1928–1965 Riksveier med nummer ble innført i Norge i 1931. I Østfold ble nummer innført i 1928. I 1965 ble et nytt nummersystem for riksveier innført. Før 1965 bruktes blant andre følgende numre:
1 Oslo – Svinesund (opprinnelig Kornsjø)Europaguide Raben&Sjögren 1964. (men det finnes andre bøker) 3 Lillestrøm – Mysen – Halden – Holtet 5 Rygge – Fredrikstad – Sarpsborg 6 Oslo – Ørje 9 Svingen i Berg - Svinesund 10 Drammen – Seljord – Skafså, Rotemo (Valle) – Langeid (Bygland), Sinnes – Byrkjedal – Ålgård – Sandnes 20 Sandvika – Hønefoss – Geilo – (ferge Kinsarvik – Kvanndal) – Bergen 40 Oslo – Kristiansand – Stavanger 50 Oslo – Dombås – Trondheim – Narvik – Alta – Ifjord – Kirkenes (det var 7 ferger i 1960; 6 på strekningen Fauske – Bjerkvik i Nordland og Lyngseidet – Olderdalen i Troms) 60 Hønefoss – (ferge Lærdal – Gudvangen) – Kvanndal 70 Oslo – Brandbu – Fagernes 80 Kongsvinger – Elverum – Tynset – Ulsberg 90 Eidsvoll – Gjøvik – Lillehammer 100 Hamar – Støa 130 Tynset – Røros – Støren 160 Otta – Stryn – Måløy 170 Lom-Sogndal – (ferge Hella-Dragsvik) – Førde 185 Dombås – Ålesund 316 Skien – Steinsholt (Lardal) (tilsvarer del av fylkesvei 32) 340 Skare (i Odda) – Haukeligrend – Seljord – Eidanger (tilsvarer riksvei 36 og del av Europavei 134) 345 Gvarv – Notodden (tilsvarer fylkesvei 360) 350 Ormemyr – Rjukan – Åmot – Steane – Drangedal – Kragerø (tilsvarer fylkesvei 364, del av fylkesvei 37 og fylkesvei 38) 360 Seljord – Kristiansand (tilsvarer riksvei 41) 390 Egersund – Evje – Arendal 400 Haukeligrend – Kristiansand 500 Haugesund – Odda – Kinsarvik 580 Vadheim – Førde – Stryn – (ferge Sykkulven – Magerholm) – Spjelkavik 620 Sunndalsøra – Molde 640 Oppdal – (ferge Kvisvik-Kvalvåg) – Kristiansund 650 Kvisvik – (ferge Kanestraum-Halsa) – Svorkmo 710 Stjørdal – Storlien 740 Grong – Foldereid – Rørvik 810 Svolvær – Å 860 Nordkjosbotn – Tromsø 870 Nordkjosbotn – Kilpisjärvi 905 Alta – Enontekis 930 Lakselv – Karigasniemi 950 Varangerbotn – Vardø
1965–1992 Fra 1965 til 1992 bruktes europaveinummer og riksvei 1 – 19 for de viktigste veiene, og 21 – 99 for andre riksveier, og 100 – 899 for primære fylkesveier.Cappelens Bilatlas Norge 1989Historiske kart
E6 Svinesund – Oslo – Trondheim – Nordkjosbotn, fra 1983 til Kirkenes E18 Stavanger – Oslo – Ørje E68 Oslo – Lærdalsøyri – Gudvangen – Norheimsund – Bergen E69 Dombås – Ålesund E75 Storlien – Trondheim E76 Haugesund – Drammen E78 Kilpisjärvi – Tromsø E79 Umbukta – Mo i Rana 2 Kløfta – Kongsvinger – Magnor 3 Kongsvinger – Ulsberg 4 Lillehammer – Gjøvik – Oslo 5 Florø – Gaularfjell – Kaupanger 6 Nordkjosbotn – Kirkenes til 1983 7 Granvin – Geilo – Hønefoss 8 Larvik – Kongsberg – Geilo 9 Arendal – Evje – Tonstad – Egersund 12 Haukeligrend – Kristiansand 13 Balestrand – Vangsnes – Voss – Dale – Gjermundshamn – Skånevik, Sauda – Jørpeland – Sandnes 14 Stavanger – Skudeneshavn – Haugesund – Bergen – Førde – Volda – Ålesund 15 Måløy – Otta 16 Oppdal – Kristiansund 17 Bodø – Sandnessjøen – Namsos – Steinkjer 19 Å – Bjerkvik
Se også Stamveinettet
Referanser
Litteratur
#Gamle riksveier Riksveier, gamle