thumb|right|160px|ニコンFとアクセサリ ニコンの銀塩一眼レフカメラ製品一覧は、日本光学（ニコンもともとは「ニコン」はレンジファインダー機時代の、最初のカメラの製品名ないしそれに続くカメラ製品のブランド名であった。）の銀塩写真・一眼レフカメラの一覧である。ただし「ニコノスRS」はニコンの全天候カメラ製品一覧#ニコノスRSを参照のこと。
ニコンの35mm（135フィルム）一眼レフカメラは、フィルム時代を通して（さらには現在のデジタル一眼レフも）一貫して「ニコンFマウント」である。同マウントは1959年（昭和34年）の「ニコンF」以来のもので、「不変のFマウント」の言葉に代表されるようにオートフォーカス化などでマウントそのものを変更してきた他社と比較すれば、バヨネットの形状とフランジバックがそのままに保たれ、その意味では、新旧のレンズとボディ、相互の互換性は高い。
しかしそれ以外の点、すなわち、レンズの開放絞り値のボディ側への情報伝達をはじめとして、オートフォーカス化、電子接点の追加といった、機能の追加が重ねられてきたという点では他社と何ら変わることがなく、それらを、互換性を比較的高く保って行ってきたという点が評価されるべきであろう。歴史が長くなるにつれ、過去のレンズが新しい機体に装着できるものの機能に制限がつく場合・新しいレンズは旧機体では機能しない（若しくは取り付け不可）があり、CPUレンズマウントに設けられた電気接点を介してレンズ情報などをボディと通信可能なレンズ。装着時のみ露出計が動作する、あるいは露出モードが制限される機種がある、初期のオートフォーカス機は後に登場したオートフォーカス駆動用モーター内蔵レンズが動作しない、逆に最近はオートフォーカス駆動用モーター内蔵レンズでしかオートフォーカス動作しない機種も登場している、「Gタイプ」及び外部メーカーのGタイプ相当レンズは絞り環を持たないためボディ側で絞り制御ができない機種では装着はできても使用はできない、など互換性に関しては年々混乱が見られるようになってきている。中には機械的な情報伝達機構の干渉により、レンズやボディを損傷してしまう組み合わせも極少数ながら存在するので注意が必要である。
2020年（令和2年）11月、最後のフィルムカメラであるニコンF6が販売終了となり、レンジファインダー機「ニコンI」から72年間、一眼レフ機「ニコンF」から61年間続いたニコンのフィルムカメラの歴史に幕を下ろした。
ニコンF（一桁台）シリーズ 135フィルムを使用する24×36mm（ライカ）判一眼レフカメラであり、フラグシップ機。
ニコンFシリーズの1桁ナンバーはニコン銀塩カメラのフラッグシップモデルに冠せられ、ニコンFからニコンF6まで6モデルがある。「F一桁」（エフ・ヒトケタ）とも呼ばれる。全てバヨネットマウントの「ニコンFマウント」で統一されている。旧連動式レンズはAi方式露出計連動に対応する連動爪が邪魔になってニコンF5以降のボディーには取り付けできないが、連動爪を可倒式にするカメラボディ改造サービスを提供しており可倒式改造でほとんどのレンズが使用可能となる。
ニコンF
ニコンFは、ニコン初の一眼レフファインダー式カメラでありニコンFマウントが初採用されたモデルである。 開発は1956年（昭和31年）秋より松永梧郎ら4名の技術者チームによって開始され、設計方針としてニコンSPの部品をできる限り流用しつつ視野率100 %のファインダーを搭載した新生一眼レフカメラシステムを計画することに焦点が注がれていた。ゆえに基本的にはニコンSPのボディを左右に二分割し、間にミラーボックスを挟んだ「一眼レフカメラ版ニコンSP」といった設計である。そして、ほぼ100%のファインダー視野率、ファインダー交換可能、ミラーアップ機構の搭載、自動絞りなどユーザーにとって使いやすいカメラとなった。また交換レンズ群、アタッチメントやアクセサリーなど周辺機器をシステム体系として供給し、ユーザがそれらから選択し活用することで多くの撮影場面に利用できた。意匠デザインは亀倉雄策が担当し、1966年（昭和41年）9月ニコン製品として初めてグッドデザイン賞を受賞した。
