南郷駅

南郷駅（なんごうえき）は、宮崎県日南市南郷町中村乙にある、九州旅客鉄道（JR九州）日南線の駅である。

歴史 1936年（昭和11年）3月1日：鉄道省志布志線（現・日南線）榎原駅 - 大堂津駅間延伸時に開設。 1952年（昭和27年）4月12日：現駅舎改築落成。 1963年（昭和38年）5月8日：志布志線志布志駅 - 北郷駅間が日南線へ編入、同線の駅となる。 1971年（昭和46年）2月1日：貨物取扱廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、九州旅客鉄道（JR九州）の駅となる。 1991年（平成3年）5月：無人駅化。 1992年（平成4年） 2月1日：駅舎内に南郷町観光協会が入居。 4月：簡易委託駅化。 2020年（令和2年）2月2日：駅舎を白と紺色で再塗装し、「ライオンズ南郷駅」の愛称名を設定。 2022年（令和4年）4月1日：宮崎支社発足、鹿児島支社から同支社へ移管。

駅構造単式ホーム1面1線と保線用側線1線を有する地上駅。古くからの駅舎を備える。2009年10月に宮崎駅 - 当駅間を結ぶ特急「海幸山幸」運転開始に合わせてリニューアルを行った。

駅舎には観光協会が入居していて、その観光協会が切符販売を受託する簡易委託駅であり、きっぷうりばが設置されている南郷駅 - JR九州.2021年12月22日閲覧。

臨時特急「海幸山幸」の発着駅だが、棒線駅構造の当駅には留置出来ないので、当駅 - 油津駅間で回送列車が設定されている。当駅止まりの最終列車もこれに準じる。

南郷町は、日南市編入前から長らく西武ライオンズキャンプ地であったため、2020年2月に地域活性化策として地元高校生とタイアップし、駅舎を白と紺色、ロゴマーク等で塗装し、「ライオンズ南郷駅」の愛称名が設定された。この取組みは同じ日南市でキャンプする広島東洋カープもファンとのタイアップで油津駅を赤く塗装し、「カープ油津駅」の愛称を設定している（詳細は当該記事参照）。企画した高校生によれば、「カープ油津駅」の二番煎じといわれないよう、駅舎にはメットライフドームの備品等も取入れる、としている。

利用状況 2015年（平成27年）度の1日平均乗車人員は167人である。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度1日平均乗車人員1996年5431997年4741998年4831999年4612000年4372001年4272002年3892003年3782004年3872005年3222006年3142007年2832008年2652009年2092010年1792011年1592012年1602013年1682014年1582015年167

駅周辺日南市南郷町総合支所（旧・南郷町役場）南郷郵便局日南市立南郷小学校日南市立南郷中学校目井津港港の駅めいつ南郷町中央公園南郷スタジアム（埼玉西武ライオンズキャンプ地）日南海岸南郷プリンスホテル（埼玉西武ライオンズ春季キャンプ宿舎）

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）日南線特急「海幸山幸」発着駅快速「日南マリーン号」（上りのみ運転）大堂津駅 ← 南郷駅 ← 榎原駅普通大堂津駅 - 南郷駅 - 谷之口駅

脚注

注釈

出典

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