2017年-18年のフォーミュラEは、フォーミュラEの4年目のシーズンである。
レギュレーション変更 2016年-17年シーズンで、ファステストラップを獲得したドライバーが全戦において入賞圏外またはリタイアしたドライバーであったため、今シーズンから10位以内に入った中で最速ラップを記録したドライバーにポイントが与えられるよう変更された。 バッテリーパワーの向上 レース中に使用可能なバッテリーのパワーが、前シーズンの170kwから180kwへと増加した。 今シーズンよりヒューゴ・ボスがオフィシャルアパレルパートナーを務めることになったヒューゴボス、30年以上のF1スポンサー活動を打ち切り、フォーミュラEにスイッチ - オートスポーツ・2017年11月15日。またシーズン途中で、シリーズ全体の冠スポンサーとしてABBグループとの契約を発表したフォーミュラE:オートメーション技術大手『ABB』がシリーズの冠スポンサーに就任 - オートスポーツ・2018年1月10日。
参戦チーム・ドライバー
エントラント マニュファクチャラー マシン名 No. ドライバー 参戦Rd.リザーブドライバー アウディスポーツ・アプト・シェフラー アウディスポーツ Audi e-tron FE04 1 ルーカス・ディ・グラッシ All ニコ・ミュラー ニック・デ・フリース 66 ダニエル・アプト All ルノー・e.dams ルノー Renault Z.E.17 8 ニコラ・プロスト All 9 セバスチャン・ブエミ All マヒンドラ・レーシング マヒンドラ Mahindra M4ELECTRO 23 ニック・ハイドフェルド All サム・デヨング 19 フェリックス・ローゼンクビスト All DSヴァージン・レーシング シトロエン DS Virgin DSV-03 2 サム・バード All 36 アレックス・リン All テチーター ルノー Renault Z.E.17 25 ジャン=エリック・ベルニュ All ジェームズ・ロシター 周冠宇 18 アンドレ・ロッテラー All NIO・フォーミュラEチーム NIO NextEV NIO Sport 003 16 オリバー・ターベイ 1-11 馬青驊 ハリー・ティンクネル 馬青驊 12 68 ルカ・フィリッピ 1-7, 9-12 馬青驊 8 MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE アンドレッティ Andretti ATEC-03 28 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ All アレクサンダー・シムズ 27 小林可夢偉 1-2 トム・ブロンクビスト 3-8 ステファン・サラザン 9-12 ドラゴン・レーシング ペンスキー Penske EV-2 7 ジェローム・ダンブロシオ All マクシミリアン・ギュンター 6 ニール・ジャニ 1-2 ホセ・マリア・ロペス 3-12 ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム ヴェンチュリー Venturi VM200-FE-03 5 マーロ・エンゲル All マイケル・ベンヤヒア トム・ディルマン アルトゥール・ルクレール 4 エドアルド・モルタラ 1-8, 10 トム・ディルマン 9, 11-12 パナソニック・ジャガー・レーシング ジャガー Jaguar I-Type 2 3 ネルソン・ピケJr. All 董荷斌 20 ミッチ・エバンス All
ドライバー変更 アンドレッティは開幕2戦に限り、トム・ブロンクビストに代わり小林可夢偉がスポット参戦。 ドラゴンはチームを離脱したニール・ジャニに代え、第3戦からホセ・マリア・ロペスを起用。 NIOは第8戦に限り、ルカ・フィリッピに代わり馬青驊がスポット参戦。 ヴェンチュリーは第9戦、第11戦、第12戦でDTM参戦のため欠場するエドアルド・モルタラに代え、トム・ディルマンを起用。 アンドレッティは第9戦からWECに専念するためチームを離脱したトム・ブロンクビストに代え、ステファン・サラザンを起用。 オリバー・ターベイは第11戦のFP2のクラッシュにより負傷。NIOは第12戦で馬青驊を起用。
開催スケジュール
チューリッヒE-Prixは、スイス国内で開催されるモータースポーツとしては、1954年スイスグランプリ以来64年ぶりの開催となる。
第13、14戦に予定されていたモントリオールE-Prixは、開催反対派の市長の当選により、キャンセルとなった。
