鬼塚駅

鬼塚駅（おにづかえき）は、佐賀県唐津市養母田鬼塚にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。山本駅から乗入れる筑肥線列車も利用可能。

歴史 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後の唐津鉄道）厳木駅 - 山本駅間開通時に開設。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収、同社の駅となる。 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道国有化、帝国鉄道庁に移管。 1961年（昭和36年）10月1日：貨物取扱廃止。 1971年（昭和46年）10月20日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1983年（昭和58年）3月22日：筑肥線経路変更に伴い、山本駅 - 唐津駅間が唐津線と筑肥線の重複区間とされ、当駅も2路線の共用駅となる。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州の駅となる。山本駅 - 唐津駅間の重複区間解消により、唐津線の単独駅に戻る（列車運行上の変化はなし）。

駅構造島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な地上駅。

無人駅。駅舎は無く、山本側にある構内踏切により出入りする。

のりばのりば路線行先西側（道路沿い側）唐津線（筑肥線含む）唐津・西唐津方面東側（川沿い側）唐津線佐賀方面筑肥線伊万里方面

利用状況 2016年度の1日平均乗車人員は109人であった佐賀県統計年鑑。

年度1日平均乗車人員2000年1222001年1172002年972003年1042004年1232005年1212006年1222007年1122008年1082009年1062010年1182011年1292012年1302013年1232014年1122015年1002016年109

駅周辺 thumb|ホームから松浦川を眺める（2019年1月）駅東側を松浦川が流れ、その反対側は国道（国道202号・国道203号の重複区間）が唐津線に並行する形で通っている。松浦河畔公園と唐津競艇場は川の対岸にあるが、駅付近には通行可能な橋がなく、約500メートル南側に架かる久里橋（県道258号）まで迂回する必要がある。

リョーユーパン唐津工場松浦河畔公園国道202号（※国道203号との重複区間）昭和バス「鬼塚駅前」停留所　　大手口 - 百人町 - 鬼塚駅前 - 多久駅北口 - 小城 - 佐賀駅バスセンター

　　大手口 - 用尺南 - 鬼塚駅前 - 市民病院きたはた

隣の駅九州旅客鉄道（JR九州）唐津線山本駅 - 鬼塚駅 - 唐津駅筑肥線（西唐津駅 - 山本駅間唐津線）唐津駅 - 鬼塚駅 - 山本駅

脚注

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