SS «Statsraad Lehmkuhl» er en tremastet stålbark eid av Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl. Skipet er Norges største og eldste skværriggede seilskip,https://lehmkuhl.no/om-oss/ og har hjemhavn i Vågen i Bergen.

Skoleskip Skipet brukes til opplæring og formidling av tradisjonelt sjømannskap. De siste årene har klima og havmiljø blitt en større del av skipets fokusområder.

SS «Statsraad Lehmkuhl» har tokt med folkehøyskoler og skoleklasser, men seiler også åpne turer med alle som kan tenke seg å oppleve friheten på havet. Sjøforsvaret leier hvert år skipet med besetning for å drive opplæring av kadetter ved Sjøkrigsskolen. De siste årene har seilasen gått over Atlanterhavet til USA. Skipet får da prefikset «KNM» i navnet. De to siste årene har også den nederlandske marine brukt skipet til lignende opplæring. Skipet har en fast besetning på 17. Marcus A. Seidl og Jens Joachim Hiorth er kaptein.

Historie Skipet ble bygget ved Johann C. Tecklenborg AG i Bremerhaven-Geestemünde i 1914, da som skoleskip for den tyske handelsflåten. Skipets navn var da «Grossherzog Friedrich August», oppkalt etter Friedrich August von Oldenburg, siste regjerende storhertug av Oldenburg. Under første verdenskrig lå skipet stasjonert i Tyskland som skoleskip, men etter krigen ble det tatt av Storbritannia som krigsbytte.

Bergens skoleskip var da den gamle holken «Alfen» som ikke lenger var forsvarlig i bruk. Så da direktøren i Det Bergenske Dampskibsselskab, Kristofer Lehmkuhl, fikk høre om det nybygde tyske seilskipet som var tatt av britene som prise, benyttet han seg av sin posisjon til å forslå at dette skipet ble kjøpt til nytt skoleskip for Bergen.Erik O. Paulsen: «Hvem var egentlig statsraad Lehmkuhl?» Bergensavisen, 22. mars 1998 I 1923 oppfordret han Norges rederiforbund til å kjøpe skipet for 300 000 kr, og hun ble omdøpt til «Statsraad Lehmkuhl» for innsatsen hans i skoleskipsaken, samt hans arbeid i Christian Michelsens regjering 1905-07. Bergens Rederiforening dro på et prøvetokt med skipet i fem måneder i 1923 med 200 elever om bord, og etter dette ble skipet gitt til institusjonen Bergens Skoleskib. De drev skipet til og med 1966, bare avbrutt av andre verdenskrig da skipet ble beslaglagt av tyskerne. I den forbindelse ble skipet omdøpt til SS «Westwärts» (= Vestover) i perioden 1940–45.

9. april 1940 lå skipet ved Marineholmen i Bergen. Tyskerne internerte norske krigsfanger om bord, og lot en butikkansatt som var innkalt til norsk militærtjeneste, administrere dette, siden ingen norske offiserer var på stedet. Han ordnet det slik at de norske krigsfangene fikk forklart at de skulle gå om bord og deretter ta seg ut gjennom luker på «Statsraad Lehmkuhl»s ytterside. Der slapp de seg ned i båter og forsvant ubemerket over Puddefjorden til Laksevåg. Avslutningsvis klarte han å fjerne seg selv ubemerket ved å ta på seg en brannhjelm, som om han tilhørte brannkorpset han hadde tilkalt da tyskerne ba om å få opplyst hvor Marineholmens brannutstyr og hydranter befant seg. Da brannmennene dro igjen, dro også han.Arnfinn Haga: Angiveren, Cappelen, ISBN 978-82-02-26931-9 (s. 17)

Igjen var «Statsraad Lehmkuhl» krigsbytte. Tyskerne flyttet henne til Åstveitvågen, som til hennes ære ble kalt Westwärtsbucht (= Vestover-bukten). Der fungerte skipet som hovedkvarter og boligskip for offiserene i Küstensicherungsverband Westküste, opprettet 23. desember 1940,https://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/km/vboote/vfl51-61.htm som gradvis bygde ut bukten som flåtehavn for 51. Vorposten Flottille.Reichskommissar Heinrich Christen: Okkupantens dagbok (s. 244), forlaget Spartacus, Oslo 2019, ISBN 978-82-430-0506-8

I 1966 maktet ikke lenger Bergens Skoleskib å drifte skipet, selv om de mottok bidrag fra staten. Antall elever gikk ned, mens vedlikeholdskostnader og andre utgifter steg. I 1967 stod skipet i fare for å bli solgt til utlandet, men den bergenske skipsrederen Hilmar Reksten grep inn og kjøpte SS «Statsraad Lehmkuhl», som dermed fortsatt fikk ligge til kai i Bergen. SS «Statsraad Lehmkuhl» inngikk i Rekstens skipsflåte frem til 1978, og han drev private kurs på skipet, men han også måtte kutte ut dette på grunn av manglende statsstøtte. Skipet lå i opplag i Bergen havn fra 1973 til 1978, da han overførte skipet til en privat stiftelse, Stiftelsen Statsraad Lehmkuhl, som fortsatt drifter skipet.

