ドライヴ・ライク・ジェイフー「ドライヴ・ライク・ジェフ」の表記もある。（）は、アメリカはサンディエゴ出身のポスト・ハードコア・バンド。1990年に元ピッチフォークのメンバーだったリック・フラバーグとジョン・レイスによって結成された。重なり合ったギター音の複雑なパターンや、メロディアスな要素を極端に省いた独自の音楽性は同時期のポスト・ハードコアと呼ばれたバンド群と比較しても異彩を放っていた。なお、メーカー表記は「ドライヴ・ライク・ジェイフー」だが「Jehu」の発音に従えば「ジーヒュー」が原音に近い。
1991年にファースト・アルバムでセルフタイトルでもある『ドライヴ・ライク・ジェイフー』を地元のレーベルからリリースしたのち、メジャー・レーベルであるインタースコープ・レコードに移籍。1994年にリリースされたセカンド・アルバム『ヤンク・クライム』はカルト的人気を獲得したが、これら2枚のアルバムを世に送り出した後、1995年に解散した。
解散後、メンバーはそれぞれ他のバンドで活動を続けたり、プロデューサーおよびエンジニアとして現在も活躍している。特に元ドラマーであるマーク・トロンビーノはジミー・イート・ワールドやフィンチといったエモ・バンドのプロデュースを数多くこなし、バンドの枠を超え幅広い名声を誇る（日本ではHUSKING BEEのプロデュースも手がけた経験がある）。
以降、目立った動きはなかったが、2014年8月、1995年の解散から実に19年ぶりとなる再結成を果たしたDrive Like Jehu Reuniting for Free Concert This Month - Pitchfork。2016年に再び解散。
来歴 結成とデビュー・アルバム
ドライヴ・ライク・ジェイフーの結成前、ボーカリストのリック・フローバーグとギタリストのジョン・レイスは1986年から1990年にかけてピッチフォークというバンドで、かたやベーシストのマイク・ケネディとドラマーのマーク・トロンビーノは1987年から1990年までNight Soil Manというバンドでそれぞれ活動していた。 両バンドは何度か一緒に演奏しており、互いにリスペクトしていた。ピッチフォークは方向性の違いとベーシストのDon Ankromがサンフランシスコに移ったことで解散し、ほどなくしてNight Soil Manも個人的な理由により解散した。ジョン・レイスはケネディと親しくなり、バージニア州リッチモンドのパンクバンド・Honor Roleを共通して好んでいることに気づいた。Honor Roleのギタリスト・Pen Rollingsは、パンクギタリストでありながら「非常にソウルフル」かつ「個性的」だったため、レイスに強い影響を与えた。そうして、彼は「ギターと自分自身を一体化させる」ため、一人で何時間もギターを練習するようになった。1990年、レイスは「自称パーティーバンド」であるを結成し、その約1ヶ月後の1990年の8月、彼と同じくHonor Roleのファンであったフローバーグとケネディ、ドラマーのクリス・ブラットンを集め、ドライヴ・ライク・ジェイフーを結成した。彼らは5曲ほど完成させたが、ブラットンとの関係性が上手くいかず、Night Soil Manのドラマーであったマーク・トロンビーノが代わりに加入した。バンド名は旧約聖書の列王記に登場するイエフ (英語表記ではJehu)の物語に由来する。
フローバーグはピッチフォークではボーカルを担当していたが、ドライヴ・ライク・ジェイフーではギターを演奏し、レイスのリードギターにリズムギターを加えた。ほとんどの曲はレイスのギターのアイディアを出発点とし、バンド全体のジャム・セッションで発展させていく形で作曲された。1991年、セルフタイトルのデビュー・アルバム、『』が、ロケット・フロム・ザ・クリプトのデビュー・アルバム『Paint as a Fragrance』と同時にCargo MusicとHeadhunter Recordsからリリースされた。Donnell Cameronがプロデュースしフローバーグがアートワークを手掛けたこのアルバムは、ピッチフォークでのレイスとフローバーグの作品から「飛躍的に進歩した」と高く評価された。1992年にはシングル『Hand Over Fist/Bullet Train to Vegas』をマージ・レコードからリリースし、楽曲「Sinews」をCargo/Headhunterのコンピレーション・アルバム『Head Start to Purgatory』に提供した。
