東京ヘリポート（とうきょうヘリポート）は、東京都江東区新木場に所在する公共用ヘリポート。
東京都営空港の一つ。正式名称は東京都東京ヘリポート（とうきょうと とうきょうヘリポート）。
沿革 1964年（昭和39年）6月15日 - 江東区第七号埋立地（現在の江東区辰巳二丁目）に暫定開港 1972年6月15日 - 現在の場所に移転開港 1980年4月1日 - 横浜市消防局航空隊が1号機を運用開始 1982年3月 - 横浜ヘリポートの竣工に伴い横浜市消防局航空隊が転出 1985年 3月17日～9月16日 - 科学万博の期間中、会場の茨城県筑波郡までの定期旅客輸送を実施 7月 - 川崎市消防局航空隊が1号機（BK117）を運用開始 1988年4月18日 - 建設省関東地方建設局が河川・道路管理用にヘリコプター（ベル 214ST）を運用開始 1989年（平成元年） - ヘリポート拡張、新滑走路供用開始 1990年 - ヘリポート拡張により、全面供用開始 2003年2月20日 - 計器進入方式を設定 伊豆諸島からの救急患者輸送目的の飛行に限定しての適用。これにより悪天候時の着陸が可能になる 2006年7月1日 - 雄飛航空が新東京国際空港（成田国際空港）までの旅客乗り合い輸送を開始 2011年 4月7日 - 計器進入方式の廃止 5月 - ヘリポート管理事務所新庁舎完成
利用状況 公共機関のヘリや在京マスコミ各社の報道ヘリ、遊覧飛行やチャーター便、訓練飛行などを行う民間航空会社など、多種多様なヘリコプターが常に多数駐機し、頻繁に発着が見られる。
旅客輸送 科学万博 1985年の国際科学技術博覧会（科学万博）の開催に際し、道路交通の渋滞を避ける交通手段として、首都圏の数ヶ所から茨城県筑波郡の臨時ヘリポートまでのヘリコプターによる定期旅客輸送が実施された。東京ヘリポートからは、朝日航洋がベル 412/212を使用して筑波との間に1,736便を運航（352便欠航）、成田空港との間に8便を運航（3便欠航）した『航空年鑑 1986年版』p.178、日本航空協会。。
成田空港 AirX社が2019年に成田空港と約18分で結ぶ直行便を開設した。
2006年7月1日から、雄飛航空の成田空港直通乗り合い路線「成田ヘリ・エクスプレス」の新路線として、東京ヘリポート発着の路線が運航されている。予約があった場合のみ運航するチャーター便となっている。
主な使用者 公共機関 警視庁航空隊（本部・江東飛行センター） 東京消防庁航空隊（江東航空センター） 川崎市消防航空隊（川崎市消防局） 国土交通省関東地方整備局防災ヘリコプター（朝日航洋に運航委託）
報道機関 共同通信社（東邦航空に運航委託） NHK（オールニッポンヘリコプターに運航委託） 日本テレビ（エアロトヨタに運航委託） TBS（エアロトヨタに運航委託） フジテレビ（エアロトヨタに運航委託） テレビ朝日（東邦航空に運航委託） テレビ東京（中日本航空に運航委託）
民間航空会社 東邦航空 エアロトヨタ 中日本航空 オールニッポンヘリコプター 新日本ヘリコプター アカギヘリコプター ノエビアアビエーション
ヘリコプターメーカー ユーロコプタージャパン ユーロコプタージャパン T&E
施設 + 設備概要 名称 東京都東京ヘリポート 標点の位置 北緯 35°38'10"東経 139°50'22" 総面積 147,153m²（告示面積128,078m²） 飛行場施設 着陸帯 6,000m²（幅50m×長さ120m） 滑走路 2,700m²（幅30m×長さ90m） 誘導路 1,440m²（幅15m×長さ48m×2本） スポット数 38バース（大型ヘリ用10バース、小型ヘリ用28バース） 安全施設 コンパス修正場 1,600m² スクエア・パターンテスト場（ホバリングテスト場兼用） 4,200m²（60m×70m） 照明施設 飛行場灯台、風向灯、境界灯、境界誘導灯、誘導路灯、着陸区域照明灯、エプロン灯、航空障害灯、自家発電設備 付帯施設等 管理事務所（対空通信室・気象観測設備等） 712m² 化学消防車庫 172m² 電源局舎 55m² 重量制限 換算単車輪荷重 8.5トン未満（但し、知事の許可を受けた場合を除く）
利用状況
登場作品 『逮捕しちゃうぞ the MOVIE』（アニメーション映画、1999年公開）
脚注
関連項目 日本の空港（ヘリポートの一覧がある）
外部リンク 東京ヘリポート|東京都の離島・空港|東京都港湾局公式ホームページ 成田空港にヘリコプターで東京から直行便で！ | AIROS Skyview