フレデリック・マコヴィッキィ

フレデリック・マコヴィッキィ（Frédéric Makowiecki, 1980年11月22日 - ）は、フランス・アラス出身のレーシングドライバーである。

現在はFIA 世界耐久選手権に参戦しており、ニュルブルクリンク24時間レース（2018年）やセブリング12時間レース（2018-20年、GTLMクラス）での優勝経験を持つほか、ホンダや日産からSUPER GTのGT500クラスに出場した経歴も持つ。

経歴 初期 14歳から本格的にレーシングカートでキャリアを始める。2000年にフランスF3選手権のBクラスに参戦、シリーズ4位に入った。以降はGTカーレースのでの活動が中心となり、2001年からフランスGT選手権やポルシェ・カレラカップに参戦。2010年にはこの年から世界選手権に格上げとなったFIA GT1世界選手権に参戦を開始し、シリーズ3位を獲得。また、2011年はスポット参戦ながら、4勝を挙げる活躍を見せた。その活躍から来期のプジョー・908でのル・マン24時間レース参戦の計画が上がったが、同年限りでプジョーがプログラムを中止した事で立ち消えとなった。以降、2023年にポルシェでのハイパーカーに加入するまでは、LMGTEでのル・マン参戦を続ける事となる。

日本での経歴 2013年 それまでのFIA GT選手権等での活躍が評価され、ミシュランの推薦で童夢レーシングと契約しSUPER GTに参戦した。第5戦鈴鹿1000kmではポールポジションからスタートした日産23号車を中盤で交わし、チームメイトの山本尚貴と共に初優勝を飾った。表彰台はこの1回に留まったものの、シーズンを通して安定した成績を残し、最終戦までタイトル獲得の権利を残してシリーズランキング4位を記録した。翌2014年についても引き続き童夢から参戦予定であったが、帰国後に家族からの強い反対を受け、後に童夢側との合意の下、契約を解除するに至った。 thumb|left|240px|2014年鈴鹿1000kmにて。

2014年 童夢との契約解除の直後の12月、ポルシェとワークスドライバー契約を結び、翌年はポルシェ・チーム・マンタイからFIA 世界耐久選手権のGTE-Proクラスに参戦していたが、7月3日に童夢が第4戦SUGOよりジャン＝カール・ベルネイに代わってマコヴィッキィを起用すると発表した。この起用に関して、童夢は「シリーズ後半戦に向けチームの総合力をさらに高めることを目指し、クルマの進化と性能促進を可能な限り早めるために広範囲な経験を持つドライバーを起用することを決定した」と発表している。

復帰2戦目の第5戦富士では2度の赤旗が出される荒れた天候のレースを制し、NSX CONCEPT-GTにとって初の優勝となった。FIA 世界耐久選手権へはSUPER GTと平行して参戦し、バーレーン6時間レースと日程の重なった第8戦もてぎに関しては欠場し、代わってこの年GP2シリーズに参戦していた伊沢拓也がステアリングを握った。

2019年 thumb|240px|CRAFTSPORTS MOTUL GT-R(2019年) 日産から5年ぶりにGT500クラスに復帰し、平手晃平と共にNDDP RACINGから参戦した。第7戦菅生ではミシュランタイヤの優位を生かし、ウエットコンディションで独走の優勝を果たした。最終戦ではエンジントラブルによりグリッドに着くことが出来ず、9位でシーズンを終えた。シリーズ終了後、翌年はウェザーテック・スポーツカー選手権へのフル参戦が決定したため、1年で再びSUPER GTを去ることとなった。

