|} チェスケー・ヴェレニツェ - ヴェセリー・ナド・ルジニチー線（）は、チェコ鉄道の鉄道線の名称である。路線番号は226。元々はウィーンとプラハを結ぶ路線であったが、現在その役割は010号線が担っており、226号線はローカル輸送を担っているhttps://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-226。
歴史 グミュント（チェスケー・ヴェレニツェ） - プラハ区間の建設許可はヨハン・ツ・シュヴァルツェンベルク（Johann Adolf II zu Schwarzenberg, 1799~1888）を代表とした創業人団に1866年11月11日付きに与えられた。1871年9月3日にグミュント - チェルチャン区間が皇帝フランツ・ヨーゼフ鉄道（k.k. privilegierte Kaiser Franz Josef-Bahn, KFJB）により開通されたKonta, 1898, v1.2, S. 14。1884年5月にこの路線はオーストリア帝国鉄道により引き受けられた。
1993年1月1日にこの路線はチェコスロバキア解体の際に新生のチェコ鉄道（České dráhy, ČD）に引き受けられた。2003年よりこの路線は鉄道管理公団（Správa železniční dopravní cesty, SŽDC）により管理・運営されている。
運行形態 特急と普通が運行する。http://www.szdc.cz/provozovani-drahy/knizni-jizdni-rady.html
特急「リフリーク(R)」 シルヴァ・ノルティカ号： ウィーン - ヴェレニツェ - ヴェセリー - プラハ 一日2往復の運行。ヴェレニツェ以南はオーストリア国鉄800号線に、ヴェセリー以北は220号線に直通する。 2023年度に運行を開始した。
ルジニツェ号： ヴェレニツェ - ヴェセリー - プラハ 一日2往復、上記ウィーン直通便と合わせて4時間に1本の運行。ヴェセリー以北は220号線に直通する。 2019年末に運行を開始した。当初は一日4往復であったが、2023年度より2往復がウィーン直通便に置き換えられた。
普通 ヴェレニツェ - ヴェセリー 全て各駅停車で、線内のみの運行。2時間に1本だが、4時間間隔が空くこともある。 2019年以前は、平日2時間に1本の運行であった。また、ヴェセリーで220号線のプラハ方面特急と接続していた。
臨時列車 「ヴィトラズ」号 蒸気機関車。夏に年1日のみの運行。ヴェレニツェ → トルジェボニ間に、片道1本のみの運行。途中ノンストップ。2018年運行。
「トルジェボニの蒸気機関車」イベント列車 蒸気機関車。夏に年4日の運行で、下記系統が順番に1本ずつ運行する。各駅停車。2018年運行。 トルジェボニ → ヴェセリー ヴェセリー → ヴェレニツェ ヴェレニツェ → トルジェボニ トルジェボニ → トルジェボニ温泉（年3日のみ） トルジェボニ温泉 → ヴェセリー（年3日のみ） ヴェセリー → トルジェボニ（年3日のみ） トルジェボニ → ヴェレニツェ（年1日のみ、上記3便が運行されない日の運行） ヴェレニツェ → トルジェボニ（年1日のみ、上記3便が運行されない日の運行）
駅一覧 以下では、チェコ国鉄226号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
種別 R：特急 Os：普通 停車駅 印：全列車停車 ｜印：全列車通過
路線名駅名駅間営業キロ累計営業キロROs接続路線所在地226チェスケー・ヴェレニツェ駅 -ヴェレニツェから0.0ヴェレニツェ分岐点から0.4199号線（ブヂェヨヴィツェ方面） オーストリア国鉄800号線（ウィーン方面）南ボヘミア州インドルジフーフ・フラデツ郡ノヴァー・ヴェシュ・ナド・ルジュニツィ駅5.65.66.0｜ ドヴォリ・ナド・ルジニチー駅5.310.911.3｜ フルドロルジェズィ駅2.413.313.7｜ スフドル・ナド・ルジニチー停留所2.215.515.9 スフドル・ナド・ルジニチー駅1.116.617.0｜ マイダレナ駅5.622.222.6 マイダレナ停留所4.927.127.5｜ トルジェボニ・ラーズニェ駅4.932.032.4 トルジェボニ駅1.733.734.1 ルジニツェ駅4.438.138.5｜ ロムニツェ・ナド・ルジニチー駅4.842.943.3｜ フラヘルジ駅3.146.046.4｜ ヴルコフ・ナド・ルジニチー駅3.649.650.0｜ ターボル郡ヴェセリー・ナド・ルジュニツィ駅5.254.855.2220号線（プラハ方面、プルゼニ方面） 225号線（ブルノ方面）
参考文献
外部リンク
脚注