ヤマハモーターパワープロダクツ株式会社（）は、日本の輸送機器メーカーおよび機械メーカー。旧社名は創輝株式会社（そうき、）。
概要 静岡県掛川市に本社を置く、輸送機器メーカー及び機械メーカーである。主として、発電機、汎用エンジン、除雪機、レーシングカート用エンジンなどの開発、製造、販売を手掛ける。また、ヤマハ発動機グループの傘下企業であるため、「ヤマハ」ブランドの製品の製造も担っており、産業用無人ヘリコプターのエンジンなどを製造している。
かつてのオートバイメーカーである昌和製作所の流れをくむ「沿革」『企業情報｜ヤマハ モーターパワープロダクツ株式会社』ヤマハモーターパワープロダクツ。。昌和製作所はもともとオートバイディーラーであり、目黒製作所が開発、製造したオートバイを販売していた。その後、自前でオートバイの開発、製造も手掛けるようになり、さらには自動車の製造にも乗り出した。1960年にヤマハ発動機グループの傘下に入った。1988年、同じくヤマハ発動機グループに属していた榛葉シボリ製作所と合併、それを機に社名が創輝となった。以上の経緯より、当社は昌和製作所の創立年である1944年を自社の創立年としている。
特徴 近年はヤマハ発動機から事業が次々と移管されており、2007年には発電機、汎用エンジン、除雪機などを手掛ける同社のパワープロダクツ事業を統合し、2009年には同社のゴルフカー事業とレーシングカート事業を統合した。その一方で、ハイドロリックシステムなど油圧に関する業務を担うH・S事業は分社化されることになり、2006年に創輝H・Sが設立された。その後、創輝H・Sはヤマハモーターハイドロリックシステムに社名を変更している。
また、オートバイチーム「TEAM 茶LLENGER」を発足させ、2001年より鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦している「FIM2005世界選手権シリーズ“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース参戦ヤマハチームについて」『詳細本文 - バイク レース | ヤマハ発動機株式会社 企業情報』ヤマハ発動機、2005年4月1日。。2002年には、鈴鹿8時間耐久ロードレースにて総合5位入賞を果たしている。なお、チーム名は、創輝の本社が所在する静岡県の名産品である「茶」と、ヤマハ発動機の「チャレンジスピリッツ」に因んでいる。
なお、日本メンテナンス工業会から、1996年にTPM優秀賞第一類、2004年にTPM優秀継続賞第一類を授与されている。
沿革 1944年 - 株式会社昌和製作所創立。 1960年 - 昌和製作所がヤマハ発動機グループ傘下に入る。 1980年 - 株式会社榛葉シボリ製作所がヤマハ発動機グループ傘下に入る。 1988年 - 昌和製作所と榛葉シボリ製作所が合併し、創輝株式会社に社名変更。 1990年 - 静岡県掛川市に本社を移転。 1998年 - 掛川東工場完成。 1998年 - ISO 9002認証取得。 2001年 - ISO 14001認証取得。 2003年 - 福州佳新創輝機電有限公司設立。 2006年 - 社名をヤマハモーターパワープロダクツ株式会社に変更。 2006年 - H・S事業を分社化し、創輝H・S株式会社設立。 2007年 - ヤマハ発動機のパワープロダクツ事業を統合。 2009年 - ヤマハ発動機のゴルフカー事業を統合。 2009年 - ヤマハ発動機のレーシングカート事業を統合。 2012年 - 雅馬哈動力機械（江蘇）有限公司設立。 2017年 - SUBARU（旧・富士重工業）からロビンエンジン「EH Vツインシリーズ」の3製品（EH65、EH72、EH65Vヤマハモーターパワープロダクツ移管後はEH64へ型式改称）の製造ライセンスを譲受。
賞歴 1996年 - TPM優秀賞第一類。 2004年 - TPM優秀継続賞第一類。
在籍した人物・ゆかりのある人物 宇井陽一（TEAM 茶LLENGERライダー） 嘉陽哲久（TEAM 茶LLENGERライダー） 沼田憲保（TEAM 茶LLENGERライダー） 藤原儀彦（TEAM 茶LLENGERライダー） 宮崎敦（TEAM 茶LLENGERライダー）
脚注
関連項目 昌和製作所 日本高速機関 ヤマハ発動機 鈴鹿8時間耐久ロードレース レーシングカート SLカートスポーツ機構 SUBARU ロビンエンジン ヤンマー（ヤンマーホールディングス）
外部リンク ヤマハ モーターパワープロダクツ株式会社 - 公式サイト