耕洋丸（こうようまる）は、水産大学校が保有する練習船。本項目では、2007年に竣工した4代目を取り扱う。
概要 本船は、水産大学校の学生及び教職員が、船舶運航や機関運転の実習、水産・海洋資源及び海洋生態系に関する教育・調査・研究を行うことを目的とした漁業練習船である。耕洋丸 (3代)の代船として三菱重工業下関造船所で建造され、2007年6月29日に竣工した。 同年7月25日から8月12日にかけて行われた第1次航海では、下関港のほか、高松、東京、神戸の各港で一般公開が行われた。
2011年4月7日から4月30日にかけて行われた第25次航海では、実習の一環として東日本大震災被災地への支援航海が行われた。下関市など地元自治体、漁協、水産加工関係団体、水産大学校同窓会、教職員などから物資提供・義捐金を募り、提供された自転車、靴、作業服、灯油、米、冷凍ふぐ、野菜などを支援物資として搭載した。出発を当初予定の4月11日から繰り上げ、4月10日に宮古港へ入港、宮古市、岩手県漁連、岩手県立宮古水産高等学校向けの救援物資を搬出した。その後、函館港で清水などを補給して、4月16日に釜石港へ入港、岩手県、釜石市などの漁協向け救援物資を搬出、入浴・食事の提供を行った。岸壁での作業の補助、船内での支援業務には学生も参加した。その後、日本海で漁業実習、海洋観測実習などを行った後、4月30日に下関港へ帰港した。
設計 主要な航海機器、無線機器、漁労機器には古野電気の製品を採用しており、最新鋭の漁業設備として、自動定点保持装置（自動曳網制御機能付）などから構成されるセルフトロール＆ナビゲーションシステム（STNS）を搭載している。STNSはスキャニングソナーで探知した魚群に対して漁網の位置を自動的に制御することで、自動的に魚群を追尾して網を仕掛けることが可能である。
1. 基本性能 上甲板上に4層の甲板室を有する船首楼付全通二層甲板船で、船型計画にあたっては通常航行時の推進性能・凌波性能に加え、調査・観測時の低速航行性能についても配慮している。推進システムは、通常航海時のディーゼル推進モードと調査・観測時の電気推進モードを有している。また、アンチローリングタンク（ART）を装備し横揺れを低減することで、調査・観測時の計測データの精度向上と作業性の向上を図っている。
2. 教育・実習設備の充実 学科の異なる学生に対して同時に教育が行えるよう、大小2つの教室（60名／30名）を設置している。また、実習を通じて、学生が幅広い知識・技術を習得できるようシミュレータスペース、機関工作室兼実習室、機関部計測器スペースを設置している。
3. 漁撈設備の充実 省人化・省力化を図った最先端技術を導入している。
（1）船尾式表層、中層、底層さらに深層トロール装置を装備
（2）セルフトロール＆ナビゲーションシステム（STNS）採用によるトロール操機・曳網の自動化
（3）曳網中の魚群・本船・漁具の相対位置と種々の情報を集約する漁具動態監視システム
（4）魚倉及び急速冷凍庫を装備
（5）まぐろ延縄漁業装置、たま縄漁業装置及びいか釣り漁具を装備
4. 調査研究設備の充実 計量魚群探知機、超音波流速計（ADCP）、超音波海底地形探査装置などの調査機器により、海洋資源だけでなく、潮流・海底地形といった海洋環境に関する調査・研究を総合的に行うことが可能となっている。
また、船内LAN(Local area network)を通じて船内情報掲示装置には観測結果・航海情報がデータベースとして蓄積され、陸上研究施設との交信により即時的な研究の展開を可能としている。
5. 居住環境の充実 部員居室の個室化、学生居室の少人数化を図るとともに、安全性を考慮してすべての居室を満載喫水線より上方に配置している。騒音源の近傍にある居室等には浮床構造を採用し、振動・騒音の低減を図ることで居住環境に配慮している。
また、乗組員及び学生の衛生健康管理に配慮して診察室兼病室や理髪室を設けている他、女性職員や女子学生の増加に対応して専用の衛生区画を設けている。
6. 地球環境に対する配慮 海洋汚染防止や大気汚染防止を図るために、以下の設備を有している。
（1）NOx低減主機関及び発電機関
（2）ビルジ等排出防止設備（油水分離装置、ビルジポンプ、ビルジ濃度監視装置等）
（3）クリーンビルジタンク
（4）廃油・廃棄物焼却装置
（5）汚水処理装置
（6）生ゴミ処理機
搭載機器 トロール設備 観測用ウインチ ラインホーラー 超音波海底地形探査装置 CTDオクトパスシステム 超音波式多層流速計（ADCP） 潮流計 サーモサリノグラフ 波高計 採泥器 小型水深水温計 船内LANシステム まぐろ延縄漁業装置 急速冷凍庫
画像
脚注
参考文献
外部リンク
水産研究・教育機構 - 耕洋丸 水産大学校 - 耕洋丸