世界耐久選手権 アストンマーチン（2013） SUPER GT参戦と並行しながら、アストンマーティン・レーシングよりFIA 世界耐久選手権のLMGTE Proクラスに参戦。オースティン6時間と富士6時間でそれぞれ優勝を飾った但し、富士6時間は荒天による赤旗中断によるもの。。 ポルシェ（2014-24) thumb|240px|ポルシェ・963(2024年スパ6時間にて) 2013年12月、ポルシェはマコヴィッキィと翌年からのワークスドライバー契約を結んだことを発表した。マルコ・ホルツァー（後半戦はパトリック・ピレに交代）と共にFIA 世界耐久選手権を走るポルシェ92号車をドライブし、開幕戦シルバーストーンと第6戦上海で優勝してランキング2位となった。2019年は前述の通り、日産からSUPER GT参戦の為、プログラムを一時休止したが、2020年に再び再開。ハイパーカー規定に変わった世界耐久選手権にて、ワークス活動を再開するポルシェが送り込むポルシェ・963の開発ドライバーに就任。活動再開年となる2023年にレギュラードライバーとして念願だったプロトタイプマシンでの参戦となった。2024年シーズンを持ってポルシェから離脱を発表した。

アルピーヌ（2025） ポルシェ離脱後の去就が注目されたが、2024年11月28日付でアルピーヌに加入した事が発表された。

レース戦績 2000年 - フランスF3選手権Bクラス 4位 2003年 - フランスポルシェカップ 2004年 - フランスポルシェカップ 2006年 - フランスポルシェカップ 2007年 - フランスポルシェカップ 2008年 - フランスポルシェカップ 2009年 - フランスポルシェカップ 2010年 FIA GT1世界選手権（ヘクシスAMR No.9 アストンマーティン DBR9）（シリーズ3位） フランスポルシェカップ 2011年 FIA GT1世界選手権（マーク VDS レーシングチーム No.41 フォードGT1）（シリーズ11位） ル・マン24時間レース・GTEクラス（ラグジュアリー レーシング　No.59 フェラーリ 458） 2012年 FIA GT1世界選手権（ヘクシスレーシング No.1 マクラーレン MP4-12C）（シリーズ2位） ル・マン24時間レース・GTEクラス（ラグジュアリー レーシング　No.59 フェラーリ 458）（クラス2位） 2013年 SUPER GT・GT500クラス（ウイダー モデューロ 童夢レーシング No.18 ウイダー モデューロ HSV-010 GT／HSV-010 HR10EG）（シリーズ4位） FIA 世界耐久選手権 LMGTE Proクラス (アストンマーティン・レーシング No.98 アストンマーティン・ヴァンテージGTE) 2014年 SUPER GT・GT500クラス （ウイダー モデューロ 童夢レーシング No.18 ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT/ホンダ・NSX CONCEPT-GT ホンダ・HR-414E)（シリーズ9位） FIA 世界耐久選手権 LMGTE Proクラス (ポルシェ AG チーム・マンタイ No.92 ポルシェ 911 RSR) (クラス2位) 2015年 FIA 世界耐久選手権 LMGTE Proクラス（ポルシェ AG チーム・マンタイ No.92 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ5位） ユナイテッド・スポーツカー選手権 GTLMクラス（ポルシェ・ノースアメリカ Rd.1,2,12 No.912 ポルシェ 911 RSR Rd.3 No.911 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ12位） 2016年 IMSAスポーツカー選手権 GTLMクラス（ポルシェ・ノースアメリカ No.912 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ4位） ル・マン24時間レース LMGTE Proクラス（ポルシェ・モータースポーツ No.92 ポルシェ 911 RSR）（決勝DNF） ニュルブルクリンク24時間レース SP9クラス（マンタイレーシング No.912 ポルシェ 911 GT3 R）（決勝DNF） 2017年 FIA 世界耐久選手権 LMGTE Proクラス（ポルシェ・GTチーム No.91 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ4位） IMSAスポーツカー選手権 GTLMクラス（ポルシェ・GTチーム No.911 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ19位） ニュルブルクリンク24時間レース SP9クラス（マンタイレーシング No.911 ポルシェ 911 GT3 R）（決勝DNF） 2018年 インターコンチネンタルGTチャレンジ Proクラス（Rd.1～3 マンタイレーシング、Rd.4 Wrightモータースポーツ No.911 ポルシェ 911 GT3 R）（シリーズ12位） ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ Proクラス（マンタイレーシング No.911 ポルシェ 911 GT3 R）（シリーズ45位） ル・マン24時間レース LMGTE Proクラス（ポルシェ・GTチーム No.91 ポルシェ 911 RSR）（決勝16位・クラス2位） スパ・フランコルシャン24時間レース Proクラス（マンタイレーシング No.911 ポルシェ 911 GT3 R）（決勝29位・クラス19位） ニュルブルクリンク24時間レース SP9クラス（マンタイレーシング No.912 ポルシェ 911 GT3 R）（総合優勝） 2019年 SUPER GT・GT500クラス（NDDP Racing with B-MAX No.3 CRAFTSPORTS MOTUL GT-R）（シリーズ9位） IMSAスポーツカー選手権 GTLMクラス（ポルシェ・GTチーム No.911 ポルシェ 911 RSR）（シリーズ15位） ル・マン24時間レース LMGTE Proクラス（ポルシェ・GTチーム No.91 ポルシェ 911 RSR）（決勝21位・クラス2位） ニュルブルクリンク24時間レース SP9クラス（マンタイレーシング No.1 ポルシェ 911 GT3 R）（決勝DNF） スパ・フランコルシャン24時間レース Proクラス（ローヴェ・レーシング No.998 ポルシェ 911 GT3 R）（決勝2位）

