ケーニグセグ

ケーニグセグ・オートモーティブ（Koenigsegg Automotive AB ）は、1994年にスウェーデン南部、エンゲルホルムに設立されたスーパーカー・ハイパーカーメーカーである。

概要 1994年に、1972年生まれの実業家であり当時22歳のクリスティアン・フォン・ケーニグセグ1972年7月2日生まれ。によって、世界最高のスーパースポーツカーを生み出すために設立された。thumb|250px|Koenigsegg CCR|左2005年にケーニグセグが発売したスーパーカー、CCRの公称最高時速はイタリアのナルド・サーキットにおいて387.87km/h（806馬力　0~100km/h加速3.2秒）と、市販車でのギネス世界記録を樹立したが、この記録は2007年アメリカのスーパーカー、SSC Ultimate Aeroが出した最高時速414.3kmによって更新された。

CCRの新車車両本体価格は385,000€(2025年11月時点のレートで約7000万円)であった。

アゲーラ以降はエンジンも独自に設計開発されたものを使っており、この点がパガーニ・オートモービルやグンペルト・アポロなどと異なる。パガーニ・オートモービルはAMG製エンジン

グンペルト・アポロはフェラーリ製エンジンを使用している。

なお、2014年3月にジュネーヴショーにて発表された「One:1」は最高時速440kmを記録し、世界最速の公道仕様車となる。

アイコンケーニグセグ社のモデルには特徴的なアイコンが存在する。

一つ目がエンブレムである。ケーニグセグのエンブレムは、同家の紋章(家紋)から着想を得たものである。

二つ目が「CC PROTOTYPE」から採用されている「ディヘドラル・シンクロ・ヘリックス・アクチュエーション・ドア (ラプタードア)」と呼ばれているユニークなドアで、ドアが回転して後端が上昇、ドア前端が下降するとともに外側に開くようになっていて、狭いスペースでも乗降できるようになっている。ランボルギーニの「シザードア」のように、一目でケーニグセグ社の車だと分かる。

三つ目が「スピリット・オブ・パフォーマンス」と呼ばれるオバケのマスコットで、エンジンボンネットに描かれている。元はスウェーデン空軍F10部隊のロゴである。

空軍基地移転後より敬意を示すため使用されている。

サーブ買収の試み 2009年6月、GMが経営再建のため傘下の自動車メーカーであるサーブをケーニグセグに売却する計画が発表されIBTimes「米ＧＭ、サーブをスウェーデン高級スポーツ車メーカー・ケーニグセグに売却」2009年6月16日、同年8月18日付けで正式契約されたResponse「GMとケーニグセグ、サーブ売却手続きが完了」2009年8月19日。この買収にかかる資金調達のため、スウェーデン政府へ追加融資を要請したBloomberg「ケーニグセグがサーブ買収資金計画を提出」2009年9月8日。また、ケーニグセグが中国のからの出資（株式の譲渡）を受け入れることも明らかとなったBloomberg「中国の北京汽車、ＧＭ傘下のサーブ買収目指す連合に参加」2009年9月10日Reuters「ケーニグセグが北京汽車からの出資受け入れで合意」2009年9月10日。

だが2010年には資金不足により白紙化され、サーブのブランド権はスパイカー・カーズに売却された。

キャッチコピー

Spirit of Performance (=日本語訳:パフォーマンスの精神)

ケーニグセグ公式「About」ページにも記載されているモットー。

背景には、同社の創業者クリスチャン・フォン・ケーニグセグが「ただ速いだけではなく、すべての側面で妥協せずに最高のパフォーマンスを追求する」という哲学がある。「感情、速度、優雅さ、快適さ、運転しやすさ」のいずれにおいても、高い次元をめざすという姿勢を表しているキャッチコピー（スローガン）でもある。

また、細部へのこだわり（デザインや素材、製造工程）を「ハートをこめて磨き上げる」ことで、ただのマシンではなく「魂（ソウル）を持つ作品」を作ろうという意味合いがある。

ケーニグセグ車の後部にはゴースト（幽霊）のシンボルがあり、これは同社工場がかつてスウェーデン空軍の基地で、「ゴースト・スクワッドロン（Ghost Squadron）」だった歴史に由来している。その「幽霊マーク」が象徴するものこそが “Spirit of Performance” であり、単なる性能主義ではなく、遺産（歴史）・精神・アイデンティティを含んだブランドの核。

The Show Must Go On (=日本語訳:ショーは続かなければならない)