thumb|200px|left|ニコンFフォトミックにフィルムマガジンとドライブの構成
裏蓋は取り外し式で通常のパトローネ入りフィルムのほかフィルムマガジンも使用可能。シャッター幕は初期生産モデルの約100台がゴム引き布幕であったが、後にチタン幕に変更されている。オーバーホールされている機体が多いため、初期ロットでもシャッター幕やセルフタイマーレバーや巻き上げレバー等に後期の部品が使用されている場合がある。
報道分野などのプロユースでも広く使われ、特に1964年（昭和39年）に行なわれた東京オリンピックでは、多くの超望遠レンズによる迫力ある写真を提供したことによってその地位を確たるものにした。 ニコンFには、前期型と、後期型とがあり、後期型は前期型の構造を、多少簡素化したものである。愛好家のあいだでは、とくに前期型が珍重され、中古カメラ市場でもたいへん品薄になっていて、入手は困難である。前期型と後期型を見分けるのは簡単なことである。カメラを上から見たとき、右側にローマ字で、NIPPON KOUGAKUと書いてあるのが前期型で、Nikonと書いてあるのが後期型である。
ニコンF（Nikon F 、1959年（昭和34年）3月発表、6月発売） - アイレベルファインダーを装備したベーシックモデル。 ニコンFフォトミック（Nikon F Photomic 、1962年（昭和37年）4月発売） - 外部測光式のフォトミックファインダーを搭載したモデル。ボディー自体はニコンFと同一。 ニコンFフォトミックT（Nikon F Photomic T 、1965年（昭和40年）8月発売）- TTL平均測光のフォトミックTファインダーを搭載したモデル。ボディー自体はニコンFと同一。 ニコンFフォトミックTn（Nikon F Photomic Tn 、1967年（昭和42年）4月発売） - TTL中央部重点測光のフォトミックTnファインダーを搭載したモデル。ボディー自体はニコンFと同一。 ニコンフォトミックFTn（Nikon F Photomic FTn 、1968年（昭和43年）9月発売） - TTL中央部重点測光のフォトミックFTnファインダーを搭載したモデル。レンズ装着時に絞りリングを最小絞りから開放まで往復させるだけでレンズの開放値がファインダーに伝わり開放測光が可能になる。この絞り環の往復操作を俗に「ガチャガチャ」と呼ぶ。別売のフォトミックイルミネーターDL-1を装着すれば暗所でもファインダー内の情報を照明によって読み取ることができる。ボディー自体はニコンFと同一。 アメリカ航空宇宙局向け特殊モデル - アポロ15号にフォトミックFTnベース、スカイラブ計画にはウエストレベルファインダー・モータードライブ装備のアメリカ航空宇宙局向け特殊モデルが使用された。レンズには窒素を封入している。
フォトミックファインダー装着モデルの測光素子は寿命が尽きているものが多いものの、ボディー本体には消耗的な電子部品による寿命の制約がなくまた構造に無理がなく各部品が頑強なため、発売後50年近く経つ今でもメーカーの補修用部品在庫の範囲で修理が可能。またパーツを生産しオーバーホールする修理専門店が多くあり、このため中古品としては比較的高額で売買されている。
生産終了は1974年（昭和49年）6月で、日本経済新聞の記事にもなった。
2019年（令和元年）9月10日、国立科学博物館が選定する重要科学技術史資料に、2019年度の26点（うちスチルカメラ3点）の一つとして登録された（登録番号第00280号）。登録基準の一つである「国際的に見て日本の科学技術発展の独自性を示すもの」に該当し、タイトルは「世界が認めた一眼レフカメラの完成形」とされた。
ニコンF用ファインダー アイレベルファインダーのほかウェストレベルファインダー、アクションファインダーなどと交換できた。また後には露出計を内蔵したフォトミックファインダー、TTL露出計を内蔵したフォトミックTファインダーが発売され、これらは従来のボディーにも使用できた。
当初ボディー内部に露出計を持たないがアクセサリーとして外付けながら露出計連動爪のついたレンズの絞り値と連動しセレン光電子素子式の外付け露出計ニコン・メーターを取り付けることができたが、後にCdS露出計内蔵のフォトミックファインダーを取り付けた状態でも販売されまた単体で販売され、従来のボディーでもファインダー交換することにより測光が、またフォトミックファインダーTの発売でTTL測光が可能となった。ただしシリアルナンバーの冒頭が68以前のボディーにフォトミックFTnファインダーを装着するには銘板を一部削る必要がある。電源はファインダー内にMR9×1。
ニコンF用モータードライブ ニコンFでは、モータードライブの取付けに際して本体をサービスステーションに預ける必要があった。これはカメラ内部機構の組み立て寸法が標準化されておらず、1台ごとに微調整した上での装着が求められたためである。 ニコンF-36 ニコンF-250
ニコンF2 thumb|160px|標準レンズを装着したニコンF2 開発時はF'（エフダッシュ）、後にAカメラと呼ばれていた。「ニコンFの改良版」と表現される場合もあるが実際には全面的に設計が変更されており、互換性を保ったファインダースクリーンを除いてネジ一本に至るまで全く別の部品が使用されている。ニコンF一桁機唯一の自社内デザインとなり、最後にして最高峰の機械式シャッター機となった。ニコンFにおいて、ニコンSシリーズの配置を踏襲したため「背面寄りの位置にあり使いにくい」という声のあったシャッターボタンを前に移動し、カドの取れたフォルムにするなどより手にフィットする筐体となったニコンSシリーズでは、中指で距離計ダイヤルを操作するため、シャッターボタンが背面寄りの方が操作性が良かった。。裏蓋は開閉式になったがフィルムマガジンの使用に対応したため、フィルム交換などで裏蓋を開閉するには底部のレバー操作が必要である。シャッター速度は10秒～1/2000秒。10秒～2秒はセルフタイマー併用、1/80秒～1/2000秒は中間速度も使用可能である。横走りシャッター機は横に動く被写体を自然に写し込む特徴があり、電池切れによる影響が少ないため、厳冬期においていまだに愛用するプロカメラマンが多い。スピードライトには1/80秒以下のシャッター速度で同調する。巻上機構は分割巻き上げが可能で、レバーにはプラスチックの指当てが付く。ニコンFの欠点であった望遠レンズ使用時のミラー切れ対策としてミラーは大型化され、昇降機構も改良された。その他250枚長尺フィルム、750枚長尺フィルムに対応するフィルムバックとの背板交換、絞りリングをサーボモーターで直接操作する機構でシャッター速度優先自動露出撮影を可能にした「EEコントロールユニットこのユニットと組み合わせて絞りを動作させるためにAiレンズに搭載されたEE連動ガイドが、後に発売されたニコンF-401、ニコンF5、さらにニコンD1以降のデジタル一眼レフカメラにおいては、最小絞り設定警告用の機能に使用されている。」など、多くの機能を利用できるシステムカメラだった。
単にニコンF2と呼んだ場合は露出計のないアイレベルファインダーDE-1を装着したタイプを指すが、ニコンF2では当初からフォトミックファインダー搭載のニコンF2フォトミックを標準としており、生産開始当時からTTL測光が可能なF2フォトミックシリーズがリリースされた。交換可能なファインダーの違いによるもので、外装がチタンのニコンF2チタンを除けば本体は同一である。ニコンF3が登場した1980年（昭和55年）に生産を終了した。 ニコンF2フォトミック（Nikon F2 Photomic 、1971年（昭和46年）9月発売） - フォトミックファインダーDP-1を搭載したモデル。 