『ヤンク・クライム』～解散 インタースコープ・レコードはドライヴ・ライク・ジェイフーに興味を持ち、バンドにアプローチし最終的にロケット・フロム・ザ・クリプトと共に契約を結んだ。1994年、ドライヴ・ライク・ジェイフーはアルバム『』をリリースした。エンジニア、ミキシングはトロンビーノが担当し、アートワークは前作同様にフローバーグが手掛けた。『ヤンク・クライム』の収録曲は前作よりも長く複雑になっており、批評家からは「テクニカルに入り組んだ、妥協のない怒りの渦」「前作同様に素晴らしい作品」と評されている。
1995年、ドライヴ・ライク・ジェイフーは解散した。その理由の一つは、レイスがロケット・フロム・ザ・クリプトの活動に専念するためであった。同バンドはその年に3作をリリースし、2005年まで活動を続けた。ドライヴ・ライク・ジェイフーは正式に解散を発表するのではなく、バンドとして活動を停止しただけであった。トロンビーノはブリンク 182やジミー・イート・ワールドといったバンドのプロデューサー、レコーディング・エンジニアとして成功し、一方でケネディは化学者となるため音楽活動から離れた。フローバーグはThingyというバンドで短期間活動した後ニューヨークに移り、ヴィジュアル・アーティスト、イラストレーターとして活動していたが、1999年にレイスと再びを結成し、2005年まで活動した。2002年11月、レイスは彼の運営するから、シングル『Hand Over Fist/Bullet Train to Vegas』とコンピレーション『Head Start to Purgatory』収録曲の「Sinews」を加えて『ヤンク・クライム』を再リリースした。レイスは現在The Night Marchersというバンドで、フローバーグは2023年に亡くなるまでObitsというバンドでそれぞれ活動し、二人は2011年からホット・スネイクスでも活動していた。
再結成 2014年の8月31日にドライヴ・ライク・ジェイフーは再結成し、サンディエゴの内のSpreckels Organ Pavilionという野外音楽堂で、サンディエゴの市民オルガニストであるキャロル・ウィリアムズと共に演奏した。この共演は、サンディエゴのノース・パークでレイスとバー「ピンク」を共同経営し、Spreckelsオルガン協会の会長も務めるDang Nguyenの協力によって実現した。Nguyenは、「2014年の3月に可能性について話し合っていた時、ジェイフーの話が上がり、そこから始まった」「彼らが再び集まりたいと思うようなプロジェクトだった。というのも、ここ数年でホット・スネイクスとロケット・フロム・ザ・クリプトが再結成したことを受けて、ジョンとリックは、オルガン・パビリオンで何かやることこそ、再結成する価値があると感じたのだと思う」と語っている。レイスはオルガンのサウンドに強く惹かれ、「オルガンの力強い低音域が特に大好きだ。パークにオルガンの演奏を聴きに行ったとき、あの音と、キャロルと共演したいと思った。必ずしも良いアイディアではないかもしれないけど、俺にとっては強い思い入れがあるし、凄くサンディエゴらしいことだと思ったんだ」と語った。ウィリアムズによれば、「コンサートの重要な点は、音楽的に狭めることなく、境界を広げることです。このオルガンには未来が必要です。このような機会はどれも心から楽しみにしています」という。
オルガンとの共演という新鮮な演奏は、バンドを再結成させる大きなきっかけとなった。レイス曰く、「奇妙なことに、俺たちは今一緒に演奏している。それもこんな奇妙な出来事がきっかけで、再び何曲か演奏する決断に至ったんだ」「リックはニューヨークに、マークはロサンゼルスにいて、俺たちのうち二人しかサンディエゴに住んでいない。マークとマイクはジーヒューが解散してからほとんど演奏していなかった。マークは今年の初めまでドラムセットを持ってすらいなかったから、今回のオルガンとの共演のために特別にドラムを買った」という。バンドは「Do You Compute」、「Super Unison」「Sinews」「If It Kills You」「Luau」の5曲を演奏した。『ヤンク・クライム』収録曲の「Luau」でバッキング・ボーカルを務めたRob Crowが同曲の演奏中でバンドに加わり、自分のパートを歌った。
ドライヴ・ライク・ジェイフーは2015年の4月7日と14日にサンディエゴのThe Casbah、4月8日にはカリフォルニア州のポモナ、4月11日と18日には同州のインディオで開かれるコーチェラ・フェスティバル、7月3日にはアイスランドのケプラヴィークで開かれるオール・トゥモローズ・パーティーズフェスでのライブを予定している。2015年10月18日、ドライヴ・ライク・ジェイフーはサンフランシスコで開催されたTreasure Island Music FestivalのTunnel Stageに出演した。バンドは2016年までツアーを続けた後、同年8月に再結成ツアーを終了し、事実上活動を停止した。
2023年6月30日、リック・フローバーグが死去した。55歳没。
音楽性 ドライヴ・ライク・ジェイフーの音楽性はパンクロック、ポスト・ハードコア、エモに分類されることが多い。結成当初の最も大きな影響元は、パンクバンドのHonor Role、特にそのギタリストのPen Rollingsであった。その他の影響元はミッション・オブ・バーマ、ゴリーズ、バストロ、スリント、ソニック・ユース、ワイパーズの他、ノイ!のようなクラウトロックバンドである。オールミュージックのスティーブ・ヒューイはバンドについて「おそらく主要なポストハードコアバンドの中で最もプログレッシブと言えるだろう。長尺かつ展開の多い構成の中には、変拍子、オーケストラ的な盛り上がりからの解放、捻りの効いたメロディ、数々の予測不能な展開が多用されており、それらはディスコード・レコードがもたらした革新性をさらに発展させたものである。結果として、漠然と定義されるポストハードコアの中で最も個性的かつ凶暴なサウンドとなった」と述べている。
影響 同時代のフガジやクイックサンドと比べると、ドライヴ・ライク・ジェイフーは見過ごされることもあり、彼らの音楽性は批評家にとってより広い文脈で評価するのは難しい場合もあった。ドライヴ・ライク・ジェイフーはエモの発展に影響を与えたが、その後のエモのサウンドは彼らとはかなり異なっていた。ヒューイによれば「当時、「エモ」という単語はまだ広く使われておらず、ドライヴ・ライク・ジェイフーは後にその単語が意味することになるサウンドとは似ていなかったが、彼らはその発展を大きく牽引した。さらに彼らは、ハードコアに根差したテクニカルで複雑なギターロックや、猛烈な激しさ、特に熱狂的なボーカルを伴うパフォーマンスといった、初期のエモの定義と合致していた」という。オールミュージックのNed Raggettも『ヤンク・クライム』のレビュー中でエモとのつながりを指摘しており、「デビューアルバム以上に、『ヤンク・クライム』がドライヴ・ライク・ジェイフーのエモ界の王者としての地位を固めたと言えるだろう。その単語の意味は、90年代の終わりに感傷的なみじめさを指すように急速に劣化したが、ここにはその本来の意味─ライツ・オブ・スプリングがその端緒を作り上げた、張り詰めていて熱狂的で、叫ぶような情熱を捉えた4人組がいる」としている。ピッチフォークのBrendan Reidも「DLJが彼らの時代にエモと言われていたことを忘れがちである。『Super Unison』でのフローバーグの『Ready, ready to let you in!』という咆哮は、スタイリッシュな弱さの悪趣味な模倣に思える。曲はそこから海を割るように見事なスネアローリングに入り、そしてこのジャンルで好きだったこと (今も好きなこと)の全てが、最も純粋な形で蘇ってくる。」と指摘している。
アット・ザ・ドライヴイン のフロントマンであるは「ドライヴ・ライク・ジェイフーなくして『リレーションシップ・オブ・コマンド』はなかった」としている。彼は「イギリスのメディアの取材を数多く受けたのを覚えている。『君たちはエキゾチックだね。たくさんの曲からフランネルシャツの着こなし、その見た目までエキゾチックだ』とよく言われた。自分たちがどういう系譜のバンドかはよく分かっていたし、ホット・スネイクスやドライヴ・ライク・ジェイフーといった人たちから強く影響を受けたことも自覚している。ただ、彼らはヨーロッパではそれほど大きな存在ではなかったんだ」と述べた。インディーロックバンド、モデスト・マウスのアイザック・ブロックは2007年に「僕はドライヴ・ライク・ジェイフーが大好きだ。実は、ジェイフーはこれまでで一番好きなバンドの一つなんだ」と語っている。デフトーンズは彼らの2011年のカヴァー・アルバム『カバーズ』で「Caress」をカヴァーしている。 メタルコアバンド、のベーシストのブライアン・クックは「ドライヴ・ライク・ジェイフーはボッチの大きな影響元だ。彼らの作曲アプローチは、曲が形になるまでとにかく作り続けるという、我々の手法とまさに重なるものだった」と述べている。イギリスのハードコアパンクバンド・ギャロウズもまた彼らに影響を受けており、ギタリストのローレン・バーナードはジョン・レイスを最も好きなギタリストのトップ5の一人だとしている。 のボーカリストのJordan Blilieは、リック・フローバーグの歌詞について「不可解だが共感もできる」とし、彼の声を「最も好きな声の一つ」と述べている。彼は、自身のバンドでの初期のギタープレイの大部分はドライヴ・ライク・ジェイフーに由来していると付け加えた。その他、彼らから影響を受けた、または彼らを称賛したアーティストには、サーズデイ、ジミー・イート・ワールドの、のJustin Pearson、ザ・ディリンジャー・エスケイプ・プランのベン・ワインマン、ゲット・アップ・キッズのマット・プリオール、プリティ・ガールズ・メイク・グレイヴズのJ. クラーク、Violent Soho、Unbroken、Akimbo、Sandrider、KEN Mode、メッツ、Funeral DinerのMatthew Bajda、レッド・ファングのBryan Giles、Off MinorのSteven Roche、Genghis Tronらがいる。カリフォルニア州出身のハードコアバンド・Super Unisonの名前は、ドライヴ・ライク・ジェイフーの同名の楽曲に由来している。
メンバー 最終ラインナップ リック・フローバーグ – リズムギター、リードボーカル (1990年 – 1995年、2014年 – 2016年) ※2023年没 ジョン・レイス – リードギター、バッキング・ボーカル (1990年 – 1995年、2014年 – 2016年) マイク・ケネディ – ベースギター (1990年 – 1995年、2014年 – 2016年) マーク・トロンビーノ – ドラムス (1990年 – 1995年、2014年 – 2016年)
旧メンバー クリス・ブラットン – ドラムス (1990) ディスコグラフィ アルバム 『ドライヴ・ライク・ジェイフー』 - Drive Like Jehu (1991年) 『ヤンク・クライム』 - Yank Crime (1994年)
シングル "Hand Over Fist" / "Bullet Train to Vegas" (1992年)
参加オムニバス・アルバム Head Start to Purgatory (1992年) ※「Sinews」で参加
脚注
注釈
出典
外部リンク
公式ウェブサイト（アーカイブ）