2016年レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ アスコットでは、通算11シーズン目となるレッドブル・エアレース・ワールドシリーズの内、2016年8月13日・14日にイギリスので行われた2016年シーズン第5戦について述べる。会場は、2014年シーズンから3年連続で採用されているアスコット競馬場。

概要 レース開催に先立って、イギリスのナイジェル・ラムとベン・マーフィーが、イギリス空軍のアクロバットチーム「レッドアローズ」と競演する特別企画に参加した。マーフィはレッドブル・エアレースに参戦する前はレッドアローズのチームリーダーを務めたことがある元イギリス空軍パイロットであり、ラムもかつてローデシア（現ジンバブエ）空軍のパイロットだった経歴を持つ。

チャレンジャークラス 少しでも経験を積みたいと思っているベン・マーフィー（イギリス）は、ブダペスト戦が悪天候で中止となったことを悔しがりながらも、昨年は観客として訪れフェンスの"向こう側"から見ていた母国でのレースを"こちら側"で参戦できる喜びと興奮を語り、1本目のフリー練習ではフロリアン・バーガー（ドイツ）が、2本目のフリー練習ではマーフィがトップのタイムを記録した。 マーフィは好調を維持して予選を1位通過、バーガーが0.339秒差で2位を記録したが、決勝ではマーフィはパイロンヒットを、バーガーはインコレクトレベル（水平角度違反）のミスを犯し両者とも優勝を逃し、ケヴィン・コールマン（アメリカ）が初優勝を果たした。

マスタークラス ホームでの最後のレースとなるナイジェル・ラム（イギリス）、前年のアスコット戦のチャレンジャークラスで優勝したペトル・コプシュタイン（チェコ）、今シーズン表彰台を逃したのは1度のみのマティアス・ドルダラー（ドイツ）など各パイロットが余念のない準備に臨んだ。1本目のフリー練習ではドルダラーが、2本目では室屋義秀（日本）がトップとなった。第4戦終了時点で総合12位のマイケル・グーリアン（アメリカ）は、燃料とスモークオイルタンクをアルミからカーボンファイバー製に改良し3kgの軽量化に成功し、2本目のフリー練習で2位に入ったが、軽量化が即タイムに繋がったとは考えていないと述べた。 予選では首位通過したドルダラーのほか、マルティン・ソンカ（チェコ）と室屋が1分5秒台を記録した。ラウンド・オブ・14では、ピート・マクロード（カナダ）が対戦相手のグーリアンに0.407秒早いタイムを記録したが、後にエンジン回転数に違反があったとして失格となった。コプシュタインも敗者最速枠を獲得できる好タイムを記録したが、マクロードと同じ理由で失格となった。1分3秒台を記録したドルダラーはラウンド・オブ・8で更に0.449秒速い、トラックレコードを更新する記録を残した。ファイナル4ではマット・ホール（オーストラリア）がドルダラーを下し、今シーズン初優勝を果たした。

マスタークラス 予選 順位 パイロット タイム ペナルティ 121 マティアス・ドルダラー 1:05.038 28 マルティン・ソンカ 1:05.172 331 室屋義秀 1:05.261 426 フアン・ベラルデ 1:06.543 584 ピート・マクロード 1:06.593 627 ニコラス・イワノフ 1:06.912 722 ハンネス・アルヒ 1:06.987 895 マット・ホール 1:07.075 918 ペトル・コプシュタイン 1:07.143 1099 マイケル・グーリアン 1:07.429 119 ナイジェル・ラム 1:07.561 1210 カービー・チャンブリス 1:08.018 1337 ピーター・ポドランセック 1:08.074 1412 フランソワ・ルボット 1:09.335