ニコンF2（Nikon F2 、1971年（昭和46年）9月発売） - アイレベルファインダーDE-1を装着したモデル。 ニコンF2フォトミックS（Nikon F2 Photomic S 、1973年（昭和48年）3月発売） - フォトミックファインダーDP-2を搭載したモデル。 ニコンF2フォトミックSB（Nikon F2 Photomic SB 、1976年（昭和51年）10月発売） - フォトミックファインダーDP-3を搭載したモデル。 ニコンF2フォトミックA（Nikon F2 Photomic A 、1977年（昭和52年）3月発売） - フォトミックファインダーDP-11を搭載したモデル。 ニコンF2フォトミックAS（Nikon F2 Photomic AS 、1977年（昭和52年）7月発売） - フォトミックファインダーDP-12を搭載したモデル。
以下は限定モデル。
ニコンF2チタン（Nikon F2 Titan 、1979年（昭和54年）限定発売） - ウエムラスペシャルの経験を元にして製造された、外装部品にチタンを使用したモデル。当初は2000台とアナウンスされたが後に追加された。チタンの加工技術が未熟で裏蓋の形状が形成できなかったため裏蓋が鉄製だが後には裏蓋もチタン製となった。一般モデルの裏蓋はアルミニウム製。「Titan 」の文字が筆記体で入っている物は一般向け。入っていない物は報道向けで「ノーネーム」と俗称される。
ニコンF2 DATA （'発売期間昭和51年11月頃から昭和55年まで） MF10付きで価格236,000円 受注生産品で製造数は少なく、正確な数字は不明だが1000台以下という希少モデル。 フィルムに時刻を映し込むデータバックには手巻き式のアナログ時計と日付カウンターが装備されており、手書きによるデータも映し込むことが出来る。 そのため、フィルム室内の一部が切り抜かれており遮光板が入っている点が他のF2と異なる。また製品番号の上にDATAの文字が刻まれる。
以下は特殊モデル。 ウエムラスペシャル（1978年（昭和53年）製作） - 植村直己が1974年（昭和49年）から1976年（昭和51年）に渡る北極犬ぞり探検に際して携行した他社のカメラが故障したことから日本光学工業に「故障しないカメラ」の依頼がありニコンF2に振動、寒さ対策をして開発された特殊モデル。外装にチタンを採用した最初のカメラとなった。1978年（昭和53年）犬ゾリ単独行で北極点到達した際に携行され故障なく動作、数々の素晴らしい記録写真を残した。 高速モータードライブカメラ - 専用のモータードライブMD-100と固定式ハーフミラーの採用で10コマ/秒の連続撮影が可能。
ニコンF2用ファインダー ニコンFの時点で実現されていたTTLファインダーの実装は前提とされ、その電源はボディ本体に設けられた電池室から銀電池SR44×2またはアルカリ電池LR44×2により行なわれることとなり、ニコンF用に比べ小型化されたフォトミックファインダーが用意された。
露出計内蔵ファインダーは測光素子の寿命が尽きているものが多いものの、ボディー本体には消耗的な電子部品による寿命の制約がなく、また構造に無理がなく各部品が頑強なため、今でもメーカーの補修用部品在庫の範囲で修理が可能。またパーツを生産しオーバーホールする修理専門店が比較的多くある。シャッター耐久性能は公称値15万回、社内規格としては実に20万回という数値を設定して企画されたが、高速側のシャッター速度は使用過程で誤差が生じる場合が多いことが1971年12月号のアサヒカメラニューフェース診断室で確認されており、適宜調整は必要である。
