2015年マレーシアグランプリは、2015年のF1世界選手権第2戦として、2015年3月29日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。

予選 展開 ハミルトンがポールを獲得。2番手にはフェラーリのベッテルがつけ、メルセデス勢の間に割って入る形となった。一方で、ライコネンはアタックしたタイミングが悪くQ2敗退を喫した。

結果 ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 1 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:39.269 1:41.517 1:49.834 1 2 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:39.814 1:39.632 1:49.908 2 3 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:39.374 1:39.377 1:50.299 3 4 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 1:40.504 1:41.085 1:51.541 4 5 26 ダニール・クビアト レッドブル・ルノー 1:40.546 1:41.665 1:51.951 5 6 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ・ルノー 1:40.793 1:41.430 1:51.981 6 7 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 1:40.543 1:41.230 1:52.473 7 8 8 ロマン・グロージャン ロータス・メルセデス 1:40.303 1:41.209 1:52.981 10 9 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 1:40.249 1:40.650 1:53.179 8 10 9 マーカス・エリクソン ザウバー・フェラーリ 1:40.340 1:41.748 1:53.261 9 11 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:40.415 1:42.173 11 12 13 パストール・マルドナド ロータス・メルセデス 1:40.361 1:42.198 12 13 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 1:40.830 1:43.023 13 14 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 1:41.036 1:43.469 14 15 55 カルロス・サインツ トロロッソ・ルノー 1:39.814 1:43.701 15 16 12 フェリペ・ナッセ ザウバー・フェラーリ 1:41.308 16 17 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・ホンダ 1:41.636 17 18 20 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・ホンダ 1:41.746 18 19 98 ロベルト・メリ マルシャ・フェラーリ 1:46.677 19 20 28 ウィル・スティーブンス マルシャ・フェラーリ no time 20 107% time: 1:46.217 ソース No.8グロージャンは予選でピットレーンを離れる際に列の順番を守らなかったため2グリッド降格

決勝 展開 ベッテルが2ストップ作戦を遂行し、移籍後の2レース目で優勝を飾った。メルセデス勢は2、3番手にとどまり、Q2敗退を喫したライコネンも4番手まで挽回を果たしている。

結果 ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 56 1:41:05.793 2 25 2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 56 +8.569 1 18 3 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 56 +12.310 3 15 4 7 キミ・ライコネン フェラーリ 56 +53.822 11 12 5 77 バルテッリ・ボッタス ウィリアムズ・メルセデス 56 +1:10.409 8 10 6 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ・メルセデス 56 +1:13.586 7 8 7 33 マックス・フェルスタッペン トロロッソ・ルノー 56 +1:37.762 6 6 8 55 カルロス・サインツ トロロッソ・ルノー 55 +1 Lap 15 4 9 26 ダニール・クビアト レッドブル・ルノー 55 +1 Lap 5 2 10 3 ダニエル・リカルド レッドブル・ルノー 55 +1 Lap 4 1 11 8 ロマン・グロージャン ロータス・メルセデス 55 +1 Lap 17 12 12 フェリペ・ナッセ ザウバー・フェラーリ 55 +1 Lap 16 13 11 セルジオ・ペレス フォースインディア・メルセデス 55 +1 Lap 14 14 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォースインディア・メルセデス 55 +1 Lap 13 15 98 ロベルト・メリ マルシャ・フェラーリ 53 +3 Laps 19 Ret 13 パストール・マルドナド ロータス・メルセデス 47 ブレーキ 12 Ret 22 ジェンソン・バトン マクラーレン・ホンダ 41 パワーユニット 17 Ret 20 フェルナンド・アロンソ マクラーレン・ホンダ 21 パワーユニット 18 Ret 9 マーカス・エリクソン ザウバー・フェラーリ 3 スピンオフ 9 ソース No.28スティーブンス(マノー・マルシャ)は出走せず ラップリーダー ルイス・ハミルトン(1-3,18-23,38) セバスチャン・ベッテル(4-17,24-37,39-56)

第2戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位ドライバーポイント 1 ルイス・ハミルトン 43 1 2 セバスチャン・ベッテル 40 1 3 ニコ・ロズベルグ 33 4 フェリペ・マッサ 20 7 5 キミ・ライコネン 12

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位コンストラクターポイント 1 メルセデス 76 2 フェラーリ 52 1 3 ウィリアムズ-メルセデス 30 1 4    ザウバー-フェラーリ 14 2 5 トロロッソ-ルノー 12

脚注

外部リンク