岡県統計年鑑平成29年』運輸・通信鉄道運輸状況2018年度（平成30年度）492,488 人486,604 人『静岡県統計年鑑平成30年』運輸・通信鉄道運輸状況2019年度（令和元年度）491,262 人484,693 人『静岡県統計年鑑令和元年』運輸・通信鉄道運輸状況

駅周辺住宅や商店が多い。駅前に小規模商店がある他、駅北側を通る静岡県道61号浜北袋井線沿線にチェーン店など比較的規模の大きな店舗が集中している。

浜松赤十字病院とぴあ浜松農業協同組合浜北営農緑花木センター静岡県立浜名高等学校浜松市立北浜北小学校浜北小林郵便局静岡銀行小林支店浜松磐田信用金庫浜北東支店遠鉄ストア浜北店フードマーケットマム浜北店北浜の大カヤノキ（国の天然記念物）

バス路線駅西側のロータリーにはかつて浜松赤十字病院行きの遠鉄バスの路線が乗入れていたが、廃線となった。現在はタクシーの待合所となっている。ロータリーには乗入れないが周辺にもバス停が設置されている。

浜北コミュニティバス（浜松市）小林駅入口バス停赤佐中瀬線：中瀬小学校・芝本駅・岩水寺・西鹿島駅方面 - 月・木に運行。大平堀谷線：宮口駅・あらたまの湯・大平・堀谷方面赤佐中瀬線・大平堀谷線：日赤病院・美薗中央公園入口・浜北駅方面

※駅のすぐ西側を南北に走る二俣街道沿いにバス停がある。浜松バスが運行を受託 - 国土交通省（2013年10月1日時点、同年12月28日閲覧）（年末年始は全便運休）。

隣の駅遠州鉄道鉄道線美薗中央公園駅（ET14） - 遠州小林駅（ET15） - 遠州芝本駅（ET16）

脚注

遠州小林駅

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