フォーミュラ フランス・フォーミュラ3選手権 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 2000年 Griffith's フィアット BNOG1NOG2MAG1MAG2PAUVDV1VDV2SPA1SPA2ALBBUGLED 4位 124

グランドツーリング FIA GT3ヨーロッパ選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 順位 ポイント 2006年 レーシング・ロジスティック ダッジ・バイパー・コンペティションクーペ SIL125 SIL213 OSC1DNS OSC2DNS SPA113 SPA214 DIJ1 DIJ2 MUG18 MUG24 36位 6 2007年 ヘクシス・レーシング アストンマーティン・DBRS9 SIL13 SIL230 BUC125 BUC2DNS MNZ18 MNZ2Ret BRN1Ret BRN29 DUB15 DUB29 10位 11 2008年 SIL112 SIL29 MNZ19 MNZ24 OSC1DNS OSC212 BRN12 BRN24 NOG110 NOG27 DUB126 DUB2C 10位 20 2009年 ヘクシス AMR SIL1Ret SIL25 ADR13 ADR21 OSC113 OSC24 ALG1Ret ALG2Ret LEC115 LEC24 ZOL15 ZOL213 4位 34 2010年 SIL1Ret SIL22 BRN17 BRN25 JAR1Ret JAR220 LEC1DNS LEC2DNS ALG120 ALG25 ZOL1Ret ZOL21 5位 62 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GT選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2006年 ラルブル・コンペティション フェラーリ・550-GTSマラネロ Evo G2 SIL BRN OSC SPA LEC DIJ MUG HUN ADR DUB1 NC 0 2008年 サリーン・S7-R GT1 SIL MNZ ADR OSC SPA BUC1 BUC2 BRN NOG ZOL SUNRet NC 0 2009年 ヘクシス AMR アストンマーティン・ヴァンテージ GT2 GT2 SIL7 ADR OSC2 SPA HUN ALG LEC ZOL 19位 10 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA GT1世界選手権 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 2010年 ヘクシス AMR アストンマーティン・DBR9 ABUQR7 ABUCRRet SILQR1 SILCR2 BRNQR8 BRNCR9 LECQR11 LECCR9 SPAQRRet SPACR5 NÜRQRRet NÜRCR7 ALGQR10 ALGCR6 NAVQR9 NAVCR2 INTQR15 INTCR13 SANQR1 SANCR13位105 2011年 マルクVDS・レーシングチーム フォード・GT1 ABUQR1 ABUCR8 ZOLQR5 ZOLCR8 ALGQR ALGCR SACQR1 SACCRRet SILQRNC SILCRRet NAVQR NAVCR LECQR5 LECCR6 ORDQR1 ORDCR1 BEIQR BEICR SANQR SANCR 11位 69 2012年 ヘクシス・レーシング マクラーレン・MP4-12C GT3 NOGQRDNS NOGCRRet ZOLQR4 ZOLCR5 NAVQR1 NAVQR1 SVKQR9 SVKCR2 ALGQR4 ALGCR3 SVKQR8 SVKCRRet MOSQR4 MOSCR1 NURQRRet NURCR10 DONQR1 DONCR12位144 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ブランパン耐久シリーズ/ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 2011年 ヘクシス AMR アストンマーティン・DBRS9 Pro MNZ11 NAV6 SPA15 MAGRet SIL5 10位 40.5 2012年 ヘクシス・レーシング マクラーレン・MP4-12C GT3 Pro MNZ SIL LEC SPA NÜR NAV1 15位 25 2013年 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・V12ヴァンテージ GT3 Pro MNZ SIL1 LEC SPA NÜR 12位 25 2018年 マンタイ・レーシング ポルシェ・911 GT3 R Pro MNZ45 SIL11 LEC10 SPA29 CAT10 45位 2 2019年 ローヴェ・レーシング Pro MNZ SIL LEC SPA2 CAT 14位 18 2020年 フリカデリ・レーシングチーム Pro IMO NÜR SPA8 LEC 25位 5 2021年 シュナブル・エンジニアリング Pro MNZ LEC SPARet NÜR CAT NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

