MS «Nordvard» var et norsk lastefartøy, bygget i 1925 i Malmö ved Kockums Mekaniska Verkstads AB. Under andre verdenskrig seilte fartøyet først for Nortraship. Den 16. september 1940 ble «Nordvard» kapret av den tyske hjelpekrysseren «Pinguin» i Det indiske hav og ført til Tyskland. Mot slutten av andre verdenskrig lå «Nordvard» ved Moss som depotfartøy for tyske ubåter. Under et alliert flyangrep 28. desember 1944 ble skipet senket, og vraket ligger fremdeles på 35 meters dyp utenfor Moss Aktiemøller. Skipet inneholder fremdeles store mengder sprengstoff, og ifølge forsvaret er det en viss fare for at det skal eksplodere og derved forårsake en katastrofe i Moss.
Bakgrunn
MS «Nordvard» var et norsk lastefartøy, bygget i 1925 i Malmö ved Kockums Mekaniska Verkstads AB. Under andre verdenskrig seilte fartøyet først for Nortraship. Den 16. september 1940 ble «Nordvard» kapret av den tyske hjelpekrysseren «Pinguin» i Det indiske hav og ble deretter seilt til Tyskland.
Mot slutten av andre verdenskrig lå «Nordvard» ved Moss som depotfartøy for tyske ubåter. Under et alliert flyangrep 28. desember 1944 ble skipet senket, og vraket ligger fremdeles på 35 meters dyp utenfor Moss Aktiemøller, om lag 200 meter fra utløpet av Mosseelva. Under senkingen av skipet omkom minst 37 mennesker. I tillegg til olje inneholder vraket forskjellige typer ammunisjon, antakelig rundt 200 tonn. De allierte flyene slapp 126 tonn bomber mot skipet, og det antas at rundt 90 prosent gikk i fjorden og endel gikk ikke av og er der ennå. En eventuell heving av vraket er anslått til å koste rundt én milliard kroner.
Dersom ammunisjonen om bord i vraket eksploderer frykter eksperter i forsvaret at det vil resultere i en tsunami-lignende oversvømmelse og derved en katastrofe i Moss.
I 2008 ble det tatt ut 422 tonn olje fra vraket. Til tross for tømmingen i 2008 er det tidvis oljelekkasjer fra vraket.«Status 2006 for tidligere undersøkte vrak med potensiell olje langs norskekysten.» , rapport fra Kystverket (PDF-fil) Vraket har ikke blitt forsøkt fjernet, grunnet fare for eksplosjon fra ammunisjon om bord.
Utslippene fra vraket av «Nordvard» kom i august 2022 inn i en akuttfase, og slapp ut såpass at Moss kommune var nødt til å legge ut lenser rundt vraket for å samle opp oljesølet. I mars 2023 bestemte Kystverket at vraket skulle tømmes for gjenværende olje, arbeidet ble anslått til å koste 19 millioner og anslått til å være ferdig før sommeren 2023. Ved slutten av mai 2023 var arbeidet med å tømme vraket for olje avsluttet..
Referanser
Eksterne lenker
«"Nordvard"s vei mot bunnen», fra Moss Avis 23. september 2007 Artikkel om de norske ofrene for hjelpekrysseren «Pinguin», «Nordvard» var blant disse (engelsk) «Nordvard», fra nettsidene til Kystverket MS «Nordvard», fra Moss byleksikon
Kategori:Norske lasteskip Kategori:Skip fra 1925 Kategori:Krigsforlis Kategori:Sjøulykker i 1944 Kategori:Norske sjøulykker Kategori:Nortraships flåte Kategori:Kulturminner i Moss Kategori:Skip sluttseilt 1944 Kategori:Skip bygget i Sverige Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet