M88装甲回収車

M88装甲回収車（M88 Armoured Recovery Vehicle）は、アメリカ合衆国でM48パットンの車体コンポーネントを流用して開発された装甲回収車である。

1960年代に開発され、ベトナム戦争に投入された他、改良を受け湾岸戦争やイラク戦争でも運用されている。イラク戦争では、アメリカ軍のバグダッド占領時に当時のフセイン大統領の銅像を引き倒す装甲車の映像が世界中に配信されたが、この時に銅像を引き倒していたのがM88の最新型であるM88A2"ハーキュリーズ"装甲回収車である。

"ハーキュリーズ" (HERCULES)はM88A2だけに使用されるニックネームで、ギリシャ神話に登場する英雄"ヘラクレス"の意味である他、Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction Systemのアクロニムにもなっている。

概要 M88/M88A1 M88装甲回収車は1961年にM48パットンの車体コンポーネントを流用し、Bowen McLaughlin York（BMY）社により開発された。BMY社は後に社の一部門となった。最初の量産型であるM88はM48A1/M48A2系列と同じ、出力980馬力のコンチネンタル製AVSI-1790-6Aガソリンエンジンを搭載したバージョンで、1964年まで生産され、アメリカ軍によりベトナム戦争に投入された。

1977年には改良型のM88A1が開発された。M88A1はM88のエンジンをM48A3と同系列のコンチネンタル製AVDS-1790-2DRディーゼルエンジンに換装したタイプで、外見上の相違点としては、戦闘室後部右側の張り出し部分がA1では大きくなり、側面にルーバーが追加されている点が挙げられる。M88A1はアメリカ軍に採用された他、各国に輸出され現在も運用されている。

M88/M88A1の回収能力は約56トンで、M48やM60の回収は可能であったが、アメリカ陸軍に配備されたM1エイブラムス主力戦車、中でも装甲防御力を強化した改良型のM1A1HAやM1A1HC、M1A2に対しては能力不足であった。このため回収能力を抜本的に強化した改良型の開発が1991年に決定した。

M88A2"ハーキュリーズ" M88の開発・生産を行っていたハースコ社のBMY部門は、1994年にの傘下に吸収された。この結果、M88A2はユナイテッド・ディフェンスの製品として1997年に量産配備が開始された。

M88A2はエンジンが出力1050馬力のコンチネンタル製AVDS-1790-8CRディーゼルエンジンに換装され、増加装甲板やサイドスカート追加により車体重量が63.5tに増加し、引き揚げ用のブームも強化された角型断面のものに変更されている。M88A2の回収能力は70トンにまで強化され、M1A1やM1A2を運用するアメリカ陸軍、海兵隊の他、エジプトやオーストラリアなど、他のM1エイブラムス導入国でも採用されている。

2005年には、ユナイテッド・ディフェンスはBAE システムズ・ランド・システムズと合併しBAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツとなった。

M88A3"ハーキュリーズ" M1エイブラムスシリーズの防御力強化に伴う更なる重量増加に対応するため、M88A2をベースにBAEシステムズによって開発されている改良型で、外見上の特徴として、転輪が一組追加されて片側7個になっている点が挙げられる。

この他、サスペンションのロック機構の追加、出力1050hpのコンチネンタル AVDS-1790-8CRからキャタピラー社製1300hpの新型ディーゼルエンジンへの換装、新型の変速機への換装などが計画され、開発が進められているhttps://tanks-encyclopedia.com/coldwar-us-medium-recovery-vehicle-m88/。

M88 障害物除去車両 M88 障害物除去車両（Counter Obstacle Vehicle, COV）はM88 ARVの車体をベースに開発された戦闘工兵車で、車体前方戦闘室の部分に2本の大型ショベルアームが取り付けられ、車体前部にはドーザーやマインプラウのようなアタッチメントを装着可能になっている。アメリカ合衆国とイスラエルで共同開発され、アメリカ側では1986年に開発がキャンセルされたが、COVの開発で得られた経験はM1エイブラムスをベースにした戦闘工兵車であるM1グリズリーCMVの開発に生かされた（最終的にはM1グリズリーも試作に留まった）。

イスラエル軍は何らかの形で試作車両を運用していた可能性があり、ラトルン戦車博物館に展示されているM88 COVは、履帯がメルカバと同じものに換装されるなどの改修を受けている状態となっている。

採用国

アメリカ陸軍 各型合わせて629両。 アメリカ海兵隊 各型合わせて69両。アフガニスタン紛争に派遣された海兵隊のM88A2は、キューポラ周囲への防弾板追加、あるいはM1A1と同型のキューポラへの換装、IED起爆妨害装置の追加装備などが行われ、派遣先のヘルマンド州で海兵隊のM1A1FEPと共に任務に就いた。

M88A1 採用国 - 35両。2022年時点で、10両を保有。 - 4両。 - 8両。 - 221両。 2023年時点で、エジプト陸軍が220両を保有。エジプト軍はM88A2も採用している。 - 125両。"ベルゲパンツァー1"と呼称され、レオパルト1ベースの回収型である"ベルゲパンツァー2"、レオパルト2ベースの回収型である"ベルゲパンツァー3"と区別されている。 - 95両。 - 25両。一部の車両にはキューポラ上への密閉戦闘室"ドッグハウス"の搭載、スラットアーマーの追加装備などが行われている。詳細はマガフの派生型の項も参照。 - 30両。 - 35両。2023年時点で、レバノン陸軍が3両を保有。 - 2023年時点で、モロッコ陸軍が55両を保有。 - 2022年時点で、オマーン陸軍が2両を保有。 - 52両。 - 6両。 - 78両。 - 1両。 - 2両。 - 37両。 - 22両導入。2025年時点で、タイ王国陸軍が22両を保有。 - 6両。 - 33両http://www.armyrecognition.com/turkey_army_turkish_land_forces_modern_military_equipment_armoured_vehicle_._equipements_v_hicules_b.html。

M88A2 採用国 : 13両。 : 2023年時点で、エジプト陸軍が90両を保有。エジプト軍はM88A1も採用している。 : 29両。イラク戦争後の新生イラク軍に配備8両を追加発注。 : 14両。 :4両導入予定。 - 2019年7月に契約が発表された。 - 2025年時点で、タイ王国陸軍が6両を保有。

脚注・出典

参考文献

関連項目

装甲回収車 M48パットン M60パットン