Før 1994 hadde skipet plass til omtrent 200 elever om bord, men etter omfattende rehabilitering fra 1994 til 2005 ble dette redusert til 150.

Skipet er et kjært symbol for bergenserne, som gjerne omtaler det som «Statsraaden» eller «Lehmkuhlen».

Jordomseiling miniatyr|SS «Statsraad Lehmkuhl» i Bergen dagen etter ankomst fra jordomseilingen One Ocean Expedition, 20 måneder etter avreise. I august 2021 startet skipet en jordomseiling i forskningens tjeneste, One Ocean Expedition'', med ankomst Bergen 15. april 2023. Utrustet med avansert vitenskapelig utstyr ble det samlet inn meteorologiske og hydrografiske data, gjennomført målinger av karbondioksid i vannet, samt tatt prøver av fisk, mikroplast, dyreplankton og eDNA. På turen har Statsraad Lehmkuhl blant annet vært leid av forskningsinstitusjoner innen havforskning og vært base for undervisning av studenter fra universitetet i Bergen.

Søsterskip SS «Statsraad Lehmkuhl» har tre søsterskip: SS «Dar Pomorza» (opprinnelig «Prinzess Eitel Friedrich») SS «Duchesse Anne» (opprinnelig «Großherzogin Elisabeth») SS «Schulschiff Deutschland»

Tall Ships' Races SS «Statsraad Lehmkuhl» har flere ganger deltatt i Tall Ships' Races, som er en regatta for store seilskuter. Regattaen var tidligere kjent som The Cutty Sark Tall Ships' Races.

Resultater i Tall Ships' Races År Fra Til Plassering 1960 Oslo Oostende 1964 Lisboa Bermuda 6.-plass 1966 Falmouth Skagen 1970 Plymouth Tenerife 1993 Newcastle Bergen 1993 Larvik Esbjerg 1997 Aberdeen Trondheim 1997 Stavanger Göteborg 1999 Saint-Malo Greenock 1999 Lerwick Aalborg 2001 Antwerpen Ålesund 5.-plass 2004 Antwerpen Aalborg 5.-plass 2004 Stavanger Cuxhaven 4.-plass 2007 Århus Kotka 2009 Åbo Klaipėda 2010 Antwerpen Ålborg 2011 Lerwick Stavanger 2013 Århus Helsingfors 2013 Riga Stettin 2014 Harlingen Fredrikstad 2014 Bergen Esbjerg 2015 Belfast Ålesund 5.-plass 2015 Kristiansand Aalborg 9.-plass 2016 Antwerpen Lisboa 2016 Lisboa Cádiz 2016 Cádiz La Coruña 2019 Aalborg Fredrikstad2019 Bergen Århus

Galleri miniatyr|Skipet er i 2024 i tørrdokk i Laksevåg for omfattende restaureringsarbeider.

Se også «Niobe» – Overtok som skoleskip i Tyskland etter SS «Statsraad Lehmkuhl» og søsterskipene ble tatt i krigsbytte. Sank brått i 1932. SS «Christian Radich» SS «Sørlandet»

Referanser

Eksterne lenker

Skipets internettside Bergen byleksikon på nett, om Statsraad Lehmkuhl Om bord på Statsraad Lehmkuhl under The Tall Ships Races 2014, Bergen-Esbjerg Statsraad Lehmkuhl under seilas i Nordsjøen, 30. juli 2014 The Tall Ships Races i Østersjøen med Statsraad Lehmkuhl, juli 2013 Video: Statsraad Lehmkuhl vinner The Tall Ships Races 2016, Antwerpen-Lisboa Video: One Ocean Expedition: etappen Mauritius - Mosambik desember 2022

Kategori:Norske barker Kategori:Skip fra 1914 Kategori:Norske skoleskip Kategori:Kultur i Bergen Kategori:Skip bygget i Tyskland Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet