miniatyr|Norske Tog har lansert sine egne designfarger som vist på dette bildet. Alle type 76 samt type 74 fra og med 74-42 leveres i dette. Norske tog AS er et norsk statseid selskap opprettet for å tilby utleie av rullende materiell for persontrafikkoperatører på norske jernbanespor. Selskapet eies av Samferdselsdepartementet. Høsten 2016 overtok selskapet det meste av NSBs rullende materiell.
Utover utleie av eksisterende materiell skal Norske tog sørge for kravspesifisering og anskaffelse av nytt materiell, i tillegg til å tilby kompetanse på eldre materiell der produsenten ikke lenger eksisterer.
Ledelse
Daglig leder Per 2025 er Øystein Risan administrerende direktør i Norske tog AS.
Styreleder
2018–2023: Annette Malm Justad 2023–: Jan Morten Ertsaas
Historie Selskapet ble etablert av NSB den 16. juni 2016 under det midlertidige navnet Materiellselskapet AS som en del av forberedelsene for omstruktureringen av jernbanesektoren i forbindelse med Solberg-regjeringens jernbanereform. 15. oktober ble selskapet operativt da det overtok det rullende materiellet fra morselskapet NSB. Materiell som ikke ble overført inkluderer det som brukes på Flåmsbana, da trafikken der er unntatt fra konkurranseutsetting ut 2027, og det materiellet som ble disponert av Berging og beredskap jernbane, som i stedet skal overføres til Bane NOR. NSB (som i 2019 skiftet navn til Vy) leide per oktober 2016 togene for en fast månedspris.
Den 1. september 2016 etablerte Samferdselsdepartementet eierselskapet Togmateriell AS, som den 1. april 2017 overtok eierskapet over selskapet. Materiellselskapet skiftet samtidig offisielt navn til Norske tog AS, som er det endelige navnet. Domenet norsketog.no tilhørte tidligere PH Norge AS, men ble kjøpt fra dem i denne forbindelse.Materiellselskapet søkte 21. februar 2017 om å få tildelt «NOR» som sin innehavermerking (VKM), og fikk godkjennelse av Den europeiske unions jernbanebyrå (ERA) den 27. februar. Merkingen er gyldig fra 1. mars. Dette betyr at det rullende materiellet blir merket «N-NOR» i forbindelse med europeisk kjøretøynummer (EVN).
Materiell
Norske tog AS har 291 motorvognsett, 132 personvogner og 20 lokomotiver. Følgende materiell ble overført fra NSB den 15. oktober 2016 eller er anskaffet senere. Antallet på enkelte typer kan være upresist på grunn av utrangeringer og nyleveringer. I 2025 overtok Norske Tog alt togmateriell som tilhørte Flytoget. Dette var type 71 og type 78.
Betegnelse Type materiell Bruksområde Antall Merknad Produsent Bilde Di 4 Dieselelektrisk lokomotiv Langdistansetog 5 Henschel (1981) 120px El 18 Elektrisk lokomotiv Langdistansetog 16 Gjelder kun lokomotivene 2241–2248 og 2254–2262. (Lokomotivene 2249–2253 er formelt eid av Vy for bruk på Flåmsbana.)ADtranz, SLM (1996–1997)120px Fde Generatorvogn Langdistansetog 0 Brukt for å gi strøm til togene på Nordlandsbanen vinterstid, nå erstattet av for eksempel Type 76-togene. 120px Type 5 Personvogn Langdistansetog 54 Strømmen (1977–1981) 120px Type 7 Personvogn Langdistansetog 58 Strømmen (1982–1988) 120px WLAB-2 Sovevogn Nattog 20 Strømmen (1986–1987) 120px Type 69 serie C Elektrisk motorvognsett Lokaltog 9 Eldre sett utrangeres fortløpende. 62 sett var i drift per 1. januar 2016. Strømmen (1970–1993) 120pxType 69 serie DElektrisk motorvognsett14Type 69 serie G369D ble ombygget til 69Ghttps://www.norsketog.no/tog/motorvognsett/type-69-serie-g, av 9 sett er bare 3 fremdeles i trafikk.Type 69 serie HElektrisk motorvognsett1269D fikk oppgadert Interiør (2015 - 2017), og ble benevnt 69Hhttps://www.norsketog.no/tog/motorvognsett/type-69-serie-g. Type 70 Elektrisk motorvognsett Regionaltog 6 70-05 og 70-10 tas ut av trafikk i desember 2020. Duewag, Strømmen, Vst. Sundland (1992–1996) 120pxType 7115Overtatt fra Flytoget. Type 72 Elektrisk motorvognsett Lokaltog 36 AnsaldoBreda (2001–2004) 120px Type 73 serie A Elektrisk motorvognsett RegionalExpress- og langdistansetog 14 14 A-sett for langdistanse, 6 B-sett for regionaltog. ADtranz (1999–2001) 120pxType 73 serie B6 Type 74 Elektrisk motorvognsett Regionaltog og RegionalExpress tog 53 Stadler (2010–2022) 120px Type 75 Elektrisk motorvognsett Lokal- og regionaltog 63 20 sett er av undertypen 75-2 med alternativt interiør. Stadler (2012–2020) 120pxType 75-2Elektrisk motorvognsett 20 Type 76 Bimodalt motorvognsett Regionaltog 14 Stadler (2020–2021) 120px Type 78Elektrisk motorvognsett som består av fire vogner med traksjon på alle vognene.8Overtatt fra Flytoget. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF) 2021-2023 Type 92 Diesel motorvognsett Lokal- og regionaltog 3 Opprinnelig 14 sett. 2 er skrotet, 4 gis til Ukraina i løpet av 2023. Duewag (1984–1985) 120px Type 93 Diesel motorvognsett Regionaltog 15 Type 93 var første togtype med Jacobs-boggi i Norge. Bombardier (2000–2002) 120px
Nyere innkjøpt materiell Betegnelse Type materiell Bruksområde Antall Innkjøpsavtale signert (år) Merknad Produsent Type N05 Elektrisk motorvognsett Lokaltog 36 2022 For rute L1 og L2. Alstom Type N06 Elektrisk motorvognsett Regiontog 19 2023 For regiontog på Østfoldbanen. Alstom Type N10 Elektrisk motorvognsett Langdistansetog 13 2023 For rute F4–F6. Stadler Type N11 Bimodalt motorvognsett Langdistansetog 4 2023 For rute F7. Stadler
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Selskaper etablert i 2016 Tog