ボディーの銘板を外せばニコンFにも使用でき、またニコンF用ファインダーはそのままにニコンF2にも使用できる。 アイレベルファインダーDE-1 - 小型軽量なアイレベルファインダー。 アクションファインダーDA-1 - ファインダー接眼窓から6cm目を離しても全視野が確認できるファインダー。 フォトミックファインダーDP-1 - 中央部重点測光方式のTTL露出計を内蔵したファインダー。測光素子はCdS、表示は指針式。別売のフォトミックイルミネーターDL-1を装着すれば暗所でもファインダー内の情報を照明によって読み取ることができる。 フォトミックSファインダーDP-2 - 中央部重点測光方式のTTL露出計を内蔵したファインダー。測光素子はCdSながら表示をLED式としたモデル。EEコントロールユニットDS-1またはEEコントロールユニットDS-2違いはDS-2がシンクロ接点を装備したのみ。併用によりシャッター速度優先自動露出撮影可能。 フォトミックSBファインダーDP-3 - フォトミックファインダーDP-2の測光回路をシリコンフォトダイオード（SPD）に近代化しかつ小型化したモデル。表示はLED式。EEコントロールユニットDS-1またはEEコントロールユニットDS-2併用によりシャッター速度優先自動露出撮影可能。 フォトミックAファインダーDP-11 - フォトミックファインダーDP-1をAi方式（Automatic maximum aperture Indexing ）同世代の中級機であるニコンEL2・ニコマートFT3から採用され開放絞り情報をレンズからカメラ側に伝えられるようになったため、「ガチャガチャ」は不要となった。に改良したモデル。別売のフォトミックイルミネーターDL-1を装着すれば暗所でもファインダー内の情報を照明によって読み取ることができる。 フォトミックASファインダーDP-12 - フォトミックSBファインダーDP-3をAi方式（Automatic maximum aperture Indexing ）に改良したモデル。EEコントロールユニットDS-12併用によりシャッター速度優先自動露出撮影可能。 ウェストレベルファインダーDW-1 - ファインダースクリーンを垂直上方から確認できるファインダー。折畳式の5倍ルーペ内蔵。 高倍率ファインダーDW-2 - ファインダースクリーンを垂直上方から確認できるファインダー。6倍ルーペ内蔵。
ニコンF2用モータードライブ thumb|right|160px|長尺フィルムバック、モータードライブおよびEEコントロールユニットを装着したニコンF2 ニコンFとは異なりユーザーが無調整で装着できる。 モータードライブMD-1 - 最高5コマ/秒で自動巻き戻し機構を備えた上級モデル。 モータードライブMD-2 - モータードライブMD-1のマイナーチェンジ版。 モータードライブMD-3 - 4コマ/秒で自動巻き戻しを廃した普及版で、このためフィルム撮影途中で日中脱着できる。
以下のどちらかを直結して使用する。 直結バッテリーケースMB-1 - 電源はニッカドバッテリーMN-1×2または単3×10。 直結バッテリーケースMB-2 - 電源は単3×8。
ニコンF3 thumb|right|160px|ニコンF3 F一桁として初めて電子制御式シャッター・絞り優先AEを搭載。20年の長期にわたって販売されたモデルである。発売当初のキャッチコピーは「Super Nikon」。ニコンではニコマートELにおいて初の電子制御式シャッターとしてコパル製の縦走りシャッター「コパルスクエアSE」を採用したが、ニコンF3では自社設計による横走りシャッターを採用している。シャッター幕はチタンで、開口時間はクォーツを基準として制御されるが、本機の基本動作はFRE(金属薄膜抵抗体;巻き戻しクランク部に位置する)などを用いたアナログ電子式である。マニュアルで使用可能なシャッター速度は8秒～1/2000秒(中間シャッター速度は選択不可)、スピードライトはX(1/80秒)以下のシャッター速度で同調する。ニコンFやニコンF2と同様ファインダーの交換が可能である。ファインダーに測光機構を持つニコンFフォトミック、ニコンF2フォトミックと異なり、測光機構はボディ内部にある。メインミラーに穿設された約5万個のピンホールを通過し、サブミラーを反射してミラーボックス下部のSPDに光を導く方式で、この「ボディ測光」によりニコンF3はすべてのファインダーでTTL測光ができる。同一のSPDがスピードライトTTL調光用素子を兼ねる。ハーフミラーでなくピンホールミラーなので円偏光フィルターだけではなく通常の(直線)偏光フィルターも使用できる。測光方式は中央部重点測光だが中央重点度が高く、スポット測光的に近い。使用電池は、銀電池SR44 ×2、またはアルカリ電池LR44×2、もしくはリチウム電池CR-1/3N。