これは、ケーニグセグ工場がある敷地を前に使っていたスウェーデン空軍の「ゴースト・スクワッドロン（Ghost Squadron）」のモットー。

ケーニグセグはその “Ghost Squadron（幽霊中隊）” の象徴（幽霊マーク）を受け継ぎ、歴史と伝統を敬意をもって自社に取り込んでいる。

このモットーには、「困難や変化があっても使命（＝性能、革新、創造）を止めず、常に前進し続ける」という意味も込められている。

具体的には、かつての戦闘機基地を改修して最先端のハイパーカーメーカーの工場としたケーニグセグは、その場所の歴史をただ保存するのではなく、“戦闘機からハイパーカーへ” という流れを体現し、「パフォーマンスの伝統を引き継ぎながら、新たな時代も継続させる（＝ショーは終わらない）」という理念を持っている。

車種一覧生産中の車種生産中（または開始予定）の車種で、売り切れとなったものを含む。

ジェスコ（Jesko）ジェスコ・アブソリュート（Jesko Absolut）ジェスコ・アタック(Jesko Attack) ジェスコ・サデアズ・スペア(Sadair's Spear) ジェメラ（Gemera） CC850 CCGT1

生産が終了した車種

CC（プロトタイプ） CC8S CCR CCGT（レーシングカー） CCX CCX Edition CCXR CCXR Edition CCXR Special Edition Trevita Quant（コンセプトカー） Agera R S One:1 RS RSR One of 1 Regera

一覧表画像車種名生産年生産台数最高速度(km/h) 加速(0 - 100 km/h) 備考公式サイト(jp) CC 1996年1台プロトタイプ CC8S 2002年 - 2004年6台387km/h3.5 秒以下生産のうち2台は右ハンドル仕様。 CCR 2004年 - 2006年14台395+km/h3.2 秒 CCGT 2007年1台 FIA GT選手権のために制作レーシングカー（GT1マシン） CCX 2006年 - 2010年29台395+km/h3.2 秒 CCXR 2007年 - 2010年8台400+km/h*3.1 秒最高速度は推定値。 CCXR Special Edition 2007年2台400+km/h*2.9 秒最高速度はリアウイングなしの測定値。 CCX Edition 2008年2台400+km/h*3.0 秒最高速度はリアウイングなしの測定値。 CCXR Edition 2008年4台400+km/h*3.0 秒最高速度はリアウイングなしの測定値。 Quant（クアント） 2009年1台コンセプトカー CCXR Trevita（トレヴィータ） 2009年 - 2010年2台410+2.9 秒 Agera（アゲーラ） 2010年 - 2013年7台420km/h3.0 秒 Agera R（アゲーラR） 2011年 - 2014年18台430km/h2.8 秒 Agera S（アゲーラS） 2012年 - 2014年5台430km/h2.9 秒生産100台目を記念した「S Hundra」モデルが存在する。 One:1 2014年6台440km/h*2.8 秒最高速度は推定値。パワーウェイトレシオが1のためこの名が付いた。 Agera RS（アゲーラRS） 2015年 - 2018年25台457km/h2.9 秒アメリカ第一号車は「Agera XS」と命名されている。 Agera RSR（アゲーラRSR） 2016年3台 Agera RSをベースにした限定車。日本でのみ発売。 Regera（レゲーラ） 2015年 - 2022年85台402km/h*2.8 秒最高速度は推定値。フレームなし|200x200ピクセルJesko Attack（ジェスコアタック）2020年-125台450km/h2.5秒正確な最高速度は不明 Jesko（ジェスコ） 2020年 - 125台441km/h*2.6秒正確な最高速度は不明。 JESKO ABUSOLUT（ジェスコアブソリュート） 2020年 -125台496km/h2.6秒正確な最高速度は不明。既に完売している。フレームなし|201x201ピクセルCC8502022年-50台(+増産20台)390km/h正確な最高速度は不明。増産分含め既に完売している。 Gemera（ジェメラ） 2024年 -300台400km/h1.9秒ケーニグセグ初の4シーターメガGT。フレームなし|200x200ピクセル Jesko sadair's spear(サデアズ・スペア) 2025年-30台360km/h ジェスコをベースとしたサーキット仕様車両 CCGT1 2026年-70台 CCGTをオマージュしたモデル。CC850をベースに製造され、公道走行も可能。

日本での販売 2005年3月に設立されたケーニグセグ・ジャパン（東京都港区）が正規輸入販売を行っていた。しかし2008年に発生した世界的な金融危機を受け、事業見直しの結果日本からの撤退が決定した。

2014年6月にCEOのクリスティアン・フォン・ケーニグセグが来日。アジア・中東の顧客の増加と日本での景気回復を受け、日本への再進出を検討し始めたことをインタビューで明かしたResponse.jp「【インタビュー】CEOに聞く、ケーニグセグの哲学…デザインと実用性両立したスーパーカー」2014年6月25日。そして2016年9月5日に日本法人の発足が正式に発表されたResponse.jp「【ケーニグセグ発表】日本法人発足…アゲーラRSR 全てを日本に」2014年6月25日

