«Saga Farmann» er en rekonstruert kopi i full størrelse av «Klåstadskipet», restene etter et norsk handelsskip fra vikingtida som ble funnet i Klåstadkilen i Tjølling i Larvik kommune. Skipet ble funnet i 1893 og gravd ut i 1970. Den nybygde replikaen ble sjøsatt i Tønsberg 6. september 2018.
Bygging og konstruksjon Bygginga av «Saga Farmann» foregikk på «Vikingodden» på Lindahlplan i Tønsberg. Entusiaster i Stiftelen Oseberg Vikingarv (OVA),Informasjonsplakat på skipet brukte tre år, fra 2015 til 2018, på å bygge en nøyaktig kopi av «det fjerde vikingskipet», en knarr datert til like før 1000. Båtbyggerne brukte redskap som i vikingtida. Navnet kommer fra Bjørn Farmann (død 927) som ifølge Snorres kongesagaer var en småkonge i Tønsberg i Vestfold og sønn av Harald Hårfagre.
«Saga Farmann» er 60 fot lang (20,6 meter) som originalen, har hånddrevet spill (vinsj) for å heise seilet og keiper til årene. Sommeren 2019 ble det i tillegg montert batteridrevet elmotor som drivkraft i motvind og smult farvann.Verdens mest moderne vikingskip kan lukeparkere Elektrisiteten produseres av en generator som står på dekket. Under dekket ligger den elektriske drivlinjen til propellene under skroget. Den elektriske motoren kan styres fra fire stasjoner, to foran og to bak. Marsjfart er seks-sju knop.
Stiftelsen Nytt Osebergskip (SNOS) sjøsatte i 2012 «Saga Oseberg», en liknende replika av «Osebergskipet». Både «Saga Farmann» og «Saga Oseberg» ligger fortøyd til brygga i Tønsberg fritt tilgjengelig for turister.
Tokt
Jomfruturen gikk fra Tønsberg 13. juli 2019, opp Telemarkskanalen til Kviteseid. Videre gikk ferden til trebåtfestivalen i Risør, der skipet ble kåra til «Årets båt».
Sommeren 2022 seilte Saga Farmann til Rikssamlingsjubileet i Haugesund og Stavanger.Seiler med vikingskip(!) forbi Hidra
29. april 2023 startet et tokt til Miklagard (dagens Istanbul i Tyrkia) gjennom sentraleuropeiske elver og kanaler.Med vikingskip til Istanbul Fartøyet ble en innledende kort distanse eskortert av replikaen «Saga Oseberg». Første milepæl var Lübeck i Tyskland. Derfra forsatte ekspedisjonen på kanaler og opp Rhinen, videre på Main-Donau kanalen og deretter omlag 2400 km på elven Donau til Svartehavet. Skipet ankom Istanbul 5 august. Skipet ble en attraksjon og utstilt ved Rahmi M. Koc museumet i tre måneder, for deretter og overvintre i byen. I 2024 forsatte ekspedisjonen til Roma. Skipet er ventet til Norge i 2026.
Galleri
Se også «Saga Oseberg», en tilsvarende kopi av Osebergskipet
Referanser
Eksterne lenker
Kategori:Kultur i Tønsberg Kategori:Kultur i Vestfold Kategori:Vestfolds historie Kategori:Vikingtiden i Norge Kategori:Rekonstruksjoner av vikingskip Kategori:Skip bygget i Norge Kategori:Skip fra 2018 Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet