上中里駅

上中里駅（かみなかざとえき）は、東京都北区上中里一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号はJK 35。

乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線であるが、当駅には電車線を走る京浜東北線電車のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」とは案内されていない。また、JRの特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。

田端信号場駅と東京新幹線車両センターの北端部に隣接している。

歴史 1933年（昭和8年）7月1日：鉄道省の駅として開業。 1949年（昭和24年）7月15日：荷物の扱いを廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2005年（平成17年）3月：みどりの窓口を廃止し、指定席券売機を設置。 2006年（平成18年）3月31日：改札前のKIOSKが閉鎖。 2007年（平成19年）4月1日：業務委託化。 2013年（平成25年）6月4日：近隣の西ケ原研修合同庁舎建設地において同年3月4日に発見された、旧日本軍の高射砲弾の不発弾の爆破処理のため、上中里駅付近を通る各線が日中の11時ごろから14時ごろにかけて運休となる。 2021年（令和3年）2月3日：スマートホームドアの使用を開始。 2025年（令和7年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造島式ホーム1面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。ホーム中ほどに駅長事務室（忘れ物取扱い）があるが、久しく使われていない。忘れ物の取り扱いなどは全て改札口での対応となる。

ホームと線路は全体的に王子寄りに向かって下り勾配となっている。北行（大宮方面）電車は当駅を出ると下り勾配から上り勾配に変わる。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託する、王子駅管理の業務委託駅。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる。自動券売機、多機能券売機、指定席券売機が設置されている。

改札（自動改札機を設置）とホームを連絡するエスカレーター・エレベーター、および多機能トイレが設置されている。

かつてはホームからよく見える場所にアジサイが多く植えられ、当駅の名物となっていたが、1981年（昭和56年）に新しい駅舎を建設する際に撤去され、一部は近所にある寺院などへ移された『鉄道ファン』1981年10月号より。。

のりば

番線路線方向行先1 京浜東北線北行赤羽・浦和・大宮方面2南行上野・東京・横浜方面

利用状況 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は7,241人である。京浜東北線・根岸線の駅では最も乗車人員が少なく、東京23区のJR駅の中では越中島駅に次いで2番目に利用客数が少ない。

年度別1日平均乗車人員（1953年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年（昭和28年）8,826昭和28年1954年（昭和29年）9,321昭和29年1955年（昭和30年）9,722昭和30年1956年（昭和31年）10,338昭和31年1957年（昭和32年）11,230昭和32年1958年（昭和33年）11,845昭和33年1959年（昭和34年）12,223昭和34年1960年（昭和35年）12,484昭和35年1961年（昭和36年）12,534昭和36年1962年（昭和37年）13,266昭和37年1963年（昭和38年）14,189昭和38年1964年（昭和39年）14,698昭和39年1965年（昭和40年）15,327昭和40年1966年（昭和41年）16,002昭和41年1967年（昭和42年）16,421昭和42年1968年（昭和43年）17,576昭和43年1969年（昭和44年）16,329昭和44年1970年（昭和45年）13,863昭和45年1971年（昭和46年）14,542昭和46年1972年（昭和47年）14,753昭和47年1973年（昭和48年）14,638昭和48年1974年（昭和49年）14,465昭和49年1975年（昭和50年）14,561昭和50年1976年（昭和51年）14,227昭和51年1977年（昭和52年）13,545昭和52年1978年（昭和53年）12,841昭和53年1979年（昭和54年）12,098昭和54年1980年（昭和55年）11,553昭和55年1981年（昭和56年）11,271昭和56年1982年（昭和57年）11,087昭和57年1983年（昭和58年）11,038昭和58年1984年（昭和59年）10,849昭和59年1985年（昭和60年）15,526昭和60年1986年（昭和61年）12,087昭和61年1987年（昭和62年）10,989昭和62年1988年（昭和63年）11,424昭和63年1989年（平成元年）11,169平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR東京都1990年（平成2年） 11,323 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1991年（平成3年） 11,385 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1992年（平成4年） 11,268 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1993年（平成5年） 11,121 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1994年（平成6年） 10,608 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1995年（平成7年） 10,344 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1996年（平成8年） 10,000 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1997年（平成9年） 9,693 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1998年（平成10年） 9,115 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1999年（平成11年） 8,790 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。2000年（平成12年） 8,5742001年（平成13年） 8,4712002年（平成14年） 8,3002003年（平成15年） 8,2412004年（平成16年） 7,9482005年（平成17年） 7,6242006年（平成18年） 7,5312007年（平成19年） 7,6542008年（平成20年） 7,6462009年（平成21年） 7,3392010年（平成22年） 7,0522011年（平成23年） 6,9832012年（平成24年）2,5634,4096,9732013年（平成25年）2,6104,4837,0942014年（平成26年）2,6544,5897,2442015年（平成27年）2,7014,7087,4092016年（平成28年）2,8124,8277,6402017年（平成29年）2,8774,8317,7082018年（平成30年）3,0525,0108,0622019年（令和元年）2,9725,0698,0412020年（令和2年）1,8734,0145,8882021年（令和3年）2,1344,0236,1572022年（令和4年）2,4904,0576,5472023年（令和5年）2,6534,2416,8952024年（令和6年）2,8304,4117,241

1日平均乗車人員

駅周辺駅の立地が台地の斜面部分にあり、駅前は切り立った地形で平地面積が狭く、駅前にある施設は限られたものとなっている。また、路線南に位置する西ケ原側の駅周辺は閑静な住宅地、路線北側の尾久側も住宅地ではあるが、尾久車両センターと京浜東北線などの線路に囲まれた特殊な立地となっており、付近に大きな商店街やまとまった商業地区はない。

隣の駅東日本旅客鉄道（JR東日本）京浜東北線快速・各駅停車王子駅 (JK 36) - 上中里駅 (JK 35) - 田端駅 (JK 34)

脚注

出典

利用状況 JR東日本

東京都統計年鑑

Źródło i licencja