大慶線（テギョンせん）は大韓民国慶尚北道亀尾市元坪洞の亀尾駅から大邱広域市の東大邱駅を経て慶尚北道慶山市西部洞の慶山駅までを結ぶ広域電鉄の鉄道路線である。
歴史 2015年7月21日：大韓民国企画財政部の予備妥当性評価を通過する 。 2016年11月23日：建設事業基本計画告示。 2018年4月4日：行政安全部財政投資審査通過。 2019年4月18日：一期区間として亀尾駅 - 慶山駅間着工。 2024年10月2日：正式な路線名が「大慶線」に決定。 2024年12月14日：一期区間として亀尾駅 - 慶山駅間が開業。 2026年2月28日：北三駅開業。
計画 二期区間：京釜線金泉駅 - 亀尾駅、慶山駅 - 密陽駅 三期区間：大邱線
車両 392000系による運行。ライトレールを除き、大型の通勤型車両としては初の2両編成。合計9本の18両が現代ロテムにて製造された。連結面寄りの台車にモーターを搭載する0.5M方式を採用。
駅一覧 一部のムグンファ号が停車する若木駅・新洞駅、開業時点で休止駅となっている蓮花駅・枝川駅・顧母駅、貨物駅の佳川駅は通過する。このため、1駅間が10㎞以上に及ぶ箇所が複数存在する。 駅名駅間キロ (km)累計キロ (km)接続路線所在地日本語ハングル英語亀尾駅Gumi0.00.0 慶尚北道亀尾市沙谷駅Sagok4.64.6 北三駅Buksam5.29.8 漆谷郡倭館駅Waegwan9.519.3 倭館工団駅Waegwan Gongdan 西大邱駅Seodaegu22.942.2大邱広域市西区院垈駅Wondae中区大邱駅Daegu4.246.4大邱交通公社：1号線 (132)北区東大邱駅Dongdaegu3.249.6大邱交通公社：1号線 (135)東区慶山駅Gyeongsan12.361.9 慶尚北道慶山市
関連項目 広域電鉄
脚注