有限会社福島造船鉄工所（ふくしまぞうせんてっこうしょ）は、島根県松江市御手船場町に本社を置く日本の造船メーカー。
概要 江戸時代に松江藩の船大工の流れで1868年（明治元年）に創業した。
山陰地方で唯一、本格的な鋼船建造を手がける造船所である【老舗あり】松江市 福島造船鉄工所 山陰で唯一 水都で歴史刻む 最大規模の屋根付ドック自慢 - 産経ニュース（2018年1月22日）、2018年2月12日閲覧。。
事業所及び建造能力 本社 - 島根県松江市御手船場町561 森山工場 - 島根県松江市美保関町森山22-1 森山第二工場 - 島根県松江市美保関町下宇部尾1122
沿革 1868年 - 創業。木造帆船の建造･修理を開始。 1918年 - 造機部門を設け、船舶焼玉機関の製作開始。 1933年 - 鋼製300G/T型貨物船の建造開始。 1942年 - 海軍監督工場となり駆船艇、魚雷運搬船の建造開始。 1943年 - 造機部門を分離し、松江内燃機工業株式会社を設立。 1966年 - 強化プラスチック船（FPR船）の建造開始。 2000年 - 軽合金船（アルミ船）建造開始。 2008年 - 第2森山工場の稼動開始。 2009年 - 電気推進船建造開始。 2015年 - RORO船建造開始。
主要建造船 戦前 海軍艦艇 第百五十二号哨戒特務艇 第百五十三号哨戒特務艇 第百五十四号哨戒特務艇 第百五十五号哨戒特務艇 第百五十六号哨戒特務艇 海防艇
戦後 以下出典建造船舶 有限会社福島造船鉄工所 内航貨物船 液化ガスばら積船「第二龍栄丸」 コールタール運搬船「新進丸」 一般貨物船「海神丸」 セメント運搬船「安鷹 ケミカルタンカー船「新豊川丸」 鋼材運搬船「新生丸」 旅客船 RORO型旅客フェリー「STARLITE EAGLE」 小型カーフェリー「宝栄」 海上タクシー「あかとんぼ」 支援船（海上自衛隊） 油船203号型 「YG-207」 調査船等 双胴型調査船「ごず」 漁業試験船「やそしま」 中型水産練習船「わかしまね」 漁船 沖合底曳網漁船「鶴松丸」 棒受網漁船「第二十一三笠丸」 小型延縄漁船「第二十一清幸丸」 沖合底曳網漁船「圓生丸」 沖合底曳網漁船「第二永福丸」
グループ会社 山陰エコリサイクル 日本海装備 マリンフィールド 松福産業
脚注
関連項目
外部リンク 有限会社福島造船鉄工所