1977年南アフリカグランプリ （XXIII South African Grand Prix ）は、1977年F1世界選手権の第3戦として、1977年3月5日にキャラミ・サーキットで開催された。

このレースは、マーシャルのフレデリック・ジャンセン・ヴァン・ヴーレンと、シャドウをドライブするトム・プライスが死亡した事故で知られる。また、2週間後に飛行機事故で死亡したホセ・カルロス・パーチェにとっても最後のレースとなった。

レース概要 ジェームス・ハントがポールポジションを獲得、ホセ・カルロス・パーチェが2番手、ニキ・ラウダが3番手と続いた。スタートでハントが先行、パーチェと先頭争いを繰り広げ、ラウダとジョディー・シェクターが続いた。このオーダーが7周目まで続いたが、ラウダがトップに立つとその座を譲ることはなかった。シェクターは11周目にハントを捉え2位に立った。

21周目にレンツォ・ゾルジのシャドウがエンジントラブルを起こし、2人のマーシャルがコースを横切って車に近づいた。2番目のマーシャル、フレデリック・ジャンセン・ヴァン・ヴーレンがトム・プライスの車にはねられ即死した。彼が持っていた消火器がプライスの顔面に激突、プライスも即死した。

レースは継続し、ラウダが優勝した。前年の恐ろしいクラッシュ以来の優勝であった。地元ドライバーのシェクターが2位、6輪ティレルのパトリック・デパイユが最終周回でハントを抜いて3位に入った。

結果 順位 No ドライバー チーム 周回 タイム グリッド ポイント 1 11 ニキ・ラウダ フェラーリ 78 1:42:21.6 3 9 2 20 ジョディー・シェクター ウルフ-フォード 78 +5.2 5 6 3 4 パトリック・デパイユ ティレル-フォード 78 +5.7 4 4 4 1 ジェームス・ハント マクラーレン-フォード 78 +9.5 1 3 5 2 ヨッヘン・マス マクラーレン-フォード 78 +19.9 12 2 6 7 ジョン・ワトソン ブラバム-アルファロメオ 78 +20.2 11 1 7 19 ヴィットリオ・ブランビラ サーティース-フォード 78 +23.6 14 8 12 カルロス・ロイテマン フェラーリ 78 +26.7 8 9 22 クレイ・レガツォーニ エンサイン-フォード 78 +46.2 16 10 28 エマーソン・フィッティパルディ フィッティパルディ-フォード 78 +1:11.7 9 11 18 ハンス・ビンダー サーティース-フォード 77 +1 lap 19 12 6 グンナー・ニルソン ロータス-フォード 77 +1 lap 10 13 8 ホセ・カルロス・パーチェ ブラバム-アルファロメオ 76 +2 laps 2 14 30 ブレット・ランガー マーチ-フォード 76 +2 laps 23 15 14 ラリー・パーキンス BRM 73 +5 laps 22 Ret 9 アレックス＝ディアス・リベイロ マーチ-フォード 66 エンジン 17 Ret 10 ハンス＝ヨアヒム・スタック マーチ-フォード 55 エンジン 18 Ret 5 マリオ・アンドレッティ ロータス-フォード 43 事故 6 Ret 33 ボイ・ハイエ マーチ-フォード 33 ギアボックス 21 Ret 26 ジャック・ラフィット リジェ-マトラ 22 衝突 12 Ret 16 トム・プライス シャドウ-フォード 22 死亡事故 15 Ret 17 レンツォ・ゾルジ シャドウ-フォード 21 燃料漏れ 20 Ret 3 ロニー・ピーターソン ティレル-フォード 5 燃料システム 7

トム・プライスの死 22周目にシャドウのレンツォ・ゾルジがエンジントラブルのためリタイア、コース左脇に車を停止させた。間もなくエンジンから火が出る。この非常事態に2人の若いマーシャルが消火器を持ってコースを横切って近づこうとした。まさにその時、ハンス＝ヨアヒム・スタックのマーチと、トム・プライスのシャドウが現場に近づいた。スタックはかろうじて1人目のマーシャルをかわしたが、スタック車に視界を遮られていたプライスは対処する間もなく2人目のマーシャル、19歳のフレデリック・ジャンセン・ヴァン・ヴーレンと衝突した。

ほぼ全速で衝突した瞬間、ヴァン・ヴーレンの体は引き裂かれて宙に舞い、彼は即死した。同時にヴァン・ヴーレンの持っていた消火器がプライスの頭部に激突した。消火器はプライスのヘルメットを割り、衝撃で顎紐がヘルメットの残りを引きはがし、消火器が切断寸前まで首に食い込んだ。プライスのシャドウはそのままメインストレートを走行した。車は結局ジャック・ラフィットのリジェに接触した後第1コーナーでコースを外れ停止した。この事故の全容が放送クルーによって撮影された1: List of Deaths 11 May 2009. Accessed 2009-05-11. Archived 2009-05-13.。

ジャンセン・ヴァン・ヴーレンの遺体は激しく損壊し判別不能だったため、レースディレクターはコースマーシャルを全員呼び出し、その中にヴァン・ヴーレンがいなかったため、身元が特定された。

余波 2人が死亡したこの事故は悲しみで伝えられた。ティレルのメカニック、トレヴァー・フォスターは遠方からこの事故を目撃し、その様子を後に語っている。

デヴィッド・トレメイン（モータースポーツジャーナリスト）は、事故の余波として不信と恐怖を思い出す。

事故の様子は記録映画『F1グランプリ 栄光の男たち』に収められている。

第3戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 ジョディー・シェクター 15 2 カルロス・ロイテマン 13 3 ニキ・ラウダ 13 4 ジェームス・ハント 9 5 ホセ・カルロス・パーチェ 6

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 フェラーリ 22 2 ウルフ-フォード 15 3 マクラーレン-フォード 9 4 ブラバム-アルファロメオ 7 5 フィッティパルディ-フォード 6

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

参照

関連項目 ポール・ポジション　※本作の事故が収められてる映画。