Rd. レース名称 国 都市 開催日 周回数 1 香港 2017年12月2日 43周 2 HKT Hong Kong E-Prix Race 2 2017年12月3日 45周 3 Marrakesh E-Prix モロッコ マラケシュ 2018年1月13日 33周 4 Antofagasta Minerals Santiago E-Prix チリ サンティアゴ 2018年2月3日 37周 5 Mexico City E-Prix メキシコ メキシコシティ(エルマノス・ロドリゲス・サーキット) 2018年3月3日 47周 6 CBMM Niobium Punta del Este E-Prix ウルグアイ プンタ・デル・エステ 2018年3月17日 37周 7 CBMM Niobium Rome E-Prix presented by Mercedes EQ イタリア ローマ 2018年4月14日 33周 8 Qatar Airways Paris E-Prix フランス パリ 2018年4月28日 49周 9 BMW i Berlin E-Prix ドイツ ベルリン(テンペルホーフ空港ストリート・サーキット) 2018年5月19日 45周 10 Julius Baer Zürich E-Prix スイス チューリッヒ 2018年6月10日 39周 11 Qatar Airways ニューヨーク 2018年7月14日 45周 12 Qatar Airways New York City E-Prix Race 2 2018年7月15日 43周
結果 レース Rd. レース名 ポールポジション ファステストラップ 勝者 優勝エントラント ドライバー・オブ・ザ・デイ 1 香港 ジャン=エリック・ベルニュ ジェローム・ダンブロシオポイントは ダニエル・アプトが獲得。 サム・バード DSヴァージン・レーシング 2 フェリックス・ローゼンクビスト ルーカス・ディ・グラッシポイントは フェリックス・ローゼンクビストが獲得。 フェリックス・ローゼンクビスト マヒンドラ・レーシング 3 マラケシュ セバスチャン・ブエミ ネルソン・ピケJr. フェリックス・ローゼンクビスト マヒンドラ・レーシング 4 サンティアゴ ジャン=エリック・ベルニュ サム・バード ジャン=エリック・ベルニュ テチーター アンドレ・ロッテラー 5 メキシコシティ フェリックス・ローゼンクビスト ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー ダニエル・アプト 6 プンタ・デル・エステ ジャン=エリック・ベルニュ ホセ・マリア・ロペス ジャン=エリック・ベルニュ テチーター ジャン=エリック・ベルニュ 7 ローマ フェリックス・ローゼンクビスト ダニエル・アプト サム・バード DSヴァージン・レーシング ルーカス・ディ・グラッシ 8 パリ ジャン=エリック・ベルニュ ルーカス・ディ・グラッシ ジャン=エリック・ベルニュ テチーター ダニエル・アプト 9 ベルリン ダニエル・アプト ダニエル・アプト ダニエル・アプト アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー ダニエル・アプト 10 チューリッヒ ミッチ・エバンス アンドレ・ロッテラー ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー ルーカス・ディ・グラッシ 11 ニューヨーク セバスチャン・ブエミ フェリックス・ローゼンクビスト ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー ルーカス・ディ・グラッシ 12 セバスチャン・ブエミ ダニエル・アプト ジャン=エリック・ベルニュ テチーター ルーカス・ディ・グラッシ
ドライバーズ・チャンピオンシップ 上位10台とポールポジション及び上位10台のファステストラップには以下のポイントが加算される。 順位 1位 2位 3位 4位 5位 6位 7位 8位 9位 10位 PP FL ポイント 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1 (略号と色の意味はこちらを参照)
順位 ドライバーHKG MAR STI MEX PDE RME PAR BER ZRHNYC Pts 1 ジャン=エリック・ベルニュ 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 198 2 ルーカス・ディ・グラッシ 17 14 Ret* Ret* 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 144 3 サム・バード 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 143 4 セバスチャン・ブエミ 11 10 2* 3* 3* Ret* 6* 5* 4* 5* 3* 4* 125 5 ダニエル・アプト 5* DSQ* 10* Ret 1 14* 4 7* 1* 13* 2* 3* 120 6 フェリックス・ローゼンクビスト 14 1 1 4 Ret* 5* Ret 8 11* 15 14 5 96 7 ミッチ・エバンス 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6 68 8 アンドレ・ロッテラー DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 64 9 ネルソン・ピケJr. 