カラバルタ（）は、キルギス北部のチュイ州にある都市で、ジャイール地区の行政中心である。チュイ峡谷に位置し、カラバルタ川（チュイ川の支流）沿いの都市として記述される。
地理 位置・地形 カラバルタはチュイ渓谷（チュイ盆地）に位置し、チュイ川の支流であるカラバルタ川沿いに市街が形成されている。チュイ川はカザフスタンとの越境河川でもあり、同流域は天山山脈の北天山山系の山地部（主としてキルギス領）と下流の平野部（主としてカザフスタン領）からなる。
歴史 古代〜中世（ヌズケト比定と遺跡） カラバルタは「ヌズケト（Nuzket）」と呼ばれた古代都市の所在地に成立した。同都市がシルクロード（天山北路）上の交易拠点として知られたこと、12世紀に破壊されたことが歴史に残る。 この比定に関して、学術論文（出土遺物研究）でも、チュイ峡谷の都市遺跡シシュ・テュベがヌズケトに比定され、現代のカラバルタ中心部の北方に位置する旨が記されている。 また、チュイ峡谷の遺跡群を扱う研究書でも、シシュ・テュベの遺構や遺物の存在が言及され、地域の都市ネットワークの一端として位置づけられている。
近代（コーカンド支配とロシア帝国の進出） 19世紀前半、チュイ峡谷を含む北部キルギス地域は、コーカンド・ハン国の拡張と要塞線の形成を通じて支配圏に組み込まれたことが、イラン百科事典で述べられている。 一方で、19世紀中葉以降、ロシア帝国はセミレチエ（七河地方）方面への進出と軍事行動を通じ、地域秩序を再編していった。 この過程は、北部キルギスの部族政治・対外関係を扱う学術章（Brill）でも、コーカンドとロシアの狭間での主従関係の変化として位置づけられる。
ソ連期（鉄道導入・工業化・市制） カラバルタの近代的交通網の形成に関して、欧州・コーカサス・アジア輸送回廊（TRACECA）は、ルゴヴァヤ＝ピシュペク（現ビシュケク）線が運用開始したことを理由に、チュイ地域の鉄道発展の起点として位置づけている。この年次は、国際連合欧州経済委員会（UNECE）の報告でも、キルギス鉄道の発展史の起点として同様に整理される。 産業面では、国際原子力機関（IAEA）の国別資料が、キルギスにおけるウラン鉱石の製錬がカラバルタの製錬施設の建設により開始したと記述している。 そのほか、水冶金系工場がソ連期の核開発プロジェクト向けにウランを処理していた記録が残っており、都市の工業化の重要要素として扱われている。
行政 国家統計委員会の地域ページ（チュイ州）でも、ジャイール地区の行政中心がカラバルタである旨が整理されている。
人口 2022年国勢調査（表集）によれば、カラバルタの人口は52,499人である。
産業 鉱工業を中心とした工業地帯が立地する。
気候
脚注
参考文献
外部リンク