SUPER GT 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント 2013年 ウイダー・モデューロ・童夢レーシング 山本尚貴 ホンダ・HSV-010 GT GT500OKA5FSW10SEP4SUG13SUZ1FSW5AUT5TRM7 4位 56 2014年 山本尚貴 ホンダ・NSX CONCEPT-GT GT500OKAFSWAUTSUG8FSW1SUZ3CHA5TRM 9位 42 2019年 NDDP RACING with B-MAX 平手晃平 日産・GT-R NISMO GT500 GT500OKA4† FSW6 SUZ9CHA6FSW11AUT11SUG1TRMDNS 9位 36 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

SUPER GT（ノン・チャンピオンシップ戦） 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 タイヤ クラス 1 2 2013年 ウイダー・モデューロ・童夢レーシング 山本尚貴 ホンダ・HSV-010 GT GT500FSW1FSW2 2019年 NDDP RACING w/B-MAX 平手晃平 日産・GT-R NISMO GT500 GT500FSW1FSW2 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。 ()は出走していない。

インターコンチネンタルGTチャレンジ 年 メーカー 車両 クラス 1 2 3 4 順位 ポイント 2018年 ポルシェ ポルシェ・911 GT3 R PBAT6SPA11SUZ12LAG4 12位 22 (key)

スパ・フランコルシャン24時間レース スパ24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2011年 ヘクシス AMR アンリ・モーザー ステフ・デュッセルドルプ アストンマーティン・DBRS9 GT3Pro 510 15位 9位 2018年 マンタイ・レーシング ロマン・デュマ ディルク・ヴェルナー ポルシェ・911 GT3 R Pro 493 29位 19位 2019年 ローヴェ・レーシング パトリック・ピレ ニック・タンディ Pro 363 2位 2位 2020年 フリカデリ・レーシングチーム ヨルグ・ベルグマイスター デニス・オルセン Pro 527 8位 8位 2021年 シュナブル・エンジニアリング ミカエル・クリステンセン デニス・オルセン Pro 254 DNF DNF 2024年 SSRヘルベルス マシュー・ジャミネ マット・キャンベル Pro 529 8位 7位