緊急用として約1/60秒とT(タイム)の機械式シャッターも用意されており、電池が切れても一応は撮影が可能である。
TTL自動調光も本機専用のスピードライトで可能となった。クリップオン式スピードライトはニコンF2と同様に巻戻しクランクの直上部に装着する方式。ただしニコンF3独自規格で、ニコンF2に使用できたスピードライトや一般のJIS規格クリップオン式スピードライトはそのままでは使えずガンカプラーが必要である。またスピードライトやガンカプラーは、裏蓋開放機能を兼ねるフィルム巻き戻しクランクに被せる形で装着するので、フィルム交換のたびにスピードライトを取り外す必要があった。スピードライトを巻き戻しクランクから前方にオフセット装着することによりこの問題点を解決したガンカプラーAS-7が用意されているが、独自規格シューによるスピードライトでないとTTL自動調光に対応しない、前方へオフセット装着することから重心が移動する、外部測光時接写時の微妙な撮影距離の計算に修正が必要等の欠点が伴う。報道用のニコンF3Pはペンタプリズム部にホットシューを装備し汎用品のスピードライトが使用可能となり、フィルム装填時のスピードライト脱着を不要としている。ただしこの接点ではTTL自動調光はできない。
デザイナーには自動車デザインなどで著名なイタリアのジョルジェット・ジウジアーロを起用。モータードライブと本体が一体で設計・デザインされた。右手で保持する部分に盛り上がった手がかり（グリップ）を設け、さらに赤いラインこの赤いラインは、その後もニコンの一眼レフカメラのシンボルとして、現行のデジタル機にも形を変えて受け継がれている。を入れるなど、従来のニコン一眼レフカメラとは一線を画したモダンな外観となっている。グリップ部の表皮は発売当初メルセデス・ベンツのステアリングに採用されていた柔らかい素材が張られていたが、途中からゴム素材に変更されている。
ファインダー内部表示は、液晶表示装置(シャッター速度などをデジタル表示)・レンズの絞り環を直読する絞り値表示・スピードライトのチャージなどを示すレディライト(赤色LED)の3つである。ファインダー取り付け部の赤色ボタンを押下すると内蔵されたランプが点灯し、液晶表示と絞り値表示を照明する。
バリエーションモデルとしては下記のモデルがリリースされている。 ニコンF3（Nikon F3 、1980年（昭和55年）3月発売） - ベーシックモデルでアイレベルファインダーDE-2を搭載している。 ニコンF3ハイアイポイント（Nikon F3 High-eye Point 、1982年（昭和57年）3月発売） - ハイアイポイントファインダーDE-3を搭載したモデル。F3HPと略称される。 ニコンF3/T（Nikon F3/T 、1982年（昭和57年）12月発売） - 外装をチタンとしたモデル。限定モデルだったニコンF2チタンと違い、通常モデルとして生産された。各部の防滴性能強化が施されている。ファインダーはハイアイポイント仕様でチタン外装のDE-4。 ニコンF3AF（Nikon F3AF 、1983年（昭和58年）4月発売） - ニコン一眼レフカメラ初の市販オートフォーカスモデルでオートフォーカスファインダーDX-1を搭載。レンズマウント内部に専用オートフォーカスレンズ対応の電子接点、ファインダー接合部にDX-1対応の電子接点を有し、DX-1との電気的連携でオートフォーカスが動作可能となっている。 