2020年12月13日、販売強化のため再編されケーニグセグ・ビンゴスポーツ（Koenigsegg Bingo Sports）となった。

歴史年表年出来事1994年クリスチャン・フォン・ケーニグセグクリスティアン・フォン・ケーニグセグが、スウェーデン・エンゲルホルムに Koenigsegg Automotive ABを創業1996年プロトタイプ車「CC」が初めて公道で走行。リッカード・リデルらがアンダーストープ・サーキットで試乗1997年CC プロトタイプがカンヌ映画祭で展示され、メディアの関心を集める2000年CC8S の試作モデルがパリ・モーターショー(モンディアル・ド・ロトモビル)で発表（構想段階）2002年CC8Sの量産開始2003年マルグレトトルプ工場で火災が発生。会社の初期記録の一部が失われる2003年本社／工場をエンゲルホルムの元スウェーデン空軍F10(Scania Wing)の基地（ハンガーや滑走路を含む）に移転2004年CCR（CC8Sの進化型）を発表。14台限定生産2006年CCXモデルを展開開始2007年CCXR（高性能・派生モデル）を発表2010年Ageraをジュネーブモーターショーで発表。ツインターボ V8 を搭載2011年Agera R登場。E85などのバイオ燃料対応2012年Agera S発表。通常ガソリンでも1,000hp を超える出力2014年One:1モデル発表。1馬力＝1kg のパワー・ウェイト比を実現。 (koenigsegg-registry.com)2015年Regeraをジュネーヴで発表。電動モーター + ツインターボ V8、トランスミッションなしのKoenigsegg Direct Driveを採用。2015年Agera RSを発表2016年Agera RS生産開始（限定モデル)2016年日本における Koenigsegg の体制を強化。BINGO SPORTS / BH AUCTIONがKoenigsegg BINGO SPORTS（ケーニグセグ・ビンゴスポーツ）を設立2017年Agera RSが世界最高速度などの記録を樹立（0-400-0 km/h など）2019年Jeskoをジュネーヴ国際モーターショーで発表。9速 Light Speed Transmission（LST）などの新技術を搭載2019年Regera が 0-400-0 km/h の世界記録を樹立2020年Jesko Absolutを発表。空力特性を極限まで追求した高速モデル2020年Gemera（4人乗りのメガGT）がコンセプトとして公開2022年JeskoがTop Gear Awards「Hypercar of the Year」受賞2022年CC850を発表（CC8Sの20周年を記念）2023年Gripen Atelierをオープン（設計・生産・ショールームを備えた新施設）2023年Gemeraクライアント仕様を発表2023年Regeraが再び 0-400-0 km/h 記録を更新2024年創業 30周年を迎える。従業員数、世界的な納車基盤などで飛躍2025年Jesko Absolutが 0–400–0 km/h 世界記録を更新（25.21 秒）2025年Sadair’s Spear発表（限定モデル、トリビュート車両）

ゲームにおける正式ライセンスケーニグセグのゲーム関連へのライセンス付与はかなり多い。以下の表が主なライセンス取得済みのゲームである年（リリース）ゲーム名（プラットフォーム／備考）2003Project Gotham Racing 3（Xbox 360）2005GTR – FIA GT Racing Game（PC）2005Juiced（PS2 / Xbox / PC）2006GRID (2005/2008 系列アーケード版)2008GRID (2008)（PC/PS3/Xbox 360）2009Race Pro（Xbox 360）2009Forza Motorsport シリーズ（当時の世代）2010GRID（アーケード / 再版）2011Need for Speed: The Run2012CSR Racing (モバイル)2013Need for Speed: Rivals2013Real Racing 32013Asphalt 8: Airborne2013GRID 22014Driveclub2015Need for Speed (2015)2015Need for Speed: No Limits2016Forza Motorsport 6 / Forza Motorsport 6: Apex2016Forza Horizon 32016CSR Racing 22016Asphalt Xtreme2016Asphalt 8: Airborne（継続アップデート）2016Real Racing 3（継続アップデート）2017Forza Motorsport 72017The Crew（アップデート）2017Gear.Club2017Asphalt 8（継続）2018Forza Horizon 42018The Crew 22018Asphalt 9: Legends2018Real Racing 3（継続）2019GRID (2019)2019CSR Racing 2（継続）2019Forza シリーズ（継続）2019Nitro Nation2020Project CARS 32020Asphalt 9（継続）2020Real Racing 3（継続）2020Forza Horizon 4（継続）2020The Crew 2（継続）2020Rebel Racing2021Forza Horizon 52023The Crew: Motorfest2023Racing Master2024Driving Empire あくまでこのゲーム一覧は一部の代表ゲームのみであり、これらの他にも正式ライセンス取得済みのゲームは多数存在する。

脚注

ケーニグセグ

Źródło i licencja