ニュルブルクリンク24時間レース ニュルブルクリンク24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 車 クラス 周回 順位 クラス順位 2016年 マンタイ・レーシング ヨルグ・ベルグマイスター ミカエル・クリステンセン リヒャルト・リーツ ポルシェ・911 GT3 R SP9 100 DNF DNF 2017年 パトリック・ピレ ロマン・デュマ リヒャルト・リーツ SP9 27 DNF DNF 2018年 パトリック・ピレ ニック・タンディ リヒャルト・リーツ SP9 135 1位 1位 2019年 パトリック・ピレ ニック・タンディ リヒャルト・リーツ SP9 61 DNF DNF 2021年 フリカデリ・レーシングチーム パトリック・ピレ マキシム・マルタン デニス・オルセン SP9Pro 54 DNF DNF 2022年 マンタイ・レーシング ケビン・エストレ ミカエル・クリステンセン ローレンス・ヴァントール SP9Pro 22 DNF DNF 2023年 マンタイ・EMA ケビン・エストレ ミカエル・クリステンセン トーマス・プレイニング SP9Pro 62 DNF DNF

スポーツカー インターコンチネンタル・ル・マン・カップ 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 2011年 ラグジュアリー・レーシング フェラーリ・458イタリア GT2 LMGTE Pro SEB9 SPARet LMNRet IMORet SIL2 PETRet ZHU3 (key)

FIA 世界耐久選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2012年 ラグジュアリー・レーシング フェラーリ・458イタリア GT2 LMGTE Pro SEBRet SPA3 LMN2 SIL SAO BHR FSW SHA 4位† 53† 2013年 アストンマーティン・レーシング アストンマーティン・ヴァンテージ GTE SIL3 SPA2 LMNRet SAO COA1 FSW1 SHA BHR 9位 73.5 2014年 ポルシェ AG チーム・マンタイ ポルシェ・911 RSR SIL1 SPA9 LMN2 COA2 FSW11 SHA1 BHR5 SÃO2 2位 134.5 2015年 SIL7 SPA2 LMNRet NÜR2 COA2 FSW2 SHA3 BHR1 5位 118 2017年 ポルシェ・GTチーム SIL3 SPA5 LMN3 NÜR2 MEX3 COA6 FSW2 SHA2 BHR4 2位 145 2018-19年 SPA LMN2 SIL FSW SHA SEB SPA LMN2 11位 55 2019-20年 ポルシェ・911 RSR-19 SIL FSW SHA BHR COA SPA LMN9 BHR 30位 5 2021年 SPA POR4 MNZ LMN3 BHR BHR4 6位 66 2022年 SEB SPA LMN1 MNZ5 FSW BHR 7位 60 2023年 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ ポルシェ・963 ハイパーカー SEB5 POR10 SPA4 LMN7 MNZ4 FSWRet BHR7 7位 61 2024年 QAT3 IMO3 SPARet LMN6 SÃO3 COA7 FSWRet BHR2 5位 105 2025年アルピーヌ・エンデュランス・チームアルピーヌ・A424 QAT IMO SPA LMN SÃO COA FSW BHR 16位 36 2026年 IMO SPA LMN SÃO COA FSW CAT MNZ 18位 14 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) †：そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。 * : 今シーズンの順位。（現時点）

