Tupolev Tu-98 (NATO-kallenavn Backfin) var en prototype på et jet bombefly utviklet av Tupolev Sovjet flyvåpen.
Konstruksjon og utvikling 250px|Modell av Tupolev Tu-98 Tu-98 var et ledd i et program for hurtige overlyds bombefly som skulle erstatte Tupolev Tu-16. Flyet hadde to Lyulka AL-7 turbojetmotorer med sidemonterte inntak, høyt på skroget (over vingeroten). Tu-98 ble bygget i 1955 og fløy første gang 1956. Det ble vist for en amerikask delegasjon på Tushino flyplassen utenfor Moskva i juni 1956, men det ble ikke tatt i bruk og bare denne prototypen ble bygget..
Konstruksjonen av Tu-98 fikk stor betydning for den senere prototypen av Tupolev Tu-28 jagerfly, kjent under NATOs kodenavn Fiddler.
Spesifikasjoner Tu-98
Besetning: 3 Lengde: 32,06 m Vingespenn:17,27 m Høyde: 8,06 m Vingearel: 87,5 m² Max avgangsvekt: 39 000 kg Motorer:To turbojet Lyulka AL-7F Skyvekraft:93,2 kN Toppfart:1 365 km/t Rekkevidde: 2 440 km Flyhøyde:12 750 m Bevæpning: Maskinkanon: 3 × 23 mm Nudelman-Rikhter NR-23 Bomber: 5 000 kg
Se også French language - with specifications Russian language Alex Stoll with pictures
Referanser
Tu-098 Kategori:Tomotors jetdrevne luftfartøy