ニコンF3P（Nikon F3P 、1983年（昭和58年）報道向けのみ発売） - ニコンF3HPを基本に各部仕様を特化した報道向けモデルで、ファインダーはハイアイポイントファインダーDE-5。セルフタイマーや多重露出レバーの省略、各部の防滴性能強化などがなされる。 ニコンF3/T黒（Nikon F3/T Black 、1984年（昭和59年）9月発売） - ニコンF3/Tを黒仕上げとしたモデルで、それ以外の内容に変更はない。 ニコンF3リミテッド（Nikon F3 Limited 、1993年（平成5年）限定発売） - ニコンF3Pが一般向けに限定販売され、外装に「Limited」の刻印がある以外はニコンF3Pと同一仕様。ニコンF3Lと略称される。
以下は限定モデル。 ニコンF3H（Nikon F3H 、1996年（平成8年）発売） - ニコンF3Pをベースにクイックリターンミラーを廃し固定式ハーフミラーを採用、専用モータードライブMD-4Hとの併用で13コマ/秒の連続撮影が可能なハイスピードモータードライブモデルでハイアイポイントファインダーDE-5を搭載している。スポーツ報道などの特殊用途向けとして限定販売。販売時価格は48万円。生産台数は500台程度と言われている。 ニコンF3クラシック（Nikon F3 Classic） - 安藤カメラクラシックが企画した限定モデル。100台で発売された。Ai Nikkor 50mm f/1.2Sとセットで販売された。レンズの刻印はボディと同じゴールドで塗装されている。また、別売りを防ぐため、ボディとレンズのシリアルナンバーは同じ番号である。 ニコンF3ラピタ2000メモリアルエディション（Nikon F3 LAPITA 2000 MEMORIAL EDITION 、2000年（平成12年）発売） - ニコンF3最後の限定モデル。小学館の雑誌「ラピタ」が愛読者向けに100台限定で発売した。「LAPITA 2000/MEMORIAL EDITION」の刻印、グリップの赤ラインが緑ラインになっているのが特徴。内容はほぼニコンF3ハイアイポイントに準じる。
以下は特殊モデル。 ビッグカメラ（1980年（昭和55年）製作） - アメリカ航空宇宙局からスペースシャトルに載せるカメラの発注があり製造された特殊カメラ。長尺フィルムバッグを装着しており大型のためこう呼ばれた。外装のプラスティック部品は全て金属に置き換えられている。 スモールカメラ（1980年（昭和55年）製作） - アメリカ航空宇宙局からスペースシャトルに載せるカメラの発注があり製造された特殊カメラ。前面のロゴ以外には反射防止用の黒い塗料が塗られている。 ウエムラスペシャル（1981年（昭和56年）製作） - 南極点単独旅行の記録用としてニコンF2に引き続き依頼があって作成された。アイレベルファインダー仕様でF3チタン発売に先駆けてチタン素材が使用されている。チタンカラー。
後継のニコンF4が発売されても並行して製造が続き、ニコンF5が発売されて以降も製造され、F一桁シリーズでは最長の20年に渡って製造された。そのため短期間だがニコンF3・ニコンF4・ニコンF5が並行して販売されていた時期があり、3機種が同時に掲載されたカタログも存在する。しかし採用されている電子部品の調達が困難になったこと、その部品の性能試験装置のメンテナンスがこれまた部品の枯渇により不可能になることなどから2000年（平成12年）に製造を終了した。
ニコンF3用ファインダー 中央重点式TTL露出計がボディーに内蔵され、どのファインダーでもAE撮影が可能であるため、フォトミックファインダーはラインナップされなかった。ニコンF2との互換性はない。 アイレベルファインダーDE-2 - 小型軽量なアイレベルファインダー。 ハイアイポイントファインダーDE-3 - 眼鏡使用時でもファインダー全視野が確保しやすいようアイレリーフを長めに設計したアイレベルファインダー。その代り像倍率は若干低い。