B3ビターボ (B3 BITURBO)は、ドイツの自動車メーカーアルピナ（Alpina Burkard Bovensiepen GmbH&Co）が2013年3月より発売したセダン、およびステーションワゴンタイプの高級車である。
概要 B3はBMW・3シリーズをベースとして作成したオリジナルの車である。サイズはアルピナモデルでは一番コンパクトなモデルである。ボディそのものは3シリーズと共通であり、BMWのエンブレムも付くが、パワートレインは別設計され、大きく「ALPINA」の文字が書かれたエアロパーツやボディ側面のデコライン、特徴的な20インチのホイールが3シリーズとは別物であることを示している。
ボディーカラーはアルピナブルー、アルピナグリーンの他、3シリーズの色すべての色、他シリーズ、廃盤カラーも選べる場合がある（標準ソリッドカラー以外オプション）。内装には標準装備のウッドとしてアルピナ専用ウッド“elm”が使われているが、オプションでピアノブラックやカーボン調、ボディ同色なども選ぶことができる。レザーシートには標準のダコタレザー（5色9種類）、オプションのメリノレザー（5色）、アルピナレザー（ラヴァリナレザー）（15色）から選択することができる。また、シートにひし形マークや、アルピナロゴを入れることもできる。本体価格1,063万円（B3 Limousine）、1,134.8万円（B3 Touring）Limousineにはオプションで右ハンドルも選べる（+2.58万円）20インチの大径ホイールを標準装備（ALPINA CLASSIC Styling III)F8J R9J タイヤはMICHELIN Pilot Super Sport PSS F245/30ZR20(90Y)XL R265/30/ZR20(94Y)XL
0-100km/hは4.2秒、0-200km/hは14.0秒、最高巡航速度（メーカー公表値）305km/hを誇る。
ベースモデルとの違い（F30、F31） エンジン ベースとなるシリンダーブロックはBMWのN55エンジンのものを流用している。 ただし、N55にはツインターボの設定がないため、専用のシリンダーヘッド、ヘッドカバーを作成。 クランクシャフトも専用で鍛造の物が使われている。 ピストンはマーレ製の鍛造ピストン タービンは三菱製のタービンを1.2barで過給する。 もちろんDMEもアルピナ製のため、最終的にエンジンとしては全く別のものとなっている。
冷却系統 ラジエターファンは強化された850Wの電動ファンがつき、専用のインタークーラーを装備することにより、ノーマル比冷却効率が30%向上、吸気温度を100℃温度を下げることに貢献している。
トランスミッション ZF製8HP70 8速スイッチトロニックミッション。 トルクコンバータはアルピナ製。プログラムも専用のものを使っている。 ドライブシャフトも専用に強化されている。
ブレーキ メーカー：ブレンボ製 フロント 対向4ポットキャリパー ローター径370×30。 リア 対向2ポットキャリパー ローター径345×24。
マフラー アクラボビッチ製マフラーを装着することにより、BMWノーマル比7.5kgの軽量化に成功。
エアロパーツ 専用フロント&リアスポイラーがつく。効果としては180km/h時 335よりフロント、リア共に60%リフトを押さえ0リフトを維持する。
関連項目 アルピナ BMW 3シリーズ D3ビターボ
外部リンク B3ビターボリムジン B3ビターボツーリング ニコル・オートモビルズ