大阪市電玉造線（おおさかしでんたまつくりせん）は、末吉橋 - 玉造間を結んでいた大阪市電第三期線の路線。
路線概要 1910年（明治43年）3月1日から1912年（明治45年）5月31日まで 起点：末吉橋 終点：上本町二丁目 1912年（明治45年）6月1日から1961年（昭和36年）10月31日まで 起点：末吉橋 終点：玉造 軌間：1435mm 架線電圧：直流600V
沿革 1910年（明治43年）3月1日 大阪市電の第三期線として、末吉橋 - 上本町二丁目間開業。 1912年（明治45年）6月1日 上本町二丁目 - 玉造停車場前が延伸開業し、全線開業。 1926年（大正15年）8月7日 玉造停車場前駅を玉造駅に改称・移設（キロ程 -0.1km）。 1944年（昭和19年）6月1日 東雲町駅を廃止。 1945年（昭和20年）3月13日 - 6月7日 戦災のため休止。 1946年（昭和21年）10月1日 運行再開。 1949年（昭和24年）3月2日 東雲町駅が復活。 1961年（昭和36年）11月1日 末吉橋 - 玉造間を廃止。
1959年（昭和34年）当時の駅 駅名キロ程接続路線末吉橋駅0.0大阪市電：東西線谷町六丁目駅0.6大阪市電：谷町線（1944年5月31日まで）上本町二丁目駅0.9大阪市電：上本町線東雲町駅1.4 玉造駅1.9大阪市電：霞町玉造線、玉造今里線、玉造森之宮線
参考文献
関連項目 長堀通