Telehiv er et fenomen som forekommer i veilegemer, der vann har fått samle seg under topplaget, men høyt nok oppe til at det fryser om vinteren. Frossent vann (is) har omtrent ti prosent større volum enn flytende vann, og har ofte feilaktig vært antatt som årsak til at veien slår buler etter hvert som frosten får virke. Hovedproblemet, viser forskning (Stephen Taber: The mechanics of frost heaving), er fin sand eller leire under veidekket, der en liten iskjerne vil trekke til seg vann fra lagene rundt og etter hvert fryse til en større klump. Stephen Tabers forskning viser at en slik ekspansjon kan øke volumet med så mye som førti prosent. Eventuell asfalt på toppen vil dermed lett kunne sprekke opp. Hulrommene blir mest merkbare når veien er opptint igjen, enten det blir som slaghull eller berg-og-dalbane-effekt.

Telehiv oppstår ofte på eldre veier som er makadamisert ovenpå opprinnelige veier samt veier som ble bygd etter de opprinnelige makadamiseringsprinsippene, som var utviklet i Skottland. En ble etter hvert klar over at tykkelsen på at veilegemet ikke var tilpasset arktiske forhold.

Nye norske veier med telehiv Flere nye veier i Norge har fått telehiv kort tid etter åpning. Det skyldes flere forhold, bl.a. prosjekteringsfeil, underdimensjonert drenering og feil ved selve veibyggingen.Telehiv på nye norske veger – hvorfor, og hva kan gjøres for å unngå dette? – Statens vegvesen, februar 2012 Eksempler på slike veier: E6 Korgfjelltunnelen i Vefsn og Korgen E12 Umskartunnelen i Rana E16 Wøyen–Bjørum i Bærum E16 Kløfta–Nybakk i Ullensaker E18 Krosby–Knapstad i Indre Østfold Fylkesvei 17 ved Asphaugen i Steinkjer

Se også Tele (jord) Hull i veien

Referanser Harald Mathiassen: Kan bli dumpet i sommer. Må kanskje stenges i sommer. Korgfjelltunnelen er så full av telehiv at den kan bli stengt, Rana Blad, 15. mars 2007

Eksterne lenker «Telehiv på nye norske veger – hvorfor, og hva kan gjøres for å unngå dette?» – Statens vegvesen, februar 2012 «Sannheten om telehiv», artikkel i Aftenposten 11. februar 2014 «The mechanics of frost heaving», artikkel av Stephen Taber i The Journal of Geology

Kategori:Veier Kategori:Geomorfologi Kategori:Jordmekanikk