マーチ・761（March 761）は、マーチ・エンジニアリングが1976年のF1世界選手権用に開発したフォーミュラ1カーである。デザイナーはロビン・ハード。
概要 thumb|left|アメリカ西GPまでのインダクションボックスが大型の仕様 F2用のマシン、“762”を改造して製作された『Formula 1 JAPAN Grand Prix 1976&1977』42頁。。スポーツカーノーズの先端から伸ばされたスポイラーとエンジンの横に立て置きされたラジエターなど、751までのモデルを踏襲。市販マシンゆえのシンプルな構造『F1 MODELING 1976年富士F1グランプリ』 東邦出版、2008年、24頁。と、軽量化されたシャシーとロングホイールベース化によりフェラーリに劣らぬスピードを記録した。第4戦スペインGPからはレギュレーションの変更に伴いインダクションボックスが小型化された。
シーズン終了後に1号車をベースにして製作された6輪車“2-4-0”が発表されたが、数度のテストが行われたのみで、実戦に投入されることはなかった。
は改修型の761Bが登場した。
戦績 1976年 thumb|left|シティバンク・カラーのピーターソン車（1976年イタリアGP） 1976年は前年のレギュラードライバー、ヴィットリオ・ブランビラとハンス＝ヨアヒム・スタックのほか、ブラジルGPよりロニー・ピーターソンが加入。シーズン途中にアルトゥーロ・メルツァリオが加わるなど常時3〜4台のエントリーで、ブランビラ車にベータ、ピーターソン車にシティバンクなど各ドライバーごとに異なるスポンサーがついていた林信次 『F1全史 1976 - 1980』 ニューズ出版、1993年、27頁。。
ピーターソンがオーストリアGPでポールポジションを獲得、イタリアGPで優勝。スタックが8ポイントを獲得し、マーチはコンストラクターズランキング7位に入った。
1977年 thumb|1977年仕様の761 thumb|ウィリアムズから出走した“BELLE-VUE”カラーの761 1977年はワークスチームとメルツァリオ設立のチーム・メルツァリオが761Bを使用。前年型の761はウィリアムズなどのプライベートチームが購入して出走した。このうち、ウィリアムズのマシンはイタリアGPでスポーツカーノーズに替えてウイングノーズを装着する大串信 「意匠万華鏡 〜愛すべき試行錯誤〜」 第18回 『GRAND PRIX SPECIAL』（ソニーマガジンズ）2012年6月号、91頁。など独自の改造を施していた。
ワークスチームはエースドライバーにイアン・シェクター、セカンドドライバーにアレックス・リベイロという布陣『AUTO SPORT YEAR '77/'78』 三栄書房、1978年、66頁。で、シェクター車のスポンサーはロスマンズがついた。シェクターはオランダGPから新型の771に乗り換え、リベイロは最終戦日本GPまで761Bを使用した。
ハードがF2での活動を優先したためほとんど開発が行われず成績が低速、ウィリアムズのパトリック・ネーヴェがイタリアGPで7位に入ったのが最高位で、獲得ポイントが0という結果に終わった。マーチはこの年限りでF1活動を一旦停止する。
ギャラリー
F1における全成績 ワークス (key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ) 年 シャシー タイヤ No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 ポイント 順位 1976 761 BRA RSA USW ESP BEL MON SWE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JPN 197位 9 ブランビラ Ret 8 Ret Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret Ret 6 7 14 Ret Ret 10 ロンバルディ 14 10 ピーターソン Ret 10 Ret Ret Ret 7 19 Ret Ret 6 Ret 1 9 Ret Ret 34 スタック 4 12 Ret Ret Ret 4 Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret 35 メルツァリオ DNQ Ret Ret DNQ 14 9 Ret 1977 761B ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN 0 NC 9 リベイロ Ret Ret Ret Ret DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 9 DNQ 11 DNQ 15 8 12 10 シェクター Ret Ret 11 DNQ Ret Ret NC Ret Ret Ret 10 スタック Ret 10 ヘントン 10
ノンワークス (key) 年 チーム シャーシ タイヤ No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 1977 ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN ウィリアムズ 761 27 ネーヴ 12 10 15 DNQ 10 DNQ 9 DNQ 7 18 チェスターフィールド・レーシング 30 ランガー 14 Ret 10 RAMレーシング/F&Sプロパティ 32 コザロウィツキー DNQ DNPQ 32 ブリークモレン DNQ 33 ハイエ Ret DNQ DNQ 15 DNQ DNQ 33 サトクリフ DNPQ ブリティッシュ・フォーミュラ1・レーシングチーム 38 ヘントン DNQ DNQ DNQ 38 ドライバー DNQ チーム・メルツァリオ 761B 37 メルツァリオ Ret DNQ 14 Ret Ret DNQ DNQ
脚注
外部リンク
March 761 - STATS F1