スズキ・GS500

GS500（ジーエスごひゃく）は、スズキが製造販売していたオートバイである。輸出専用モデルとして生産され、仕向け地により「GS500E」の名称がある。

本稿では派生車種の「GS500F」もあわせて解説する。

概要 空冷4ストロークDOHC2バルブ並列2気筒エンジンを搭載するロードスポーツモデルとして登場。同様の車体構成をもつ下位機種として、おもに日本国内向けに販売されたGS400E（GK54A型）が存在する。 2004年にはフルカウル仕様の派生モデルGS500Fが登場し、GS500(E) とともに並行ラインナップされた。

モデル一覧 GS500 / GS500E

GS500(E)は1989年発売。2011年のHL1型が最終モデルなった。

仕様沿革

GS500F

GS500Fは2004年発売。2011年のHFL1型が最終モデルとった。ただし輸出仕向け地により状況が若干異なり、一例を挙げると、北米市場では2009年モデルのまま2011年まで継続販売されたSuzuki Cycles - Product Lines - Cycles - Products - GS500F - 2009 - GS500F（2010年12月24日時点のアーカイブ）Suzuki Cycles - Product Lines - Cycles（2011年8月28日時点のアーカイブ） 。

仕様沿革 GS500HFK4（2004年） GS500HFK5（2005年） GS500HFK6（2006年） GS500HFK5（2005年） GS500HFK6（2006年） GS500HFK7（2007年） GS500HFK8（2008年） GS500HFK9（2009年） GS500HFL0（2010年） GS500HFL1（2011年）

脚注

関連項目 スズキ・GS400E - GS500(E)の下位機種に相当するGS400E（GK54A型）を解説

外部リンク