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 51 10 オリバー・ターベイ 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 DNS 46 11 ニック・ハイドフェルド 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 42 12 マーロ・エンゲル 13 7 12 Ret 16 10 8 4 8 11 8 Ret 31 13 エドアルド・モルタラ 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ret 29 14 ジェローム・ダンブロシオ NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 27 15 アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 20 16 アレックス・リン 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 17 17 ホセ・マリア・ロペス 6 Ret* 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 14 18 トム・ディルマン 13 4 Ret 12 19 ニコラ・プロスト 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 8 20 トム・ブロンクビスト 8 11 15 16 15 Ret 4 21 ルカ・フィリッピ 10* Ret* 16 12 14 13 13* 17 Ret 15 Ret 1 22 ステファン・サラザン 20 14 12 12 0 23 馬青驊 17 13 0 24 小林可夢偉 15* 17* 0 25 ニール・ジャニ 18 18 0 順位 ドライバーHKG MAR STI MEX PDE RME PAR BER ZRHNYC Pts 太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、* - ファンブースト † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
チーム・チャンピオンシップ 順位 エントラント 車番HKG MAR STI MEX PDE RME PAR BER ZRHNYC Pts 1 アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー 1 17 14 Ret* Ret* 9* 2 2* 2* 2 1* 1 2 264 66 5* DSQ* 10* Ret 1 14* 4 7* 1* 13* 2* 3* 2 テチーター 25 2 4 5 1 5 1 5 1 3 10 5* 1* 262 18 DSQ 13 Ret 2 13 12 3 6 9 4 7 9 3 DSヴァージン・レーシング 2 1 5 3 5 17 3 1 3 7 2 9 10 160 36 8 9 9 Ret 10 6 Ret 14 16 16 Ret 14 4 マヒンドラ・レーシング 23 3 16 7 Ret Ret Ret 16 11 10 6 6 8 138 19 14 1 1 4 Ret* 5* Ret 8 11* 15 14 5 5 ルノー・e.dams 8 9 8 13 10 Ret 15 14 16 14 Ret 10 11 133 9 11 10 2* 3* 3* Ret* 6* 5* 4* 5* 3* 4* 6 パナソニック・ジャガー・レーシング 3 4 12 4 6 4 Ret Ret Ret 12 Ret Ret 7 119 20 12 3 11 7 6 4 9 15 6 7 Ret 6 7 ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム 5 13 7 12 Ret 16 10 8 4 8 11 8 Ret 72 4 7 2 17† 13 8 17 10 13 13 Ret 4 Ret 8 NIO・フォーミュラEチーム 16 16 6 Ret 14 2 7 12 9 5 9 DNS 13 47 68 10* Ret* 16 12 14 13 13* 17 17 Ret 15 Ret 9 ドラゴン・レーシング 7 NC 15 15 8 11 9 7 12 19 3 13 Ret 41 6 18 18 6 Ret* 12 8 17† 10 18 12 Ret Ret 10 MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE 28 6 11 14 9 7 11 11 Ret 15 8 11 15 24 27 15* 17* 8 11 15 16 15 Ret 20 14 12 12 順位 エントラント 車番HKG MAR STI MEX PDE RME PAR BER ZRHNYC Pts
脚注