thumb|南口（2015年11月） 十条駅（じゅうじょうえき）は、東京都北区上十条一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅。駅番号はJA 14。
当駅を通る路線は、線路名称上は赤羽線であるが、運転系統上は埼京線として案内される。特定都区市内制度における「東京都区内」に属する。
歴史 1905年（明治38年）6月10日：日本鉄道の十条駅（初代・貨物駅）が開業する。 この初代の駅は、東京砲兵工廠が発送・到着する貨物を取り扱っていた。 1906年（明治39年）2月7日：初代の駅が廃止される。 1910年（明治43年）11月1日：鉄道院の駅として、2代目の駅が開業する。旅客営業のみで、山手線所属であった。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。 1960年（昭和35年）5月25日：荷物扱い廃止。 1972年（昭和47年）7月15日：赤羽線所属に変更される。 1985年（昭和60年）9月30日：埼京線の運行を開始する。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅（赤羽線所属）となる。 1992年（平成4年）12月18日：自動改札機を設置。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2011年（平成23年）10月31日：みどりの窓口の営業を終了。 2020年（令和2年）3月3日：連続立体交差事業に着手。 2025年（令和7年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始。
駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、それぞれのホームに改札口（北改札・南改札）がある。南改札にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、終日インターホンによる案内となる。また、それぞれのホームを連絡する跨線橋がある。
自動券売機、多機能券売機、指定席券売機、自動改札機が設置されている。下りホームには待合室、トイレがある。多機能トイレを併設している。
のりば
番線路線方向行先1 埼京線北行赤羽・武蔵浦和・大宮・川越方面下り2南行池袋・新宿・大崎・りんかい線・相鉄線方面上り
利用状況 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は33,753人である。他路線との接続がない駅としては、埼京線内最多である。
年度別1日平均乗車人員（1953年 - 1989年）
+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年（昭和28年）17,086昭和28年1954年（昭和29年）17,960昭和29年1955年（昭和30年）18,812昭和30年1956年（昭和31年）19,696昭和31年1957年（昭和32年）21,635昭和32年1958年（昭和33年）23,461昭和33年1959年（昭和34年）26,117昭和34年1960年（昭和35年）28,039昭和35年1961年（昭和36年）28,653昭和36年1962年（昭和37年）31,427昭和37年1963年（昭和38年）33,806昭和38年1964年（昭和39年）36,100昭和39年1965年（昭和40年）37,058昭和40年1966年（昭和41年）39,428昭和41年1967年（昭和42年）40,362昭和42年1968年（昭和43年）40,610昭和43年1969年（昭和44年）36,299昭和44年1970年（昭和45年）35,076昭和45年1971年（昭和46年）34,679昭和46年1972年（昭和47年）34,811昭和47年1973年（昭和48年）33,578昭和48年1974年（昭和49年）33,909昭和49年1975年（昭和50年）33,353昭和50年1976年（昭和51年）33,389昭和51年1977年（昭和52年）32,884昭和52年1978年（昭和53年）32,147昭和53年1979年（昭和54年）31,021昭和54年1980年（昭和55年）30,430昭和55年1981年（昭和56年）30,076昭和56年1982年（昭和57年）29,789昭和57年1983年（昭和58年）29,523昭和58年1984年（昭和59年）29,427昭和59年1985年（昭和60年）29,468昭和60年1986年（昭和61年）30,676昭和61年1987年（昭和62年）31,208昭和62年1988年（昭和63年）32,153昭和63年1989年（平成元年）32,504平成元年 年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 1990年度（平成2年度）以降の推移は以下のとおりである。
