Maserati Khamsin (1974–82) er en fire-seters sportsbil fra den italienske bilprodusenten Maserati.
Navnet "Khamsin" er etter Khamsin-vinden fra den egyptiske ørken. Modellen var designet av Marcello Gandini hos Bertone, og erstattet Maserati Ghibli. Første offentlige fremsyning var ved bilmessa i Torino i 1972.Enrico Vulpiani og George Lipperts Khamsin — a wind of change fra maserati-alfieri.co.uk. Etter ytterligere en visning på Parismessa i 1973 ble det produksjon i 1974.
Den hadde en 4.9-liters V8-motor med en effekt på 320 hk. Siden 1968 hadde Citroën eid Maserati, så Khamsin ble utstyrt med Citroëns unike hydraulikkløsninger for blant annet bremser, styring og clutch.Ivan Ruiz, Maserati Khamsin fra thecarnut.com.
Omkring 430 Khamsin ble produsert frem til 1982. Ved en auksjon i Tønsberg i 1988 ble det meldt to eksemplarer av Khamsin i Norge,Den ene av landets Khamsiner ble solgt ved auksjonen i Tønsberg for 229 000 kroner til en nordmann, ifølge Kyrre Fjeldviks artikkel Jappeglis under hammeren i Aftenposten den 23. april 1988. mens det i 2013 fantes dobbelt så mange.Trygve A. Lien, Rask på arbeidsreiser i Østlandets Blad den 3. april 2012.Siri Marte Kværnes, En bil tåler å stå ute med snø og is i Stavanger Aftenblad den 16. desember 2013.
Referanser
Eksterne lenker
Khamsinregistry
Khamsin Kategori:Sportsbiler Kategori:Bilmodeller introdusert i 1974