ラウンド・オブ・14 ヒート 順位 パイロット1 パイロット2 順位 1 6 マイケル・グーリアン 1:05.783 DSQ ピート・マクロード 13 2 2 ナイジェル・ラム 1:04.251 1:07.101 フアン・ベラルデ 11 3 14 ペトル・コプシュタイン DSQ 1:04.775 ニコラス・イワノフ 5 4 9 カービー・チャンブリス 1:06.179 1:04.310 室屋義秀 3 5 4 マット・ホール 1:04.717 1:05.883 ハンネス・アルヒ 7 6 10 ピーター・ポドランセック 1:07.044 1:06.984 マルティン・ソンカ 8 7 12 フランソワ・ルボット 1:07.615 1:03.715 マティアス・ドルダラー 1凡例 ラウンド・オブ・8進出 ノックアウト（敗退） 敗者の中で最速（＝進出） エンジン回転数の規定違反により失格 水平角度違反にて+2秒のペナルティ ゲート2で水平角度違反にて+2秒のペナルティ ゲート通過時の高度オーバーにより+2秒のペナルティ

ラウンド・オブ・8 ヒート 順位 パイロット1 パイロット2 順位 8 7 ニコラス・イワノフ 1:05.693 1:04.728 マット・ホール 2 9 4 マイケル・グーリアン 1:05.894 1:06.874 室屋義秀 8 10 3 ハンネス・アルヒ 1:04.818 1:05.030 ナイジェル・ラム 6 11 5 マルティン・ソンカ 1:04.545 1:03.266 マティアス・ドルダラー 1凡例 ファイナル4進出 ノックアウト（敗退） ゲート6でパイロンヒットにより+3秒のペナルティ ファイナル4 順位 パイロット タイム ペナルティ 1 95 マット・ホール 1:03.426 2 21 マティアス・ドルダラー 1:04.887 3 22 ハンネス・アルヒ DNF 4 99 マイケル・グーリアン DNF コースアウトによりDNF オーバーGによりDNF 最終結果 順位 パイロット ポイント 1 マット・ホール 15 2 マティアス・ドルダラー 12 3 ハンネス・アルヒ 9 4 マイケル・グーリアン 7 5 マルティン・ソンカ 6 6 ナイジェル・ラム 5 7 ニコラス・イワノフ 4 8 室屋義秀 3 9 カービー・チャンブリス 2 10 ピーター・ポドランセック 1 11 フアン・ベラルデ 0 12 フランソワ・ルボット 0 13 ピート・マクロード 0 14 ペトル・コプシュタイン 0

チャレンジャークラス 予選 順位 パイロット タイム ペナルティ 1 24 ベン・マーフィー 1:19.456 2 62 フロリアン・バーガー 1:19.795 3 48 ケヴィン・コールマン 1:20.526 4 5 クリスチャン・ボルトン 1:20.629 5 17 ダニエル・リファ 1:24.593 +5秒 6 33 メラニー・アストル 1:27.475 +6秒 ゲート2でパイロンヒットにより+3秒、ゲート10で水平角度違反で+2秒のペナルティ ゲート7及びゲート11でパイロンヒットにより+3秒×2のペナルティ 決勝 順位 パイロット タイム ペナルティ 1 48 ケヴィン・コールマン 1:19.478 2 62 フロリアン・バーガー 1:20.190 +2秒 3 5 クリスチャン・ボルトン 1:21.475 4 33 メラニー・アストル 1:21.720 5 17 ダニエル・リファ 1:23.249 +2秒 6 24 ベン・マーフィー 1:23.387 +3秒 水平角度違反で+2秒のペナルティ パイロンヒットにより+3秒のペナルティ

第5戦終了後のランキング マスタークラス 順位 パイロット 1 マティアス・ドルダラー 53.25 2 ハンネス・アルヒ 35.00 3 マット・ホール 33.75 4 カービー・チャンブリス 27.25 5 ニコラス・イワノフ 26.00 6 室屋義秀 25.50 7 ナイジェル・ラム 24.75 8 マルティン・ソンカ 20.00 9 マイケル・グーリアン 13.75 10 ピート・マクロード 12.50 11 フランソワ・ルボット 10.00 12 フアン・ベラルデ 9.25 13 ピーター・ポドランセック 4.00 14 ペトル・コプシュタイン 2.00チャレンジャークラス 順位 パイロット 1 ケヴィン・コールマン 26 2 フロリアン・バーガー 24 3 クリスチャン・ボルトン 20 4 ダニエル・リファ 18 5 ルーク・チェピエラ 8 6 メラニー・アストル 8 7 ベン・マーフィー 6 8 フランシス・バロス 2

出典

外部リンク アスコット｜Red Bull Air Race アスコット：レーストラックの特徴