1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR東京都1990年（平成2年） 32,458 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1991年（平成3年） 32,508 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1992年（平成4年） 32,827 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1993年（平成5年） 32,800 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1994年（平成6年） 32,258 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1995年（平成7年） 32,104 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1996年（平成8年） 32,337 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1997年（平成9年） 31,847 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1998年（平成10年） 31,956 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。1999年（平成11年） 31,284 ※東京都統計データアーカイブより、調査名と対象年を手動選択。2000年（平成12年） 30,7642001年（平成13年） 30,4562002年（平成14年） 30,4542003年（平成15年） 30,5592004年（平成16年） 30,5612005年（平成17年） 30,5172006年（平成18年） 31,3792007年（平成19年） 32,6432008年（平成20年） 33,4462009年（平成21年） 33,8822010年（平成22年） 34,1342011年（平成23年） 34,0442012年（平成24年）10,82124,46335,2852013年（平成25年）10,87125,07235,9432014年（平成26年）10,69424,46835,1622015年（平成27年）10,96824,93335,9012016年（平成28年）11,08625,50736,5942017年（平成29年）11,23525,75536,9912018年（平成30年）11,28225,82837,1102019年（令和元年）10,88225,54736,4292020年（令和2年）7,47716,37723,8552021年（令和3年）8,69120,02328,7142022年（令和4年）9,80322,30432,1072023年（令和5年）10,43022,93133,3622024年（令和6年）10,65823,09533,753
1日平均乗車人員
駅周辺 thumb|駅側より十条銀座のアーケード入口を望む 西口駅前では十条駅西口地区第一種市街地再開発事業が都市計画決定されており、2024年（令和6年）完成予定の37階建超高層マンションが2021年（令和3年）3月に着工した「北区初30階超の駅前複合施設、名称が「J& TERRACE」と「J& MALL」に決定」2021年11月22日、FASHIONSNAP.COM, RECO ORLANDO inc. 2022年3月11日閲覧。。
西口駅前から北に伸びる商店街の十条銀座は約200軒の商店で構成されていて、東京都北区で最大規模の商店街である十条銀座商店街・十条富士見商店街 北区地域振興部観光振興担当。2022年3月11日閲覧。。
駅西方には帝京大学板橋キャンパスおよび帝京大学医学部附属病院、帝京中学校・高等学校など帝京大学グループの施設建物がある。駅南口から線路沿いに板橋方面に向かうと東京家政大学がある。
駅北東に東京都内では2館だけとなった、大衆演劇専用小劇場といわれる篠原演芸場がある（当駅と東十条駅のほぼ中間。もう1館は浅草木馬館）。
前述のとおり、駅のホームは踏切に挟まれる形で設置されており、慢性的に混雑している埼京線の車両数を増やせない一つの原因ともなっている。踏切は一方が線路を挟んで立地する別の商店街同士（十条銀座と十条中央商店街（演芸場通り））を結ぶ道路、もう一方が都道455号本郷赤羽線のものである。
バス路線
国際興業バスが運行。 王23：王子駅／赤羽車庫 赤50・赤50H：王子駅／赤羽駅西口
連続立体交差事業 十条駅周辺にて、連続立体交差事業（鉄道高架化）の事業化を進める計画がある。そもそもこれは1976年（昭和51年）に東北新幹線開業に伴い通勤新線を建設するのに伴い赤羽線の輸送力増強が必要となったことから、北区が計画に同意するに当たり1983年（昭和58年）9月28日に十条駅を地下化、赤羽駅を高架化することで合意していた赤羽駅付近連続立体交差化及び十条駅付近地下化促進に関する決議 北区議会 1983年9月28日決議。。
その後、赤羽駅は全線で高架化されたが、一方で十条駅に関しては計画が変更され、赤羽駅と同じく高架化を行う事となった。2016年（平成28年）9月23日には高架建設を前提に「環境影響評価書案」を、2017年（平成29年）2月21日には「環境影響評価書案に係る見解書」を、同年10月31日には「環境影響評価書」を東京都知事に提出するなど手続きを進め、東京都は、2020年（令和2年）3月3日に国土交通省から都市計画事業の認可を取得した。2030年度（令和12年度）に完成予定。
工事施行方式は、まず東側に用地を確保し、そこに上り線を仮線として移設し、ついで上り線跡地に下り線を移設し、下り線跡地に単線の高架（下り線）を設置する。更に下り仮線跡地（旧上り線）に上り線の高架を設置する方式がとられることになっている。
隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 15px|JA 埼京線 通勤快速・快速・各駅停車 板橋駅 (JA 13) - 十条駅 (JA 14) - 赤羽駅 (JA 15)
脚注
出典
報道発表資料
新聞記事
利用状況 JR東日本
東京都統計年鑑
関連項目
日本の鉄道駅一覧 十条駅 (曖昧さ回避)
外部リンク