ユナイテッド・スポーツカー選手権 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2014年 コア・オートスポーツ ポルシェ・911 RSR GTLM DAY SEB LBH LGA DET WGL MOS IMS ELK CTA5 PET 37位 27 2015年 ポルシェ・ノースアメリカ GTLM DAY7 SEB7 LBH4 LGA WGL MOS ELK VIR CTA PET8 12位 103 2016年 GTLM DAY3 SEB3 LBH7 LGA3 WGL10 MOS6 LIM8 ELK4 VIR3 CTA1 PET5 4位 313 2017年 ポルシェ・GTチーム GTLM DAY2 SEB7 LBH CTA WGL MOS LIM ELK VIR LGA PET 19位 57 2018年 GTLM DAY8 SEB1 LBH MDO WGL MOS LIM ELK VIR LGA PET1 10位 93 2019年 GTLM DAY8 SEB1 LBH MDO WGL MOS LIM ELK VIR LGA PET6 15位 86 2020年 ポルシェ・911 RSR-19 GTLM DAY3 DAY3 SEB6 ELK4 VIR3 PET4 MDO CLT5 PET1 LGA3 SEB1 5位 287 2021年 ウェザーテック・レーシング GTLM DAY SEB DET WGL WGL LIM ELK LGA LBH VIR PET2 11位 348 2024年 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ ポルシェ・963 GTP DAY SEB LBH LGA DET WGL ELK IMS PET 35位 241 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース ル・マン24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2011年 ラグジュアリー・レーシング ステファン・オルテリ ハイメ・メロ フェラーリ・458イタリア GT2 GTEPro 183 DNF DNF 2012年 ハイメ・メロ ドミニク・ファーンバッハー GTEPro 333 18位 2位 2013年 アストンマーティン・レーシング ブルーノ・セナ ロブ・ベル アストンマーティン・ヴァンテージ GTE GTEPro 252 DNF DNF 2014年 ポルシェAG チーム・マンタイ マルコ・ホルツァー リヒャルト・リーツ ポルシェ・911 RSR GTEPro 337 15位 3位 2015年 パトリック・ピレ ヴォルフ・ヘンツラー GTEPro 14 DNF DNF 2016年 ポルシェ・モータースポーツ ヨルグ・ベルグマイスター アール・バンバー GTEPro 140 DNF DNF 2017年 ポルシェ・GTチーム リヒャルト・リーツ パトリック・ピレ GTEPro 339 20位 4位 2018年 リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ GTEPro 343 16位 2位 2019年 リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ GTEPro 342 21位 2位 2020年 リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ ポルシェ・911 RSR-19 GTEPro 335 31位 5位 2021年 リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ GTEPro 343 23位 4位 2022年 リヒャルト・リーツ ジャンマリア・ブルーニ GTEPro 350 28位 1位 2023年 ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ デイン・キャメロン ミカエル・クリステンセン ポルシェ・963 ハイパーカー 325 16位 9位 2024年 マット・キャンベル ミカエル・クリステンセン ハイパーカー 311 6位 6位

デイトナ24時間レース デイトナ24時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2015年 ポルシェ・ノースアメリカ ヨルグ・ベルグマイスター アール・バンバー ミカエル・クリステンセン ポルシェ・911 RSR GTLM 581 DNF DNF 2016年 アール・バンバー ミカエル・クリステンセン GTLM 722 9位 3位 2017年 ポルシェ・GTチーム パトリック・ピレ ディルク・ヴェルナー GTLM 652 6位 2位 2018年 パトリック・ピレ ニック・タンディ GTLM 753 20位 8位 2019年 パトリック・ピレ ニック・タンディ GTLM 569 14位 5位 2020年 ニック・タンディ マット・キャンベル ポルシェ・911 RSR-19 GTLM 786 15位 3位

セブリング12時間レース セブリング12時間レース 結果 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回 順位 クラス順位 2011年 ラグジュアリー・レーシング ステファン・オルテリ ジャン＝デニス・デレトラズ フェラーリ・458イタリア GT2 GT 292 28位 9位 2012年 ハイメ・メロ ジャン＝カール・ベルネイ GTEPro 83 DNF DNF 2015年 ポルシェ・ノースアメリカ ヨルグ・ベルグマイスター アール・バンバー ニック・タンディ ポルシェ・911 RSR GTLM 317 21位 7位 2016年 アール・バンバー ミカエル・クリステンセン GTLM 235 13位 3位 2017年 ポルシェ・GTチーム パトリック・ピレ ディルク・ヴェルナー GTLM 334 13位 7位 2018年 パトリック・ピレ ニック・タンディ GTLM 328 10位 1位 2019年 パトリック・ピレ ニック・タンディ GTLM 330 10位 1位 2020年 ニック・タンディ アール・バンバー ポルシェ・911 RSR-19 GTLM 332 12位 1位

脚注

外部リンク